5 Motor Adventure Lawas yang Bikin Anda Bernostalgia

Motor adventure keluaran akhir tahun 1980-an hingga awal 2000 ini mengajak Anda untuk bernostalgia kembali dengan desainnya yang khas, terutama di bagian lampu depan dan fairingnya. Umumnya, motor jenis ini memiliki ukuran body yang besar alias bongsor. Artikel ini khusus merangkum lima motor off-road adventure yang berkapasitas mesin kisaran 650 cc dengan body ramping sesuai untuk postur orang Asia.

Saat ini, motor touring dual-purpose atau yang biasa disebut sebagai motor adventure sudah banyak modelnya dan cukup sukses di pasaran. Orang-orang nampaknya menggemari motor jenis ini karena dapat dipakai untuk berbagai keperluan. Umumnya, motor jenis ini berukuran besar dan bongsor. Inilah rekomendasi motor adventure 650 cc untuk Anda yang tertarik dengan motor adventure jadul. Motor-motor ini sudah langka di pasaran, jadi mungkin Anda harus ekstra niat untuk mencarinya.

Motor Adventure Tahun Lawas

1. Suzuki XF650 Freewind
2. Kawasaki KLR650 Tengai
3. Honda NX650 Dominator
4. BMW F650 Funduro
5. Yamaha XTZ660 Ténéré

Lima motor tersebut memiliki satu kesamaan, yakni sama-sama menggendong mesin satu silinder. Lalu, fairing depannya juga berdesain khas dan unik.

Karena motor adventure biasanya dipakai untuk touring, kapasitas mesin motor adventure umumnya pasti besar-besar dan mengusung mesin lebih dari satu silinder agar lebih bertenaga, mulus, dan mampu menempuh jarak jauh. Namun sayangnya, ini menyebabkan motor adventure memiliki body yang besar. Idealnya, motor jenis ini dapat dibuat lebih mungil, namun sepertinya memang tidak mudah. Bayangkan Anda pasti lebih senang berkendara tanpa harus mengkhawatirkan besar motornya. Maka dari itu, dibuatlah motor adventure yang lebih ringan dengan mesin satu silinder sehingga Anda dapat berkendara lebih gesit dan lincah di medan off-road. Motor adventure ringan ini juga mengutamakan kenyamanan.

Akhir-akhir ini, motor adventure dengan spek tersebut sedang naik daun. Inilah lima motor adventure tahun lawas yang akan membuat Anda jatuh hati lagi.

Suzuki XF650 Freewind

Motor ini termasuk motor yang mengusung spek baru dan bagus ketika pertama kali dirilis. Di pasar Eropa, tersedia model terbaru Suzuki XF650 Freewind yang berbasis mesin satu silinder DR650. Velg depannya berukuran 19 inci dan joknya mirip BMW F650.

Spesifikasi utama Suzuki XF650 Freewind ■ Panjang 2.205 mm, lebar 865 mm, tinggi 1.230 mm, berat 162 kg ■ Mesin 644 cc 2 katup SOHC satu silinder 4-tak berpendingin oli, transmisi 6-percepatan ■ Ukuran ban depan = 100/90-19, ukuran ban belakang = 130/80-17

Kawasaki KLR650 Tengai

Kawasaki KLR650 Tengai memiliki kapasitas bahan bakar yang cukup besar, yakni 23 L. Jantung pacu 651 cc satu silinder berpendingin cairannya menghasilkan tenaga besar 48 ps dan torsi maksimum 5,6 kgf. Velg depannya berukuran 21 inci dan jarak wheel travel-nya adalah 230 mm. Ini adalah jenis motor yang menjadi favorit MacGyver ketika menjelajahi pegunungan yang terjal dan menantang karena speknya yang mumpuni.

Spesifikasi utama Kawasaki KLR650 Tengai ■ Panjang 2.220 mm, lebar 920 mm, tinggi 1.300 mm, berat 159 kg ■ Mesin 651 cc 4 katup DOHC satu silinder 4-tak berpendingin cairan, output 48 ps/6.500 rpm, torsi 5,6 kg-m/5.500 rpm, transmisi 6-percepatan ■ Ukuran ban depan = 90/90-21, ukuran ban belakang = 130/80-17

Honda NX650 Dominator

Selain Honda NX650, tersedia pula versi 150, 200, 350 dan 400 cc dari series ini. NX125 berdominasi warna putih. NX250 adalah model dengan velg jari-jari dari model AX-1 yang dipasarkan di Eropa. NX650 Dominator juga memakai velg jari-jari dan tambahan mesin khas XR series yakni RFVC satu silinder berpendingin udara. Motor ini sebenarnya memakai mesin XR650L yang memiliki karakteristik yang berbeda dari XR650R. NX650 Dominator juga lebih ringan dari Honda Transalp dua silinder.

Spesifikasi utama Honda NX650 Dominator ■ Panjang 2.190 mm, lebar 890 mm, tinggi 1.220 mm, berat 176 kg ■ Mesin 644 cc 4 katup satu silinder 4-tak berpendingin udara, output 32 ps/6.000 rpm, torsi 4,6 kg-m/5.000 rpm, transmisi 5-percepatan ■ Ukuran ban depan = 90/90-21, ukuran ban belakang = 120/90-17

BMW F650 Funduro

BMW F650 Funduro dirilis di Eropa awal tahun 1990-an. Motor ini dibekali dengan mesin satu silinder pertama yang diproduksi oleh Rotax. Motor dual-purpose ini memiliki velg depan berukuran 19 inci, namun ada pula versi touring-nya F650ST dengan velg 18 inci. Tersedia pula varian F650CS Scarver yang berdesain sangat unik di bagian moncongnya.

Spesifikasi utama BMW F650 Funduro ■ Panjang 2.180 mm, lebar 880 mm, tinggi 1.220 mm, berat 191 kg ■ Mesin 652 cc satu silinder 4-tak berpendingin cairan, output 31 ps/7.000 rpm, torsi 3,3 kg-m/6.000 rpm, transmisi 5-percepatan ■ Ukuran ban depan = 100/90-19, ukuran ban belakang = 130/800-17

Yamaha XTZ660 Ténéré: Sang Penerus XT600Z

XTZ660 atau yang biasa disebut sebagai Ténéré adalah motor pabrikan Yamaha yang diproduksi awal tahun 1990-an yang dilengkapi mesin satu silinder. Fakta unik motor ini adalah dulu banyak orang yang salah menyebutkan namanya sebagai Terene. Sebenarnya, arti Tenere sendiri adalah gurun dan akhirnya dipakai oleh Yamaha untuk nama motornya yang menandakan motor ini siap melibas berbagai medan termasuk medan gurun sekalipun.

Spesifikasi utama Yamaha XTZ660 Tenere ■ Panjang 2.265 mm, lebar 835 mm, tinggi 1.355 mm ■ Mesin 659cc 5 katup DOHC satu silinder 4-tak berpendingin cairan, transmisi 5-percepatan ■ Ukuran ban depan = 90/90-21, ukuran ban belakang = 120/90-17

Sumber [ Young Machine ]

• F650 Funduro, KLR650 Tengai, NX650 Dominator, XF650 Freewind, XTZ660 Tenere