Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CB600F 07
CB600F 08
CB600F 09
CB600F 10
CB600F 11
CB600F 12
CB750 96 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 97 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 98 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 99 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
XR50 MOTARD 07 AD14 [Frame No.]AD14-1100001 or later
XR50 MOTARD 05 AD14 [Frame No.]AD14-1000001 to 1099999
XR100MOTARD 07 HD13 [Frame No.]HD13-1100001 or later
XR100MOTARD 05 HD13 [Frame No.]HD13-1000001 and later
CB750 94 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 95 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 07 RC42 [Frame No.] RC42-1600001 to 1699999
CB750 92 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 93 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 06 RC42 [Frame No.] RC42-1600001 to 1699999
CB750 05 RC42 [Frame No.]RC42-1500001 or later
CB750 02 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB750 03 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB750 04 RC42 [Frame No.] RC42-1350001 to 1399999
CB750 00 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 01 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB400SF 97 NC31 [Frame No.]NC31-1500001 or later
CB400SF 98-21 NC31 Ver.S [Frame No.]NC31-1600001 or later
CB400SF 92 NC31 [Frame No.] NC31-1000001 to 1034643
CB400SF 94 NC31 [Frame No.] NC31-1200001 to 1212250
CB400SF 95 NC31 [Frame No.]NC31-1300001 or later
CB400SF 96 NC31 [Frame No.]NC31-1400001 or later
CB400SS 08 NC41 [Frame No.]NC41-1600001 or later
CB400SF 14-21 NC42 [Frame No.]NC42-1600001 or later
CB400SS 02 NC41 [Frame No.] NC41-1000001 to 1299999
CB400SS 04 NC41 [Frame No.]NC41-1300001 to 1399999
CB400SS 05 NC41 [Frame No.]NC41-1400001 to 1499999
CB400SS 07 NC41 [Frame No.]NC41-1500001 or later
CB400SS 01 NC41 [Frame No.]NC41-1000001 to 1299999
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bentuk banjo: Tipe D 21°/lurus (putaran 90°)
Bahan banjo: Baja
Ketebalan banjo: 8mm (Harap gunakan baut banjo GOODRIDGE)
Lapisan dalam: Teflon
Panjang selang: 550mm-1000mm
Bahan banjo: Baja
Ketebalan banjo: 8mm (Harap gunakan baut banjo GOODRIDGE)
Lapisan dalam: Teflon
Panjang selang: 550mm-1000mm
[Deskripsi]
Bagian pemasangan selang mengadopsi dempul untuk memastikan sifat penyegelan dan selang. Tidak ada kebocoran minyak rem. Ini adalah desain pertama yang aman.
Itu dibuat di Jepang.
Ini untuk menekankan pengereman nol. Itu yang pertama di Jepang! Itu menghapus tiga standar utama dunia!
Ini adalah selang rem / kopling jaring noda berkualitas tinggi! Ini memiliki kinerja yang cukup tinggi untuk menahan pengendaraan sirkuit.
Ini adalah produsen selang rem OEM "NICHIRIN" yang mengumpulkan kemampuan teknis mutakhir dan mengembangkan selang rem / kopling baja tahan karat untuk sepeda motor. Ini menggunakan pengetahuan NICHIRIN dan mencapai kinerja cambuk dan umur panjang (Bebas perawatan) Ini meningkatkan pengoperasian rem dengan mentransmisikan langsung ke kaliper, dan meminimalkan kehilangan tekanan yang terjadi selama pengereman.
Lapangan keamanan yang tinggi telah dibuktikan dengan membersihkan [FMVSS NO. 106 (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) ] di semua item kinerja.
ITU [DOT] tandai buktikan itu! Ini adalah pekerjaan penuh percaya diri yang dapat ditangani dengan aman di balapan dan jalanan. Sangat cocok untuk mereka yang berkata "Saya ingin mengganti selang rem, tapi kualitas tinggi dan yang masuk akal itu bagus". Silakan menikmati tur yang nyaman dll. dengan mengurangi tingkat kelelahan pengendara dengan selang yang baik.
(1) menyentuh: Ini adalah sentuhan langsung dengan rasio ekspansi STD 50% atau kurang.
