Jauh lebih efektif saat dimuat

Saya membeli ini karena suspensi Belakang OEM pada JA45 saya memantul dengan celah sekecil apa pun. Saya membelinya karena suspensi belakang OEM memantul dengan sedikit celah.
Saat diuji dalam berkendara di kota dengan muatan kosong, redamannya jelas lebih efektif dibandingkan OEM, dan pantulan mudah ditahan. Saya juga merasa ride heightnya sedikit lebih tinggi, sehingga lebih mudah dikendarai.
Nilai sebenarnya adalah ketika dimuat dengan peralatan dalam jumlah besar. Saat kami melakukan pendakian gunung dan berkemah ke pulau-pulau terpencil, kami berkendara lebih dari 350 km sekali jalan dengan membawa perlengkapan pendakian dan berkemah yang lengkap. Dibandingkan dengan suspensi ini (pada pengaturan pra-jalan tersulit), roda belakang terasa stabil hampir tidak tenggelam, dan mobil sangat lincah tanpa terasa berat barang bawaannya. Ini sangat layak untuk dibeli. Lihat detail

Itu tidak melekat pada JA60.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu tidak dapat diinstal pada CROSS CUB saat ini karena kurangnya konfirmasi.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini memalukan karena saya menantikannya.

Apakah pemasangannya sulit?
Baut satu penggantian dimungkinkan dengan satu Baut.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Itu tidak berhasil. (Tertawa terbahak-bahak)

Saya akhirnya menginstal EM247K88A1 dari Endurance.
Sisi tumitnya hilang, jadi ini operasi hanya untuk jari kaki, tapi ini bagus karena terlihat bersih. Lihat detail

CROSS CUBSportsPedal

Dipasang di JA10CROSS CUB. Pemasangan mudah dengan melepas footpeg.
Saya telah berlari untuk sementara waktu, dan saya bisa naik turun hanya dengan jari kaki saya, jadi saya memotong bagian belakang sepatu dan menggunakannya.
Alhasil, pijakan kaki bisa diganti tanpa menggeser pijakan kaki, memungkinkan pengendaraan yang stabil.
Tur sekarang lebih nyaman dari sebelumnya, dan saya senang saya melakukan perubahan.
Alasan saya memotong sisi belakang karena mengenai tumit sepatu saat berlari.
Itu menghalangi. Lihat detail

Metode operasi berubah

Pergeseran ke bawah dapat dilakukan dengan mengangkat jari kaki alih-alih Pergeseran ke bawah dengan tumit.

Tuas di sisi depan sedikit lebih panjang, sehingga Stroke lebih banyak saat memindahkan GEAR.
Sisi belakang diperpendek di bagian dahi, yang membuat operasi dengan tumit cukup berat, dan operasi dengan tumit juga tidak kentara karena lebih dekat ke sisi tubuh. Lebih mudah dioperasikan dengan jari kaki.

Saat mengganti, kendurkan pijakan kaki hingga berbunyi.


Saya menetapkan 1Notch milik saya lebih tinggi dan memasangnya. Lihat detail

Kinerja biaya

Saya menginstal ini di 13 CROSS CUB (JA10) saya. Kualitasnya bagus untuk harganya, dan ringan. Ini berfungsi dengan baik tanpa cacat tidak menutupi bagian atas Rantai yang disebutkan di postingan lain. Terlihat Sporty dan area Rantai Menyegarkan. Ini adalah Rekomendasi untuk Kustom yang mudah. Lihat detail