Penggantian Bantalan Rem Belakang SV650

Kampas Rem Belakang pada SV650 2022 diganti.
Saya telah berkendara sekitar 100 km sejak penggantian dan akan memposting kesan saya.
OEM menempuh jarak sekitar 9.000 km dan sudah waktunya mengganti Kampas Rem Belakang, jadi kami memilih NTB karena performa biayanya yang baik.
Pengoperasiannya lebih lembut dibandingkan OEM, dan saya merasa jika saya tidak menginjaknya cukup keras, maka kinerjanya tidak sebaik OEM.
Buat yang dari awal lebih suka efek gusto, menurut saya kurang memuaskan. Lihat detail

Kualitas Produk OEM NTB sama dll.

NTB memiliki rekam jejak yang terbukti di bidang suku cadang otomotif.
Kualitasnya sama dengan suku cadang OEM, tetapi harganya murah dan ramah dompet.
Tidak ada masalah dengan instalasi. Lihat detail

PEMBERONTAK250

Saya puas dengan kualitas produk yang sebanding dengan OEM. Lihat detail

Mari kita pertahankan area ini di luar perusahaan dengan harga yang wajar.

Penukaran minyak setiap dua pertukaran.
Saya bisa saja memilih OEM, tetapi saya memilih produk murah ini karena menurut saya performanya tidak akan jauh berbeda.
Saya tidak tahu seberapa baik fungsi filternya, tapi kami mengganti oli setiap 2000 km sekali, jadi saya perkirakan bisa bertahan hingga 4000 km.
Jika Anda tidak akan menggantinya untuk jarak jauh, OEM atau Filter berperforma tinggi mungkin merupakan pilihan yang lebih baik. Lihat detail

Karet ditambahkan pada Change Pedal untuk sepeda motor off-road

Saya telah mengendarai sepeda motor selama hampir 50 tahun dan telah mengendarai lebih dari 20 sepeda motor, namun baru-baru ini saya membeli sepeda motor off-road ke-2 pertama saya dari Ponhang. Pedal ganti terbuat dari baja berbentuk silinder, Pedal rem terbuat dari baja GizaGiza, Pedal tendangan tidak ada karetnya. Pedal tendangan tidak ada karetnya. Ke mana pun Anda pergi, sepatu akan tergores, sol terluka, dan pedal tendangan tergelincir jika Anda tidak hati-hati. Selain itu, mereka hanya menempel di jari kaki. Saya belum pernah mengendarai sepeda motor dengan pijakan yang buruk.
Saat saya bertanya-tanya mengapa ada orang yang mau membeli barang seperti itu, terlintas di benak saya bahwa saya telah membeli kendaraan off-road meskipun saya sama sekali tidak berniat mengemudi di jalan pegunungan. Saat saya beli KS-2 beberapa waktu lalu, masih lucu-lucu jadi maaf kalau mirip-mirip, tapi KMX125 ini polos dan plastik murahan di sana-sini.
Saya membeli karet ini karena saya pikir akan mudah untuk memasang pedal ganti silinder yang lebih tebal agar ujung sepatu kets tidak tergores. Saya membakar batang besi hingga berwarna merah cerah dan memasukkannya ke dalam karet ganti baru beberapa kali untuk membuat lubangnya lebih besar.
Saya tidak tahu berapa lama ini akan bertahan, tapi menurut saya ini akan menjaga ujung sepatu saya dari kerusakan. Ngomong-ngomong, saya sudah memasang yang lebih baik di Harley883 saya yang dibungkus dengan pita Ajaib. Yang ini milik Ponhang, jadi menurutku ini akan baik-baik saja. Lihat detail