Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Ninja ZX-14R ABS 16-20 ZXT40H・ZXT40J
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Korespondensi Sertifikasi Pemerintah Jepang
Korespondensi Peraturan Emisi Mode WMTC
Berat : 7.2kg (Berat Sistem Knalpot STD : Sekitar 18kg)
Metode pengumpulan : 4-2-1-2
[Ganti oli : Diganti]
[Penggantian Filter : Tergantikan]
[STD Footpeg : Tersedia]
[Pusat Berdiri : Tersedia]
Korespondensi Peraturan Emisi Mode WMTC
Berat : 7.2kg (Berat Sistem Knalpot STD : Sekitar 18kg)
Metode pengumpulan : 4-2-1-2
[Ganti oli : Diganti]
[Penggantian Filter : Tergantikan]
[STD Footpeg : Tersedia]
[Pusat Berdiri : Tersedia]
[Deskripsi]
Performa Tertinggi! Presisi Tertinggi! Silakan alami perasaan sensorik yang sebenarnya !!
[Karakteristik]
• Ini adalah produk terkait bersertifikat Pemerintah Jepang bahkan saat memainkan knalpot dengan bass yang berat!
Ini juga lolos ke uji Emisi Jepang mode WMTC dan sesuai dengan inspeksi kendaraan Jepang dengan mengadopsi perangkat katalisator baru.
• Ini adalah spesifikasi titanium penuh dengan ketahanan panas dan daya tahan yang diberikan dengan mengadopsi titanium tahan panas (SUPER TIX (R) pipa titanium) pada bodi knalpot, dan ini adalah metode agregasi 4-2-1-2, kinerja super tinggi melebihi normal di seluruh wilayah revolusi sambil mengejar kekuatan puncak dalam hal kinerja, termasuk optimalisasi ukuran setiap bagian!
• Lebih ringan sekitar 7.2kg dan 14.0kg dibandingkan STD 18kg!
• Anda dapat mengganti oli, mengganti filter oli saat memasang sistem pembuangan, dan juga sesuai dengan footpeg STD.
• Dengan penghenti penyangga tengah eksklusif, dan dimungkinkan untuk menggunakan penyangga tengah!
• Hal ini dimungkinkan untuk memasang pelindung panas untuk pembonceng OEM.
[Karakteristik]
• Ini adalah produk terkait bersertifikat Pemerintah Jepang bahkan saat memainkan knalpot dengan bass yang berat!
Ini juga lolos ke uji Emisi Jepang mode WMTC dan sesuai dengan inspeksi kendaraan Jepang dengan mengadopsi perangkat katalisator baru.
• Ini adalah spesifikasi titanium penuh dengan ketahanan panas dan daya tahan yang diberikan dengan mengadopsi titanium tahan panas (SUPER TIX (R) pipa titanium) pada bodi knalpot, dan ini adalah metode agregasi 4-2-1-2, kinerja super tinggi melebihi normal di seluruh wilayah revolusi sambil mengejar kekuatan puncak dalam hal kinerja, termasuk optimalisasi ukuran setiap bagian!
• Lebih ringan sekitar 7.2kg dan 14.0kg dibandingkan STD 18kg!
• Anda dapat mengganti oli, mengganti filter oli saat memasang sistem pembuangan, dan juga sesuai dengan footpeg STD.
• Dengan penghenti penyangga tengah eksklusif, dan dimungkinkan untuk menggunakan penyangga tengah!
• Hal ini dimungkinkan untuk memasang pelindung panas untuk pembonceng OEM.
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
Peringatan
* Jenis peredam pada foto adalah : Jelas Spesifikasi Titanium.
* Ini mengadopsi Kawasaki Team GREEN, dan akan dijual dalam produksi terbatas dalam spesifikasi pita peredam titanium BEET mengukir. (Tidak untuk Dijual produksi pertama.). Harap dicatat bahwa produk ini tidak akan lagi tersedia segera setelah kehabisan stok karena memiliki produksi terbatas dalam jumlah produksi awal.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
* Ini mengadopsi Kawasaki Team GREEN, dan akan dijual dalam produksi terbatas dalam spesifikasi pita peredam titanium BEET mengukir. (Tidak untuk Dijual produksi pertama.). Harap dicatat bahwa produk ini tidak akan lagi tersedia segera setelah kehabisan stok karena memiliki produksi terbatas dalam jumlah produksi awal.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
Model yang Sesuai
Ninja ZX-14R ABS 16-20 ZXT40H・ZXT40J
