KITACO

Good jets for carburetor tuning

Lihat detail

Jet yang bagus untuk penyetelan karburator

Lihat detail

Rear Shock Mounting Set for the Monkey 125

About quality and texture: I am happy with the quality of this mounting set for the rear shocks from Kitaco, the washers are made from machined aluminium with red anodizing to dress up the area and the acorn nuts are a shiney stainless steel. About the feeling of use: This mounting set from Kitaco looks much better then the Honda washer and nuts, they secure the rear shocks just as before so this is purely a cosmetic upgrade. Products to buy together: This rear shock mounting set would be desirable to purchase when it comes time for you to upgrade the rear shock absorbers so they can both be installed together at the same time, Kitaco also have an affordable options for this part too. Difficulty of installation: The process to install takes about quarter of an hour, just the basic process of removing and installing the nut but do be sure to tighten them correctly to the specified torque. Not difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Good costing as you are receiving high quality materials in this mounting set with a nicely designed washer as compared to plain washers and cheaper materials from the Honda nuts. About shipping and packaging: The faster shipping options are too expensive for myself so I just have to wait for my part to arrive via sea freight. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Kitaco do supply this mounting set in four different colours but that does not include blue so if that is the colour you are wanting for your blue framed Monkey 125 then you will be happier with the blue mounting set from SP Takegawa. Lihat detail

Set Pemasangan Shock Belakang untuk Monyet 125

Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas set pemasangan untuk guncangan belakang dari Kitaco, ring terbuat dari aluminium mesin dengan anodizing merah untuk mendandani area dan mur bijinya adalah baja tahan karat yang mengkilap. Tentang perasaan penggunaan: Perangkat pemasangan dari Kitaco ini terlihat jauh lebih baik daripada mesin cuci dan mur Honda, mereka mengamankan guncangan belakang seperti sebelumnya jadi ini murni peningkatan kosmetik. Produk untuk dibeli bersama: Perangkat pemasangan shock belakang ini sebaiknya dibeli ketika tiba saatnya bagi Anda untuk mengupgrade shock absorber belakang sehingga keduanya dapat dipasang bersamaan pada saat yang sama, Kitaco juga memiliki pilihan yang terjangkau untuk bagian ini juga. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan memakan waktu sekitar seperempat jam, hanya proses dasar melepas dan memasang mur tetapi pastikan untuk mengencangkannya dengan benar hingga torsi yang ditentukan. Tidak sulit untuk dilakukan. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain: Biaya yang baik karena Anda menerima bahan berkualitas tinggi dalam set pemasangan ini dengan mesin cuci yang dirancang dengan baik dibandingkan dengan mesin cuci biasa dan bahan yang lebih murah dari mur Honda. Tentang pengiriman dan pengemasan: Opsi pengiriman yang lebih cepat terlalu mahal untuk saya sendiri jadi saya hanya perlu menunggu bagian saya tiba melalui angkutan laut. Webike memberi saya informasi terbaru tentang status pesanan saya hingga saat dikirim. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa kemungkinan ada bagian yang rusak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Kitaco menyediakan set pemasangan ini dalam empat warna berbeda tetapi itu tidak termasuk biru jadi jika itu adalah warna yang Anda inginkan untuk Monyet 125 berbingkai biru Anda maka Anda akan lebih senang dengan pemasangan biru diatur dari SP Takegawa. Lihat detail

Good tool if used as intended.

This tool does what you're asked if you use it for its intended purpose. Bought it to hold the flywheel on my Honda crf250r while tightening the nut. Some mentioned that it failed and didn't do its job. Don't use it to change the oil filters in your car or put on your ex-girlfriend's tire and it should work just fine. I've used it on a few bikes, KTM and Honda it still looks and works as it should. I would buy it again as it's the right price for a tool you can use about 6 times in your life.shipping is very fast,well packaged, thanks webike. Lihat detail

Alat yang baik jika digunakan sebagaimana dimaksud.

Alat ini melakukan apa yang diminta jika Anda menggunakannya untuk tujuan yang dimaksudkan. Dibeli untuk menahan roda gila di Honda crf250r saya sambil mengencangkan mur. Beberapa menyebutkan bahwa itu gagal dan tidak melakukan tugasnya. Jangan menggunakannya untuk mengganti filter oli di mobil Anda atau memakai ban mantan pacar Anda dan itu akan berfungsi dengan baik. Saya sudah menggunakannya di beberapa motor, KTM dan Honda masih terlihat dan berfungsi sebagaimana mestinya. Saya akan membelinya lagi karena itu harga yang tepat untuk alat yang dapat Anda gunakan sekitar 6 kali dalam hidup Anda. Pengiriman sangat cepat, dikemas dengan baik, terima kasih webike. Lihat detail

Higher Flow Oil Pump for the JC92 Grom

About quality and texture: I am happy with the quality of the cast aluminium oil pump housing and the steel oil pump rotor and have come to expect nothing less from Kitaco. About the feeling of use: With the increased thickness of the oil pump rotor from 10mm to 12.5mm you are gaining a 25% increase in oil circulation which is required for when it comes time for my next addition for the Grom. Products to buy together: An oil cooler kit from Kitaco would also be desirable to purchase along side the super oil pump kit but sadly Webike are not yet stocking the Kitaco oil cooler kits for the JC92 model Honda Grom, hopefully in the near future. Difficulty of installation: The process to install takes about an one and a half hours, remove the right crankcase cover for access and the three bolts that secure the oil pump. Transfering the backing plate, drive gear and dowel pins over to the Kitaco oil pump is needed before installing and then reassembly can be carried out. Not difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Good costing for a well designed product as you are re-using some of the parts from the Honda oil pump which keeps the cost of manufacturing the new oil pump down. To my knowledge there is currently no other manufacturer offering a higher flow oil pump for the JC92 Grom so Kitaco has the market covered for this product fight now. About shipping and packaging: The faster shipping options are too expensive for myself so I just have to wait for my part to arrive via sea freight. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: As like the Kitaco super oil pump for the previous generation Honda Grom that also re-uses some of the parts from the Honda oil pump, if you do not wish to re-use your Honda oil pump parts then you can purchase these parts individually from Honda and build up the Kitaco super oil pump with brand new parts. Lihat detail

Pompa Oli Aliran Tinggi untuk JC92 Grom

Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas rumah pompa oli aluminium cor dan rotor pompa oli baja dan tidak mengharapkan apa pun dari Kitaco. Tentang perasaan penggunaan: Dengan peningkatan ketebalan rotor pompa oli dari 10mm menjadi 12,5mm, Anda mendapatkan peningkatan 25% dalam sirkulasi oli yang diperlukan ketika tiba saatnya untuk penambahan berikutnya untuk Grom. Produk untuk dibeli bersama: Kit pendingin oli dari Kitaco juga diinginkan untuk dibeli di samping kit pompa oli super tetapi sayangnya Webike belum menyediakan kit pendingin oli Kitaco untuk model JC92 Honda Grom, semoga dalam waktu dekat. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan memakan waktu sekitar satu setengah jam, lepaskan penutup bak mesin kanan untuk akses dan tiga baut yang menahan pompa oli. Memindahkan backing plate, drive gear, dan pin dowel ke pompa oli Kitaco diperlukan sebelum memasang dan kemudian perakitan kembali dapat dilakukan. Tidak sulit untuk dilakukan. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain: Penetapan biaya yang baik untuk produk yang dirancang dengan baik karena Anda menggunakan kembali beberapa suku cadang dari pompa oli Honda yang menekan biaya pembuatan pompa oli baru. Sepengetahuan saya saat ini tidak ada produsen lain yang menawarkan pompa oli aliran lebih tinggi untuk JC92 Grom sehingga Kitaco memiliki pasar yang tercakup untuk pertarungan produk ini sekarang. Tentang pengiriman dan pengemasan: Opsi pengiriman yang lebih cepat terlalu mahal untuk saya sendiri jadi saya hanya perlu menunggu bagian saya tiba melalui angkutan laut. Webike memberi saya informasi terbaru tentang status pesanan saya hingga saat dikirim. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa kemungkinan ada bagian yang rusak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli: Seperti pompa oli super Kitaco untuk Honda Grom generasi sebelumnya yang juga menggunakan kembali beberapa bagian dari pompa oli Honda, jika Anda tidak ingin menggunakan kembali oli Honda Anda suku cadang pompa maka Anda dapat membeli suku cadang ini satu per satu dari Honda dan membuat pompa oli super Kitaco dengan suku cadang baru. Lihat detail

