NOJIMA
NOJIMA ENGINIEERING memiliki passion yang kuat untuk menciptakan produk knalpot nomor 1. Suara dan performa Knalpot Nojima sangat terkenal diantara banyak pembalap di Jepang.
NEW CUSTOM ARTICLE
Potensi Mega Supersport Kawasaki ZX-14 K2 Project Japan Custom Culture
13 Jul, 2023
Modifikasi ZX-14R Simpel Bertenaga Japan Custom Culture
16 May, 2023
Kawasaki ZX-14R by K-2 Project Japan Custom Culture
02 May, 2023
Modifikasi ZX-14R Japan Custom Culture
25 Nov, 2022
Modifikasi Honda CT125 PLOT Ini Cocok untuk Camping
05 Jul, 2022Kategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
BEST SELLER
549 Produk
PRODUK TERBARU
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
78
53
7
5
0
Saya menginstalnya di SR400Final saya dan saya puas dengan ukurannya yang besar.
Saya memasangnya di SR400finalEdition saya, saya khawatir apakah cocok karena untuk Karburator, tetapi saya dapat memasangnya tanpa masalah.
Kunci dari berkendara dan suaranya adalah Punch pada akselerasinya, yang membuatnya sangat bertenaga.
Torsi kecepatan rendah juga tidak turun, dan After Fire tidak mengganggu saya seperti OEMSilencer.
IdlingSound berukuran cukup besar dan tidak mengganggu tetangga saat melakukan pemanasan.
Suaranya kering dan berdenyut saat idle, dan suara berdenyut bisa dirasakan saat akselerasi dan jelajah, yang sangat menyenangkan.
Ini satu-satunya peredam Megaphone yang Platingnya sama dengan OEM, jadi saya akan membeli Exhaust System yang sama lagi walaupun saya menggantinya dengan Kendaraan Karburator.
Lihat detail
Stand Nojima Center berhenti
Penghenti dudukan tengah kokoh dan berfungsi dengan baik sebagai penghenti dudukan tengah. Satu-satunya masalah adalah bingkainya berwarna hitam, jadi saya mengecatnya hitam dengan cat semprot agar warnanya menonjol. Saya mengecatnya hitam dengan cat semprot dan kelihatannya bagus. Saya akan senang jika harganya lebih murah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR1300
Sistem Pembuangan tipe atas adalah Braket ini.
Saya membeli Exhaust System tipe Up Nojima dan hanya membeli Bracket saat BackOrder.
Kit Sistem Pembuangan termasuk Braket, tetapi
Saya berusaha keras untuk membelinya secara terpisah untuk menganodisasinya sesuai keinginan saya!
Terlihat dari gambarnya, yang baru masih cantik.
Dipoles.
Urethane [Warna] Cat bening akan membuatnya bertahan lebih lama.
Apakah stok solosolo terbatas lagi karena spesifik model mobil?
Mur Baut juga disertakan, yang berguna (walaupun saya tidak menggunakannya).
Jika Anda bertanya-tanya, ini adalah Yamaha XJR1300 pertama.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200
Ringan dan bagus!
Penggantian Pipa Knalpot OEM+ProductDual Silencer Merk Lain.
Sekarang lebih dari 10 kg lebih ringan.
Volumenya sedikit tidak memuaskan karena kami memilih Sistem Pembuangan yang disetujui, tetapi karena kami adalah orang-orang Besar, kami akan menerimanya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1 FAZER
Volume yang nyaman
Korespondensi Inspeksi Kendaraan JepangNojima FASARM S TITAN V Full Exhaust System
Saya awalnya memiliki Silencer yang sedikit bising, jadi lebih senyap.
Meski lebih senyap, Anda tetap bisa menikmati Suara yang menyenangkan saat Idling.
Selain itu, terima kasih kepada pengumpul spiral, efisiensi gas buang sepertinya telah ditingkatkan, dan saya merasa aliran udaranya lebih baik.
Karena dibengkokkan dengan mesin, Anda juga dapat menikmati tabung Titanium saat terbakar dan berubah warna.
Berat adalah hal yang paling terlihat setelah pemasangan. Waktu penyelesaian menjadi lebih ringan dan lebih ringan.
Saya puas dengan pembelian saya. Saya berharap saya telah membelinya sebelumnya.
Lihat detail