Ini adalah bintang kunci yang stabil.

Ini adalah bintang kunci yang stabil.
Jika Anda mendapatkannya satu per satu, Anda tidak mampu membeli sejumlah Emas. (tidak termasuk impor Cina)
Salah satu masalahnya adalah kait jarum emas yang menghubungkan Pelampung dan Katup tidak pas. Saya kira bagian bodi karburator berbeda-beda tergantung tahunnya. Lihat detail

Perusahaan berharga dengan berbagai Suku Cadang untuk merawat Karburator lama Anda.

RG400 γ juga kehabisan stok, karena banyak suku cadang OEM yang kehabisan stok, dan suku cadang habis pakai seperti Needle Jet dan Jet Needle juga kehabisan stok. Oleh karena itu, servis RG400 γ tidak mungkin lagi dilakukan tanpa menggunakan suku cadang yang dibuat oleh Key Star. Lihat detail

Kit Penyetelan Bahan Bakar

Akurasi sebaik Produk OEM.
Pemilihan produk untuk sejumlah besar model mobil juga sangat diapresiasi. Lihat detail

Evaluasi Produk

Produk LargeChange juga bagus. Saya khawatir dengan harga yang mahal, jadi akan lebih baik jika harganya lebih rendah. Lihat detail

Perombakan, untuk Setting.

Saya membelinya karena ingin mendapatkan mobil bekas dengan harga semurah mungkin......tapi hal itu merugikan saya.
Tak lama setelah melahirkan, gejala berikut muncul.
Pemalasan tidak stabil.
Ketika saya mencoba menjalankan mobil, ledakannya tidak bagus.
▲ Sering berhenti.
Bensin bocor dari sisi karburator.
→ penyebab = karburator tersumbat.

Apa itu penyumbatan karburator?
. Jika karburator sepeda motor tersumbat, jumlah campuran udara yang tepat tidak masuk ke mesin, dan putaran idle menjadi tidak stabil atau mesin tidak berhembus dengan baik. Dalam kasus yang parah, mesin bisa mati atau bahkan berhenti bekerja. Overflow (meluapnya bensin dari karburator) juga bisa terjadi. 。
→ sangat cocok dengan gejala penyumbatan karburator (lol).

Dua opsi kemudian tersedia.
Penggantian → karburator OEM cukup mahal.
B perbaikan→ lebih murah daripada membeli, tapi... Entahlah (tertawa).

Saya memilih memperbaiki B karena Emas itu Besar dan aneh (lol).

Daripada memperbaikinya, saya belajar bahwa itu perlu dibongkar dan dibersihkan.

[Perombakan Karburator]. (Pembongkaran dan pembersihan)
(2) Bongkar karburator, bersihkan dengan pembersih khusus, ganti suku cadang habis pakai, sesuaikan bukaan katup throttle dan sekrup udara, ganti nosel (jet lambat), sesuaikan panjang jarum (untuk mengatur jumlah udara campuran), dll, lalu kembalikan karburator ke kondisi baru. Pekerjaan tersebut dilakukan untuk mengembalikan mesin ke kondisi baru.

Prosedur
Penjelasan singkat prosedurnya adalah sebagai berikut

Lepas Karburator dari Sepeda Motor.
↓
Bensin yang terkumpul di ruang pelampung dibuang.
↓
(3) Bongkar Karburator; hati-hati jangan sampai kehilangan atau merusak Bagian.
↓
(4) Pembersihan: Gunakan pembersih karburator untuk menghilangkan kotoran dan kotoran pada setiap bagian, baik tipe Aerosol maupun tipe perendaman. Jet mungkin tersumbat, jadi periksa bagian dalamnya dengan menyinarinya. Jika tingkat kontaminasinya parah, Pembersih karburator mungkin tidak dapat melarutkannya dan menghilangkan sumbatannya. Dalam hal ini, Jet harus diganti. Perhatikan bahwa Pembersih karburator dapat digunakan dengan Bahan: Hati-hati saat membersihkan diafragma yang terbuat dari karet, karena dapat merusak Bagian Karet.
↓
(4) Bersihkan Isi Produk Karburator (ganti bila perlu)
↓
(5) Pasang kembali Karburator.
*Adalah ide yang baik, terutama jika Anda baru mengenal Overhaul, untuk sering mengambil gambar sebelum, selama, dan setelah pembongkaran untuk memahami struktur saat Anda bekerja.

Setelah melakukan perombakan dalam prosedur ini, saya menemukan bahwa jet yang dibongkar sudah sangat berkarat dan kemasannya sangat rusak dan sobek sehingga seluruh isinya perlu diganti.
Cukup banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menyiapkan part satu per satu, makanya kami menggunakan Carburetor Overhaul & Setting partsQuantity.:Set dari KeyStar.
Kuantitas dengan semua Bagian internal yang diperlukan untuk karburator OEM.: Menjadi Set 。 Ada juga beberapa jenis jet untuk pengaturan ketika penyetelan halus diperlukan, seperti ketika sistem pembuangan eksternal digunakan.


[Memengaruhi]
◎ Pemalasan stabil.
◎Kiosnya menghilang.
◎ Kebocoran bensin juga hilang.

【poin bagus】
◎Kuantitas yang tidak hanya dapat Merombak tetapi juga melakukan Pengaturan: Set。
◎Setelah pemasangan, saya terkesan dengan presisi tinggi dari setiap bagian.
◎Biaya akan tergantung pada motivasi Anda sebesar 4.400 yen, tetapi kosmetiknya ◎Permintaan toko &arrarr; Mesin Silinder Tunggal (Karburator Tunggal): sekitar 10.000 yen.

Meskipun perombakan karburator bukan merupakan perawatan rutin, namun jika jarak tempuh telah meningkat hingga batas tertentu dan Anda merasa mesin tidak berjalan dengan baik, tantangan ini harus Anda ambil.

Saat melakukan Overhaul, penting juga untuk menyatukan kembali semua Bagian sebagaimana mestinya, mengubah Karburator menjadi RoseRose relatif mudah, tetapi menyatukannya kembali adalah tugas yang sulit. Jika Anda memiliki model mobil terkenal seperti milik saya. Kit Perbaikan Karburator. tersedia untuk dijual, jadi kami sarankan untuk menggunakannya! Lihat detail