YAMAMOTO
YAMAMOTO dikenal sebagai manufaktur knalpot berkualitas dan berperforma tinggi Spec-A. Knalpot buatan YAMAMOTO memiliki bentuk unik yang memberikan kesan modern dan mewah pada motor Anda.
Situs ResmiNEW CUSTOM ARTICLE
Rekomendasi Sparepart Custom CBR600RR Terbaik!
21 Mar, 2024
Modifikasi CBR600RR Upgrade Inspirasi MotoGP Japan Custom Culture
13 Nov, 2023
Plus Minus Knalpot Bahan Baja, Stainless, Titanium, dan Carbon
10 Nov, 2023
Rekomendasi 12 Merk Knalpot Ternama Jepang
13 Oct, 2023
Modifikasi CB400SF Agar Lebih Stabil Japan Custom Culture
19 Sep, 2023
Grom, Motor Mini dengan Modifikasi Tanpa Batas Japan Custom Culture
30 May, 2023
Suzuki GSX-R1000R Full Akesoris Carbon Magical Racing Japan Custom Culture
21 Dec, 2022
Modifikasi Kawasaki Ninja1000 Japan Custom Culture
14 Dec, 2022Kategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
785 Produk
PRODUK TERBARU
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
104
59
5
2
0
Ini tidak berisik seperti yang saya kira, dan itu melegakan!
Saya pikir sebagian besar orang memilih YOSHIMURA untuk VSTROM250SX, tapi itulah mengapa saya tertarik dengan balap Yamamoto ini, yang mungkin tidak menjadi pilihan bagi banyak orang.
Volume:89db/4650rpm (STD/86db) Kebisingan akselerasi:77db Berat:3,6kg (STD6,7kg) Benarkah?
Angka 89 desibel tidak sekeras angka yang ditunjukkan. Itu mengkhawatirkan, jadi saya merasa lega.
Dan meskipun ini bukan suara Type dengan bass sebanyak itu, ini adalah Suara yang ringan dan tidak mengganggu.
OEM cenderung tersentak-sentak karena karakteristik tipe Jalan yang baik, namun agak moderat dan Bagian Tengah menjadi lebih tebal dan memanjang dengan nyaman, yang juga merupakan karakteristik tipe Jalan. Ini juga merupakan ciri tipe jalan. Saya pikir itu sangat cocok dengan mesinnya.
Namun, instruksi manualnya terlalu berorientasi PRO ^^;, jadi saya sedikit bingung, tapi saya berhasil.
Walaupun cara pemasangannya sedikit terasa mengambang, namun akan kokoh besar jika tidak dijalankan OFF BALIBALI.
Saya puas dengan ukurannya yang besar, dan sifat produknya yang gila! (^。^) kamu-. HAI-
Lihat detail
Penjepit Yamamoto
Seperti biasa, pembaruan saya dikemas dengan sangat baik, saya memasang penjepit dalam hitungan menit dan hasilnya sempurna, pemasangannya benar, dan kualitas penjepitnya bagus Lihat detail
![[Japanese Vehicle Inspection Correspondence]SPEC-A Slip-on Silencer Exhaust TYPE-SA](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/52148/17CBR1000RR_SLIP-ON_TYPE-SA_GOLD_1_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR1000RR
Pengerjaan yang sangat hati-hati dan indah.
Ini adalah salah satu dari sedikit Peredam Slip-on bersertifikat untuk SC77.
Warna emasnya indah dan rata. Lasannya halus dan bentuk outlet sistem pembuangannya juga Raceish.
Dalam hal fungsionalitas, dapat dikatakan bahwa ini kompatibel dengan perangkat knalpot. Sejujurnya saya tidak tahu tentang peningkatan tenaga kuda karena Sepeda Motor awalnya terlalu cepat.
Mengenai volumenya, sangat keras sehingga saya meragukan sertifikasinya, dan saya lebih suka jika di sini sedikit lebih senyap. Untuk kualitas suaranya, menurut saya bassnya relatif rendah namun tetap mempertahankan frekuensi tinggi.
Saat Idling, terdengar suara dentuman seperti TWIN bercampur dengan suara Multi yang seolah-olah 4-shot. Saya tidak yakin apakah itu suara aneh atau perangkat knalpot, tapi saya tidak terlalu menyukainya.
Lihat detail
Mahal, tapi saya puas.
Saya menantikan kompatibilitas dengan SPEC-A di Yamamotracking tanpa keraguan. Lihat detail
Yamamoto SPEC-A pipa knalpot belakang eksklusif
Itu tiba dalam kemasan yang sangat baik.
VTR250 diubah menjadi injeksi mulai tahun 2009. Jadi model karburator saat ini memiliki lebih sedikit pilihan saat mengganti pipa knalpot.
Sulitnya pemasangan model injeksi dan karburator karena diameter pipa belakang berbeda, namun dengan menggunakan produk ini dapat dilakukan pemasangan saluran pembuangan injeksi pada sepeda motor karburator VTR250. Lubang sensor oksigen dapat ditutup dengan baut pitch M18/1.5. Kualitas produk Yamamoto sangat tinggi. Saya merekomendasikannya. --------------------------------------------------- -------- Status kemasan sudah sampai dengan sangat baik. VTR250 telah diubah menjadi injeksi sejak 2009. Jadi model Carbratter memiliki beberapa pilihan saat mengganti pipa knalpot saat ini. Model injeksi dan karbrator memiliki tampilan pipa belakang yang berbeda sehingga sulit dalam pemasangannya, namun produk ini memungkinkan Anda memasang saluran pembuangan untuk injeksi pada sepeda motor karbrator VTR250. Lubang sensor oksigen dapat diblokir dengan baut pitch M18/1.5. Kualitas produk Yamamoto sangat tinggi. Saya merekomendasikannya. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail