NEW CUSTOM ARTICLE
BELANJA BERDASARKAN MODEL
99 Produk
PRODUK TERBARU
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
12
9
1
2
1
Barang sempurna!
Saya membeli produk ini pada musim gugur dan berfungsi dengan sangat baik. Namun, karena satu produk tidak mengontrol bagian depan dan belakang secara bersamaan, saya membeli dan memasang produk tambahan. Jadi sekarang Monkey 125 saya berfungsi baik depan dan belakang. Keamanan telah ditingkatkan dan juga sangat estetis. Ini produk yang hebat. Sangat nyaman, dengan berbagai pola pencahayaan, kontrol kecerahan mendetail, dan kemampuan untuk kembali ke keadaan semula hanya dengan satu tombol. --------------------------------------------------- -------- Saya membeli produk ini pada musim gugur dan menggunakannya dengan sangat baik. Namun, satu produk tidak dikontrol pada saat yang sama, sehingga kali ini dibeli dan dipasang. Jadi sekarang Monkey 125 saya berfungsi di depan dan belakang. Keamanan telah meningkat dan begitu indah secara estetika. Ini adalah produk hebat. Berbagai pola pencahayaan, kontrol kecerahan mendetail, dan kemampuan untuk kembali ke aslinya hanya dengan menekan satu tombol sangatlah nyaman. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Ini adalah produk yang luar biasa.
Ini adalah model Monkey 125 ABS 2023.
Saya memasang ini di belakang. Pasalnya, pada malam hari, lampu belakang hanya ada satu lampu rem dan itu berbahaya. Setelah menginstal ini, lokasi saya sekarang terlihat jelas oleh orang lain bahkan di malam hari.
Saya mengatur kecerahan cahaya konstan menjadi 50% mengikuti rekomendasi opmid, dan saya menyukai dua cara: ketika lampu sein diaktifkan, satu sisi mati sepenuhnya dan kecerahan dikurangi menjadi setengah.
Posisi pemasangan pengontrol dapat dioperasikan dengan jari kecil tanpa melepas penutupnya. Jadi sangat nyaman.
Anda juga dapat dengan mudah menekan tombol untuk mematikan semua fungsi dan mengembalikannya ke keadaan semula. Ini adalah perangkat yang sangat menarik.
Saya sangat merekomendasikannya. Saya akan membeli yang tambahan dan memasangnya di depan juga. Namun, sangat merepotkan untuk memesan produksi dan waktu tunggu yang sangat lama. Saya harap Anda membuatnya cepat :) ------------------------------------------ -- -------------- Model ABS Monyet 125 2023. Saya memasang ini di belakang. Kalau malam hari, satu lampu rem sangat kurang dan berbahaya di bagian belakang. Instal ini dan sekarang lokasi saya terlihat jelas oleh orang lain di malam hari. Saya mengatur kecerahan lampu menjadi 50% sesuai rekomendasi opmid, dan saya menyukai dua cara di mana satu sisi dimatikan sepenuhnya dan kecerahan dikurangi setengahnya. Lokasi pemasangan pengontrol dapat dioperasikan dengan jari kelingking tanpa melepas penutupnya. Jadi sangat nyaman. Selain itu, mematikan semua fungsi dan kembali ke keadaan semula dapat dengan mudah ditekan dengan menekan tombol. Ini adalah perangkat yang sangat menarik. Saya sangat ingin merekomendasikannya. Saya akan membeli tambahan dan menginstalnya terlebih dahulu. Namun, metode produksi pesanan dan waktu menunggu terlalu merepotkan. Saya harap Anda cepat melakukannya :) Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Penuh normal dapat diharapkan memiliki efek Besar.
Sub komputer Rintangan kecil untuk pemula
Namun, bahkan normal penuh memiliki efek yang besar, dan saya merasa bahwa Merit dapat menyesuaikan area yang telah dibatasi oleh peraturan emisi gas baru-baru ini.
