Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
GPz1100 (US)
Z1000J (US)
Z1000R (US)
Z1100GP (US)
Z1-R
Z1000 A1-A2(US)
Z1000 MkII
Z1100 R (US)
Z750-D1 (KZ750D)
Z1-R
Z1000 A1-A2(US)
Z1000 MkII
Z1100 R (US)
Z750-D1 (KZ750D)
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
Ini adalah desain eksklusif yang dibuat dari pengetahuan tentang sepeda motor.
Kecil, ringan, sederhana. Ini dapat dipasang di hampir semua sepeda, dari model lama hingga model baru.
Ini menghilangkan kegelapan lampu depan, yang umum terjadi pada mobil tua, dan memungkinkan untuk memiliki cahaya yang lebih terang daripada kendaraan baru.
Ini menghilangkan kecemasan tidak lulus pemeriksaan kendaraan bahkan setelah mengganti lampu depan, dengan proses pemasangan yang sederhana, dan memastikan berkendara di malam hari yang aman.
Ini melindungi seluruh sistem kelistrikan, termasuk harness utama, sambil tetap menunjukkan performa headlamp.
• Tidak membebani bohlam dan menghasilkan kecerahan yang luar biasa!
• Mudah dipasang untuk siapa saja yang tidak menggunakan coupler tanpa mesin.
• Melindungi semua komponen listrik, seperti baterai dan kabel pengaman.
• Membantu menstabilkan saat idle, meningkatkan penghematan bahan bakar, dan juga meningkatkan kemampuan start!
[Alasan untuk meringankan]
Lampu sepeda motor ternyata tidak seterang yang Anda kira, bahkan setelah menggantinya dengan bohlam dan lensa yang disebut-sebut terang.
Sebagian besar sepeda motor tidak mendapatkan voltase yang tepat ke katup karena kendala desain sirkuit atau kurangnya kapasitas.
Kendaraan lama dan bahkan kendaraan saat ini disambungkan dengan kaki takometer, dan karena kapasitas kabel tidak lebih dari yang diperlukan, ada banyak kasus di mana kabel terbakar akibat mencoba mencerahkan hanya dengan menggantinya dengan efisiensi tinggi. katup.
Booster lampu depan dikembangkan khusus untuk sepeda motor dan dirancang untuk memungkinkan bohlam memaksimalkan kinerjanya.
Ini juga efektif untuk semua sepeda, tak terkecuali mobil jadul, karena bisa menunjukkan 100 persen performa valve tipe high wattage.
Ini efektif untuk digunakan bersama lampu depan Brightec.
Kecil, ringan, sederhana. Ini dapat dipasang di hampir semua sepeda, dari model lama hingga model baru.
Ini menghilangkan kegelapan lampu depan, yang umum terjadi pada mobil tua, dan memungkinkan untuk memiliki cahaya yang lebih terang daripada kendaraan baru.
Ini menghilangkan kecemasan tidak lulus pemeriksaan kendaraan bahkan setelah mengganti lampu depan, dengan proses pemasangan yang sederhana, dan memastikan berkendara di malam hari yang aman.
Ini melindungi seluruh sistem kelistrikan, termasuk harness utama, sambil tetap menunjukkan performa headlamp.
• Tidak membebani bohlam dan menghasilkan kecerahan yang luar biasa!
• Mudah dipasang untuk siapa saja yang tidak menggunakan coupler tanpa mesin.
• Melindungi semua komponen listrik, seperti baterai dan kabel pengaman.
• Membantu menstabilkan saat idle, meningkatkan penghematan bahan bakar, dan juga meningkatkan kemampuan start!
[Alasan untuk meringankan]
Lampu sepeda motor ternyata tidak seterang yang Anda kira, bahkan setelah menggantinya dengan bohlam dan lensa yang disebut-sebut terang.
Sebagian besar sepeda motor tidak mendapatkan voltase yang tepat ke katup karena kendala desain sirkuit atau kurangnya kapasitas.
Kendaraan lama dan bahkan kendaraan saat ini disambungkan dengan kaki takometer, dan karena kapasitas kabel tidak lebih dari yang diperlukan, ada banyak kasus di mana kabel terbakar akibat mencoba mencerahkan hanya dengan menggantinya dengan efisiensi tinggi. katup.
Booster lampu depan dikembangkan khusus untuk sepeda motor dan dirancang untuk memungkinkan bohlam memaksimalkan kinerjanya.
Ini juga efektif untuk semua sepeda, tak terkecuali mobil jadul, karena bisa menunjukkan 100 persen performa valve tipe high wattage.
Ini efektif untuk digunakan bersama lampu depan Brightec.
Peringatan
* Beberapa kendaraan Kawasaki yang dilengkapi dengan perangkat penerangan cadangan hingga tahun 1985 memiliki kendaraan yang tidak dapat mematikan lampu HI / LO dan lampu HI tetap menyala.
* Kendaraan 6V tidak mungkin dipasang dengan baterai kurang.
* Kendaraan 6V tidak mungkin dipasang dengan baterai kurang.
Model yang Sesuai
GPz1100 (US)
Z1000J (US)
Z1000R (US)
Z1100GP (US)
Z1-R
Z1000 A1-A2(US)
Z1000 MkII
Z1100 R (US)
Z750-D1 (KZ750D)
Z1-R
Z1000 A1-A2(US)
Z1000 MkII
Z1100 R (US)
Z750-D1 (KZ750D)
Tampilkan lebih banyak