- Beranda
- Motor
- KAWASAKI 401 - 750cc
- ZEPHYR750
- Sparepart Motor
- Sparepart Stang & Kemudi
- Stem / Bracket Bawah / Segitiga Stang
- K-FACTORY
- K-FACTORY: Segitiga Stang Motor Model Terbaru
Segitiga Stang Motor Model Terbaru
- Nomor produk: 114XZCZ016H
-
- IN STOCK
- Out Stock
- K-FACTORY
- |
- 5.0
- (1 ulasan)
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Jumlah Off-set] 30mm (STD40mm)
[Promosi Garpu] 200mm
[Diameter Penjepit Garpu] Φ43mm [Offset] 30mm (Stock 40mm)
[Fork Pitch] 200mm
[Fork Clamp Diameter] Φ43mm
[Promosi Garpu] 200mm
[Diameter Penjepit Garpu] Φ43mm [Offset] 30mm (Stock 40mm)
[Fork Pitch] 200mm
[Fork Clamp Diameter] Φ43mm
[Deskripsi]
Ini adalah Pohon Tiga baru yang telah lama ditunggu-tunggu untuk ZEP750!
Ini adalah salah satu faktor pemburaman selama mengemudi dalam kecepatan tinggi (Sirkuit) dengan ban berpegangan tinggi adalah kekuatan yang tidak cukup dari Pohon Tiga.
Ini bukan solusi mendasar meskipun sedikit dikurangi dengan stabilisator dan peredam kemudi dll.
The long awaited new triple tree for ZEP750 is here!
One of the reasons for shaking at high speed (circuit) with high grip tires is the lack of strength of the triple tree.
Sway bar or steering damper can reduce the problem slightly, but it is not a fundamental solution.
The stem shaft, top bridge and under bracket of the stock triple tree are machined from duralumin to achieve high rigidity and light weight, eliminating the rigidity concerns that existed when using the stock triple tree.
Ini adalah salah satu faktor pemburaman selama mengemudi dalam kecepatan tinggi (Sirkuit) dengan ban berpegangan tinggi adalah kekuatan yang tidak cukup dari Pohon Tiga.
Ini bukan solusi mendasar meskipun sedikit dikurangi dengan stabilisator dan peredam kemudi dll.
The long awaited new triple tree for ZEP750 is here!
One of the reasons for shaking at high speed (circuit) with high grip tires is the lack of strength of the triple tree.
Sway bar or steering damper can reduce the problem slightly, but it is not a fundamental solution.
The stem shaft, top bridge and under bracket of the stock triple tree are machined from duralumin to achieve high rigidity and light weight, eliminating the rigidity concerns that existed when using the stock triple tree.
Peringatan
* Garpu OEM dapat digunakan jika dipasang dengan selongsong (Φ43-Φ41) opsional yang dijual terpisah.
* Bantalan dan segel oli sudah termasuk tetapi tidak terpasang.
* Harap diperhatikan bahwa ada kasus dimana spesifikasi produk pada foto akan berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
* Warna produk di foto adalah : Perak *If you install the sleeve (Φ43-Φ41) which will be sold separately, you can use the stock fork.
*Bearings and oil seals are included, but not installed.
*Specifications are subject to change without notice.
* Bantalan dan segel oli sudah termasuk tetapi tidak terpasang.
* Harap diperhatikan bahwa ada kasus dimana spesifikasi produk pada foto akan berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
* Warna produk di foto adalah : Perak *If you install the sleeve (Φ43-Φ41) which will be sold separately, you can use the stock fork.
*Bearings and oil seals are included, but not installed.
*Specifications are subject to change without notice.
Model yang Sesuai
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/