Pemasangannya bertipe Coupler, sehingga mudah dan diapresiasi karena dapat dikembalikan sepenuhnya ke keadaan Full Normal kapan saja.
Di sisi lain, karena ECM dipasang di bawah tangki pada CT125, akan membutuhkan ketelitian yang tinggi dalam memasang dan melepas ECM, serta dalam menangani kabel.
Seperti yang tertera di deskripsi produk, Sensor O2 digunakan untuk pembakaran konsumsi bahan bakar yang irit (dengan kata lain gas buang diencerkan semaksimal mungkin sehingga konsumsi bahan bakar lebih tinggi), dan kondisi bahan bakar diubah sehingga RPM biasa dan area throttle sekitar 3500−7000rpm digunakan untuk konsumsi daya. Ini sedikit efek naik-turun. Ini adalah Keunggulan CT125, yang sering digunakan untuk berkendara di daerah pegunungan yang banyak terdapat tanjakan kecil dan untuk memuat peralatan berkemah hingga kelebihan muatan.
Tentu saja, jika peta bahan bakar yang dikoreksi dikoreksi dari output AFR ke AFR ekonomi, konsumsi bahan bakar dapat ditingkatkan, sehingga peta dapat dengan mudah diubah dengan smartphone, misalnya menjadi lebih hemat bahan bakar untuk penggunaan sehari-hari dan lebih banyak lagi. hemat daya saat memuat mobil.
Selain itu, fungsi Pompa Percepatan dapat digunakan untuk memperbaiki kondisi bahan bakar seperti Solo Tinggi hanya saat mesin sengaja diakselerasi, sehingga bebas dari masalah penyetelan fisik mesin ke Solo Tinggi dengan mengganti kerucut throttle, dan kemudian memiliki mesin tersentak-sentak pada kecepatan rendah.
Namun, jika Anda hanya menginstalnya, rasio A/F di seluruh area akan menjadi 12,5 dan tebal di hampir seluruh area karena hanya BaseMap di dalam ECM yang dilepaskan dari umpan balik Sensor O2.
Jika Anda tertarik dengan pengendalian bahan bakar, konsultasikan dengan bengkel atau pabrik khusus yang memahami pengendalian bahan bakar.
Pengaturan NORMAL untuk Slovo, Sistem Pembuangan, Kompresi, dan Volume Pemindahan Mesin tidak perlu diubah menjadi lebih besar dari Peta Dasar, sehingga Pita sempit di samping bodi mobil dapat digunakan untuk mengatur Rasio A/F. Jika memungkinkan, kami merekomendasikan pengukur A/F WideBand), jadi ini pasti merupakan rekomendasi bagi mereka yang mendengar kata "A/F" dan memikirkan "Pin".
Lihat detail
Aku ingin tahu apakah itu terlalu berlebihan untuk seorang amatir.
Hanya catatan singkat dan Isi yang terlampir di dalam Paket.
Saya pikir itu mudah dan cepat menginstalnya dan menghapus ecu beberapa kali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z125 PRO, KAWASAKI Z125 PRO
Spesifikasi sebagus komputer lengkap
Meskipun secara nominal merupakan sub komputer, kinerjanya sebanding dengan komputer lengkap.
Anda dapat mengatur waktu pengapian, jadi jika Anda menerapkan mati sasis dengan benar, itu akan jauh lebih cepat.
Hal ini diperlukan untuk menggunakannya bersama-sama dengan pengukur rasio udara-bahan bakar WideBand, tetapi jika Anda membuat BaseMap di Musim Semi, Musim Panas, Musim Gugur dan Musim Dingin, Anda dapat menggunakannya tanpa pengukur rasio udara-bahan bakar.
Itu dapat dinaikkan atau diturunkan ke titik di mana ia akan berhenti jika bahan bakar terkonsentrasi ke nilai Besar maksimum.
Pembatalan Sensor O2, pelepasan CharcoalCanister, dan Grommet pada intake manifold sangat penting untuk menstabilkan rasio A/F.
Lihat detail