BMW Resmi Perkenalkan F 900 R dan F 900 XR

Para penggemar telah menunggu-nunggu motor baru dari kelas middleweight BMW Motorrad yang kerap kali dipandang sebelah mata. Mereka menginginkan motor baru dari pabrikan Jerman ini untuk memiliki fitur yang setara dengan Ducati dan Triumph di segmen pasar yang sangat kompetitif. Sebelumnya, BMW meluncurkan F 800 R dengan fitur yang kalah menarik dari Monster 797 Ducati, Street Triple Triumph, dan Ducati Scrambler dari jenis kapasitas mesin yang sama. Kemudian, F 800 GT yang tua tidak sanggup bersaing dengan Multistrada Ducati yang berkapasitas sedang.

Setelah penantian panjang, BMW akhirnya punya jawaban. Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali, bukan? Terlebih bagi mereka yang benar-benar cinta kepada hal-hal seperti gaya otentik, kemudahaan kemudi dan tenaga powerful dari motor berkapasitas sedang.

Mari kita bahas F 900 R terlebih dahulu. Motor ini terlihat sangat tampan dengan tambahan lampu LED bergaya agresif dan tegas yang mirip dengan milik Ducati Monster. Kedua kesan tersebut juga terpancar jelas dari body motor yang terlihat sangat tajam.

Yang lebih dramatis, ketika dibandingkan dengan motor sebelumnya, dapat dilihat jelas F 900 XR terbaru terinspirasi dari S 1000 XR. Penggunaan lampu LED sekali lagi memberikan tampilan keseluruhan yang modern dan tetap mempertahankan keindahan motor yang memiliki desain khas BMW.

Jika F 900 R memiliki sisi sporty yang dominan, XR memiliki dualitas dalam tampilannya. Gaya sporty dan kenyamanan untuk berkendara jarak jauh adalah dua hal yang sangat diperhatikan dalam proses perancangannya. Perbedaan keduanya dapat dilihat dari penempatan stang dan konfigurasi suspensi.

BMW menargetkan motor ini bagi pelanggan yang menginginkan keunggulan teknologi. Mereka bahkan mengungkapkan bahwa kedua motor ini memiliki teknologi paling canggih di kelasnya. Selain lampu LED dan TFT display screen 6,5 inci yang sangat mudah dibaca, piranti elektronik opsional lainnya juga akan tersedia mulai dari Adaptive Cornering Light, Keyless Ride, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro, Intelligent Emergency Call, ABS Pro, MSR, DTC, DBC, dan RDC. Menakjubkan sekali, kan?

Dari sisi mesin, kedua motor ini memiliki kapasitas 895cc yang menghasilkan 105hp dalam putaran 8.750 rpm dan torsi hingga 92 nm, semuanya yang dapat dicapai dengan mudah dalam kecepatan sedang.

Selain itu, untuk pertama kalinya di dunia, kedua motor ini memiliki tangki berbahan plastik. Selain memperhatikan sisi berat motor, BMW belum memberikan jawaban yang konkret tentang kelebihan maupun kekurangan tangki bensin plastik ini.

Secara keseluruhan, dua debutan BMW ini akan membuat penggemar motor kelas menengah premium sangat senang. Namun, hingga saat ini belum ada pengumuman apapun tentang kapan F 900 R dan F 900 XR akan dilepas ke pasaran dan berapa harganya. Mari kita tunggu pengumuman resminya.

Sumber [ BMWBLOG ]

• F 900 R, F 900 XR