Garis spesifikasi tinggi mencapai ekspansi rendah sebesar 50% atau kurang dibandingkan dengan selang rem STD, dan menghilangkan rasa spons yang disebabkan oleh kehilangan akibat pemuaian selang. Ini mencapai sentuhan pengereman terkendali yang mendekati tegangan nol sebanyak mungkin tanpa kesalahan dalam pengoperasian dan efek tuas.
(2) Daya tahan: Ini diatasi dengan kinerja ketahanan lelah yang merupakan titik lemah dari mesh baja tahan karat.
Efeknya bagus tapi kepemilikannya buruk. Ini mengatasi garis spesifikasi tinggi dengan teknologi Jepang yang canggih, seperti kelemahan dari stain mesh. Ini adalah pabrikan Jepang pertama yang sesuai dengan semua item FMVSS (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) , Standar JIS / ISO. Ini mencapai operasi bebas perawatan yang tahan lama dan tahan lama.
(3) kualitas: Dibuat dengan teknologi mutakhir NICHIRIN yang diadopsi 100% pembuat sepeda motor domestik.
Garis spesifikasi tinggi diproduksi oleh perusahaan "NICHIRIN" yang memasok selang pengereman ke produsen OEM roda 2 dan 4 roda, yang memerlukan keamanan mutlak. Ini memastikan kualitas dan keamanan dengan standar kualitas dan kemampuan teknis yang ketat dari produsen OEM Jepang.
(4) Kegigihan: Ini mempertahankan respon pengereman awal struktur transmisi rendah.
Garis spek tinggi pada selang STD memiliki struktur transmisi rendah untuk mencegah masuknya kelembaban. Minyak rem sulit mengalami penurunan kualitas, dan kinerja pengereman yang stabil dapat dipertahankan.
(5) KEAMANAN: Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan.
Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan. Ini memastikan keamanan untuk mencegah masalah secara kebetulan dengan melakukan penyegelan bagian mendempul dan keamanan selang dengan semua uji ketahanan tekanan.
(6) harga: Ini adalah sekitar 1/2 kinerja biaya super dari jaring baja tahan karat konvensional.
Ini mencapai pengurangan biaya dan realisasi yang substansial dibandingkan dengan jaring noda konvensional, dengan mengadopsi baja kasar di bagian pemasangan.
Itu dibuat di Jepang.
Ini untuk menekankan pengereman nol. Itu yang pertama di Jepang! Itu menghapus tiga standar utama dunia!
Ini adalah selang rem / kopling jaring noda berkualitas tinggi! Ini memiliki kinerja yang cukup tinggi untuk menahan pengendaraan sirkuit.
Ini adalah produsen selang rem OEM "NICHIRIN" yang mengumpulkan kemampuan teknis mutakhir dan mengembangkan selang rem / kopling baja tahan karat untuk sepeda motor. Ini menggunakan pengetahuan NICHIRIN dan mencapai kinerja cambuk dan umur panjang (Bebas perawatan) Ini meningkatkan pengoperasian rem dengan mentransmisikan langsung ke kaliper, dan meminimalkan kehilangan tekanan yang terjadi selama pengereman.
Lapangan keamanan yang tinggi telah dibuktikan dengan membersihkan [FMVSS NO. 106 (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) ] di semua item kinerja.
ITU [DOT] tandai buktikan itu! Ini adalah pekerjaan penuh percaya diri yang dapat ditangani dengan aman di balapan dan jalanan. Sangat cocok untuk mereka yang berkata "Saya ingin mengganti selang rem, tapi kualitas tinggi dan yang masuk akal itu bagus". Silakan menikmati tur yang nyaman dll. dengan mengurangi tingkat kelelahan pengendara dengan selang yang baik.
(1) menyentuh: Ini adalah sentuhan langsung dengan rasio ekspansi STD 50% atau kurang.
Garis spesifikasi tinggi mencapai ekspansi rendah sebesar 50% atau kurang dibandingkan dengan selang rem STD, dan menghilangkan rasa spons yang disebabkan oleh kehilangan akibat pemuaian selang. Ini mencapai sentuhan pengereman terkendali yang mendekati tegangan nol sebanyak mungkin tanpa kesalahan dalam pengoperasian dan efek tuas.
(2) Daya tahan: Ini diatasi dengan kinerja ketahanan lelah yang merupakan titik lemah dari mesh baja tahan karat.