JB03 UNI Filter Kit from Kitaco

* About quality and texture, Black silicone inlet pipe attaches to a quality foam Uni filter for on and off road riding. Includes a mounting bracket for the IAT sensor but no filter or attachment for the crank case breather hose. * About the feeling of use, Not the most impressive looking open air intake kit available for the JB03 model Monkey 125 but the compact design, included foam filter and pricing are perfect. * Products to buy together, An air filter for the crank case breather hose is needed to complete the installation of this kit correctly or this hose will remain unfiltered. * Difficulty of installation, To install the Uni filter kit you will need to remove the OEM airbox which has many fasteners to locate and remove but once that is complete you just need to slip on the inlet pipe and Uni filter, then install the mounting bracket for the IAT sensor followed by the sensor itself and connect the extension harness. The process was completed in 40 minutes with no difficultly. * Cost performance and comparison with other products, The Kitaco Uni filter kit has to be the best value for money open air intake kit for the JB03 model Monkey 125. Other brands offer what I consider to be a more impressive looking open air intake kit but around 3 times the price. * About shipping and packaging, I am happy to wait 6 weeks on average for my parts to arrive in Sydney Australia via Webike's sea freight which comes with tracking and insurance so I know I'm covered in case something was to go wrong but with there outstanding bubble wrapping and boxing there have been no problems. * Any concerns, cautions, or advice when purchasing, If you aren't interested in this filter kit due to the styling then checkout the ones on offer from WirusWin. Use the product reviews to assist in making a decision on your purchase. Lihat detail

JB03 UNI Filter Kit dari Kitaco

* Tentang kualitas dan tekstur, pipa saluran masuk silikon hitam menempel pada filter Uni busa berkualitas untuk berkendara di jalan dan di luar jalan. Termasuk braket pemasangan untuk sensor IAT tetapi tidak ada filter atau lampiran untuk selang pernapasan kotak engkol. * Tentang perasaan penggunaan, Bukan kit asupan udara terbuka yang tampak paling mengesankan yang tersedia untuk model JB03 Monkey 125 tetapi desainnya yang ringkas, termasuk filter busa dan harga sempurna. * Produk untuk dibeli bersama-sama, Filter udara untuk selang pernapasan kotak engkol diperlukan untuk menyelesaikan pemasangan kit ini dengan benar atau selang ini akan tetap tanpa filter. * Kesulitan pemasangan, Untuk memasang kit filter Uni, Anda harus melepas kotak udara OEM yang memiliki banyak pengencang untuk ditemukan dan dilepas, tetapi setelah selesai, Anda hanya perlu menyelipkan pipa saluran masuk dan filter Uni, lalu memasang braket pemasangan untuk sensor IAT diikuti oleh sensor itu sendiri dan hubungkan harness ekstensi. Prosesnya selesai dalam waktu 40 menit tanpa kesulitan. * Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain, Kit filter Kitaco Uni harus menjadi kit asupan udara terbuka dengan harga terbaik untuk model JB03 Monkey 125. Merek lain menawarkan apa yang saya anggap sebagai kit asupan udara terbuka yang tampak lebih mengesankan tetapi sekitar 3 kali harga. * Tentang pengiriman dan pengemasan, saya senang menunggu rata-rata 6 minggu untuk suku cadang saya tiba di Sydney Australia melalui angkutan laut Webike yang dilengkapi dengan pelacakan dan asuransi jadi saya tahu saya terlindungi jika ada yang tidak beres tetapi dengan sana bubble wrap dan boxing yang luar biasa tidak ada masalah. * Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli, Jika Anda tidak tertarik dengan kit filter ini karena gayanya, periksa yang ditawarkan dari WirusWin. Gunakan ulasan produk untuk membantu dalam membuat keputusan pembelian Anda. Lihat detail