Stabilitas yang luar biasa!

Terlampir sendiri, gantung Bingkai, dan berhasil memasangnya tanpa melepas tangki.
Sejujurnya aku tidak ingin melakukannya lagi.

Saat saya memesan, mesin sudah diatur sesuai dengan berat dan penggunaan saya, dan saya bisa berkendara dengan nyaman dengan pont disertakan.
Saya bersyukur menerimanya lebih dari sebulan lebih awal dari tanggal pengiriman akhir.

Saya telah menyesuaikan pre-road dengan suspensi OEM, tapi ada sedikit kemerosotan saat melewati gundukan,
Berubah menjadi R2 dan suspensi bekerja dengan baik, stabil dan ground feel yang baik.
Itu adalah barang yang mahal, jadi mereka mengaturnya terlebih dahulu untuk saya, membuat saya merasa istimewa dan puas. Lihat detail

Itu rusak setelah kurang dari setahun.

Digunakan hanya di jalan umum, tidak jatuh, pecah kurang dari 1000 km setelah pemasangan.

Saya tidak tahu penyebabnya, tapi saya curiga ini masalah Material.
Apa yang akan terjadi jika itu rusak saat mengemudi ... Lihat detail

Anda akan mendapatkannya untuk penggunaan dan berat badan Anda.

Saya pikir itu menjadi bagian yang mahal di bagian Kustom, tetapi saya menggunakannya di VTZ250 yang biasa saya kendarai, dan itu sangat bagus, jadi saya memperkenalkannya ke CBR250RR.

Saya khawatir dengan R1Series, tapi kali ini saya memutuskan untuk memilih R3Series.

Pada saat pembelian, beri tahu mereka adegan penggunaan utama Anda dan berat Anda dan mereka akan mengirimkannya kepada Anda dengan tingkat dan pengaturan pegas yang sesuai. (Perhatikan bahwa jika Anda tidak memberi tahu mereka, itu akan menjadi Spesifikasi Standar.)
Dalam kasus saya, saya menimbang 90kg ketika saya membelinya, dan saya memberi tahu Sirkuit dengan Tanda kurung sebagai tempat penggunaan utama saya, dan tingkat Pegas adalah pegas 10,7kg/mm (600lbs) dan dikirimkan dengan pengaturan awal yang cukup kuat.

Saya merasa itu terlalu sulit untuk dikendarai di jalanan, tetapi saya dapat menggunakannya dari Touring ke Sirkuit tanpa keluhan dengan mengubah pengaturan.
Seperti halnya R1Series, saya suka caranya melembutkan gundukan.

Saya minta ke bengkel untuk memasangnya, tapi mereka bilang cukup repot karena tidak bisa melewati celah LINK Swing Arm karena Sub tank. Harap berhati-hati jika Anda menggantinya sendiri. Lihat detail

Rasa stabilitas seolah-olah pusat gravitasi telah diturunkan dan bobot mobil telah meningkat

Saya membelinya dan memasangnya di toko peralatan tertentu dan saya menulis pemikiran saya tentangnya karena saya tidak memiliki banyak ulasan

Saya tidak pergi ke Sirkuit, tetapi saya harus menutupi dari perjalanan saya yang biasa ke melewati gunung dan tur saya memilih R2 karena saya ingin
Anda dapat memberi tahu mereka apa yang Anda timbang dan untuk apa Anda ingin menggunakannya, dan mereka dapat mengaturnya terlebih dahulu

Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi perasaan ke atas dari suspensi normal dan untuk meningkatkan fleksibilitas. Tujuan dari proyek ini adalah untuk..
Hal pertama yang saya rasakan saat mulai berkendara adalah stabilitas pengendaraan
Perasaan Ban yang tidak pernah meninggalkan jalan tidak seperti yang pernah saya rasakan sebelumnya
Hal ini juga memungkinkan Anda untuk berlari lebih lurus dari sebelumnya, bahkan dalam angin kencang, tanpa hanyut
Pelanggaran yang kasar juga membuat sulit untuk berperilaku tidak menentu
Ini adalah rasa stabilitas seolah-olah pusat gravitasi yang dirasakan di dekat kursi diturunkan ke pijakan kaki
CBR bodi ringan terasa belasan? Rasanya seperti CBR telah meningkat beberapa lusin?

Tidak terasa dorong atau kenyal seperti yang saya kira sebelum pertukaran, tetapi kelelahan setelah turun secara signifikan lebih sedikit daripada sebelumnya

Itu bagian yang mahal, tetapi semakin Anda menjalankannya, semakin Anda akan puas Lihat detail