Efeknya bagus tapi kepemilikannya buruk. Ini mengatasi garis spesifikasi tinggi dengan teknologi Jepang yang canggih, seperti kelemahan dari stain mesh. Ini adalah pabrikan Jepang pertama yang sesuai dengan semua item FMVSS (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) , Standar JIS / ISO. Ini mencapai operasi bebas perawatan yang tahan lama dan tahan lama.
(3) kualitas: Dibuat dengan teknologi mutakhir NICHIRIN yang diadopsi 100% pembuat sepeda motor domestik.
Garis spesifikasi tinggi diproduksi oleh perusahaan "NICHIRIN" yang memasok selang pengereman ke produsen OEM roda 2 dan 4 roda, yang memerlukan keamanan mutlak. Ini memastikan kualitas dan keamanan dengan standar kualitas dan kemampuan teknis yang ketat dari produsen OEM Jepang.
(4) Kegigihan: Ini mempertahankan respon pengereman awal struktur transmisi rendah.
Garis spek tinggi pada selang STD memiliki struktur transmisi rendah untuk mencegah masuknya kelembaban. Minyak rem sulit mengalami penurunan kualitas, dan kinerja pengereman yang stabil dapat dipertahankan.
(5) KEAMANAN: Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan.
Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan. Ini memastikan keamanan untuk mencegah masalah secara kebetulan dengan melakukan penyegelan bagian mendempul dan keamanan selang dengan semua uji ketahanan tekanan.
(6) harga: Ini adalah sekitar 1/2 kinerja biaya super dari jaring baja tahan karat konvensional.
Ini mencapai pengurangan biaya dan realisasi yang substansial dibandingkan dengan jaring noda konvensional, dengan mengadopsi baja kasar di bagian pemasangan.
Catatan
Klik di sini untuk ukuran lainnya.
Peringatan
*Ukuran model motor merupakan ukuran referensi selang rem depan (panjang dari master silinder ke kaliper) dari motor standar.
*Harap pastikan untuk mengukur motor Anda dan pilih produk dengan panjang yang diperlukan karena ukurannya kemungkinan beragam tergantung dari kondisi sebenarnya motor Anda.
Model yang Sesuai
CB600F 07
CB600F 08
CB600F 09
CB600F 10
CB600F 11
CB600F 12
CB750 96 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 97 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 98 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 99 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
XR50 MOTARD 07 AD14 [Frame No.]AD14-1100001 or later
XR50 MOTARD 05 AD14 [Frame No.]AD14-1000001 to 1099999
XR100MOTARD 07 HD13 [Frame No.]HD13-1100001 or later
XR100MOTARD 05 HD13 [Frame No.]HD13-1000001 and later
CB750 94 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 95 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 07 RC42 [Frame No.] RC42-1600001 to 1699999
CB750 92 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 93 RC42 [Frame No.] RC42-1000001 to 1002807
CB750 06 RC42 [Frame No.] RC42-1600001 to 1699999
CB750 05 RC42 [Frame No.]RC42-1500001 or later
CB750 02 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB750 03 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB750 04 RC42 [Frame No.] RC42-1350001 to 1399999
CB750 00 RC42 [Frame No.] RC42-1100001 to 1149999
CB750 01 RC42 [Frame No.] RC42-1250001 to 1299999
CB400SF 97 NC31 [Frame No.]NC31-1500001 or later
CB400SF 98-21 NC31 Ver.S [Frame No.]NC31-1600001 or later
CB400SF 92 NC31 [Frame No.] NC31-1000001 to 1034643
CB400SF 94 NC31 [Frame No.] NC31-1200001 to 1212250
CB400SF 95 NC31 [Frame No.]NC31-1300001 or later
CB400SF 96 NC31 [Frame No.]NC31-1400001 or later
CB400SS 08 NC41 [Frame No.]NC41-1600001 or later
CB400SF 14-21 NC42 [Frame No.]NC42-1600001 or later
CB400SS 02 NC41 [Frame No.] NC41-1000001 to 1299999
CB400SS 04 NC41 [Frame No.]NC41-1300001 to 1399999
CB400SS 05 NC41 [Frame No.]NC41-1400001 to 1499999
CB400SS 07 NC41 [Frame No.]NC41-1500001 or later
CB400SS 01 NC41 [Frame No.]NC41-1000001 to 1299999
Tampilkan lebih banyak
