WR's
WR menyediakan berbagai jenis knalpot dan bodywork berbahan carbon untuk berbagai jenis motor, mulai dari kelas 125-250cc seperti CBR250RR, Ninja250, YZF-R25, GSX-R250, dan masih banyak lagi.
Situs ResmiNEW CUSTOM ARTICLE
Rekomendasi Knalpot Slip-on Terbaru untuk ZX-25R dan ZX-4R
27 Mar, 2024
Rekomendasi 12 Merk Knalpot Ternama Jepang
13 Oct, 2023
Rekomendasi Aksesoris Yamaha R25 Terbaru 2023
02 Oct, 2023
Modifikasi Yamaha R3 60th Anniversary Japan Custom Culture
05 Jun, 2023
Modifikasi Z125 Pro Racing Japan Custom Culture
09 Jan, 2023
Modifikasi Yamaha XJR1300 Japan Custom Culture
15 Dec, 2022Kategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
128 Produk
![[Closeout Product]Rear Slip-on Silencer[special price]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/18446/fv2260jm_TS.jpg)
![[Closeout Product]TitaniumShort Oval(S.O.V)Silencer[special price]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/61970/FV2255JM_5_TS.jpg)
PRODUK TERBARU
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
101
58
11
2
6
Peredam Suara Bulat WR (Lingkaran Sejati) Baja Tahan Karat
Peredam Suara Bulat WR (Lingkaran Sejati) Baja Tahan Karat dibeli dan dipasang.
Pemalasan setelah mesin dihidupkan lebih keras dari yang diharapkan.
Saat Idling juga dalam keadaan tenang, jangkauan suara tidak mengganggu lingkungan sekitar.
Tidak ada penyekat dll yang menempel pada mobil, sehingga meskipun mobil dikendarai dengan kecepatan rendah, akan menimbulkan gangguan di lingkungan sekitar pada larut malam dan dini hari.
Saya tidak merasakan dampak negatif apa pun terhadap Torsi, namun saya sedikit risih berkendara di kawasan pemukiman.
Ada efek sedikit getaran pada kemudi, mungkin karena peningkatan efisiensi gas buang, atau mungkin karena efek putaran mesin.
Meski membaik saat Heavy Weight Bar End dipasang, namun terasa lebih melelahkan dibandingkan di NORMAL.
Mengenai Desain dan suara, ini adalah preferensi pribadi dan harus dihilangkan.
Lihat detail
kospa.
Pemasangannya sangat mudah, bahkan pegas pun dipasang dengan cara ditarik menggunakan jari. （Besar kokoh?)
Peredam dipasang dengan satu baut, tetapi tidak ada ring pegas, hanya mur flensa bergerigi. Apakah ini untuk mencegah perubahan sudut? Tampaknya untuk mencegah perubahan sudut.
Itu terlihat bagus. Sudut pemasangan dapat diubah.
Suara Idling dan 4.000 rpm kental dan bertenaga.
Sayangnya, sisa suara diredam oleh suara masuk dan mesin.
Kedengarannya bagus dari luar, tapi saya tidak mendengarnya.
Meski begitu, tekanan suara terasa jauh lebih besar dibandingkan dengan OEMSilencer.
Tenaganya sedikit lebih baik, menurut saya Responnya lebih baik.
Saya belum bisa memutar mesin ke rpm tinggi, tapi semakin saya putar, suara mesin semakin keras, dan saya rasa saya tidak bisa mendengar suara sistem pembuangan.
Akankah suasana menjadi lebih tenang setelah pembobolan (saat Glass Wool mengendap)? Atau akankah Kedengarannya lebih baik?
Aku tak sabar untuk itu.
Lihat detail
Hasil akhir yang masuk akal namun indah
Kami memilih produk ini karena merupakan Korespondensi Inspeksi Kendaraan Jepang, lebih masuk akal dibandingkan perusahaan lain, dan kami menyukai warna kuenya.
Torsinya tidak terasa lebih tipis dan saya tidak punya keluhan soal suaranya yang tidak terlalu keras. Pemeriksaan kendaraan juga aman karena dilengkapi Sertifikat Gas Buang.
Kualitas suaranya memiliki tekstur yang agak kering, dengan suara yang agak terkurung pada rentang treble dan bass yang bergema.
Mungkin karena efek suara bernada tinggi yang diredam, namun saya tidak merasa lelah dengan suara tersebut saat berkendara, dan tidak terlalu keras sehingga saya harus berhati-hati di area pemukiman.
Saya memasangnya sendiri, dan pas persis tanpa ada kebocoran dan tanpa perlu paking, jadi saya menyadari bahwa akurasi pemesinannya tinggi.
Jika Anda mencari tipe bulat dengan harga terjangkau, ini adalah produk yang harus Anda pertimbangkan sebagai rekomendasi.
Lihat detail
Suara bagus, produksi bagus
Saya juga terpecah antara BEAMS dan WR,SRound Type, tetapi saya membeli SSOVALSolid titanium karena antusiasme yang saya rasakan pada blog pengembangan, output yang terukur, dan saran iklan dari teman-teman Sepeda Motor saya.
Segera setelah Exhaust System diganti, suaranya terdengar nyaring, namun saat saya kembali dari perjalanan touring sejauh 300 km, suaranya sudah tenang. Puas dengan kualitas suara dan produksi.
Lihat detail
Saya tidak memiliki keluhan tentang tekstur dan suaranya.
Tekstur produk sebenarnya lebih bagus dari gambar, dan suaranya sangat bagus, dengan suara dentuman yang berorientasi pada bass.
Volumenya ternyata sangat besar untuk sistem pembuangan bersertifikat, tapi saya rasa itu karena knalpot Normal yang asli terlalu senyap.
Saya merasa tenaga secara keseluruhan meningkat seperti yang dijelaskan dalam deskripsi Pabrikan.
Sangat menyenangkan secara kosmetik dan saya puas dengan perubahan besarnya.
Lihat detail