Alhamdulillah sudah tersedia.

Saya menggunakan oli KIJIMA untuk mengganti oli di KLX230R saya. Saya membeli oli KIJIMA karena pengiriman produk OEM membutuhkan waktu lama dan seringkali lebih mahal daripada penggantinya. Saya bisa mengganti oli tanpa masalah. Lihat detail

lari sirkuit

Sebagai Baut yang dapat disambungkan, seperti yang diperlukan untuk penggerak Sirkuit.
Dibeli
Baja dipilih sebagai pengganti aluminium untuk daya tahan.
Kualitas, dll dapat digunakan tanpa masalah. Lihat detail

Murah juga.

Filter Oli harus lebih mementingkan penggantian rutin daripada memilih Merk.
Filter oli sederhana dalam konstruksi. Kecuali jika kualitas kertas saring sangat buruk, bukan tidak mungkin kertas saring menyaring minyak. Selain itu, kecuali Anda menggunakan oli mesin dengan kualitas sangat rendah, kertas filter tidak akan tersumbat oleh lumpur oli.
Untuk kendaraan yang hanya melumasi mesin, jika menggunakan oli mesin berkualitas tinggi, tidak ada OilSludge sama sekali bahkan setelah 20.000 km. Sebagai pengujian, kami membongkar filter oli dengan jarak 20.000 kilometer dan memeriksa kertas filter. Kotorannya sangat halus sehingga kami tidak bisa membedakan mana yang belakang dan mana yang depan.
Namun, dalam kasus sepeda motor yang dilumasi secara bersamaan dengan Mission, bahkan setelah beberapa ribu kilometer, debu emas menumpuk, dan bagian depan dan belakang sepeda motor dapat terlihat.
KLX125 sudah 6000km dan saya ganti Oli Filter di waktu yang sama.
Filter yang kami pilih dibuat oleh KIJIMA. Saya memilih filter ini karena harganya yang murah dan karena saya mempercayai merek KIJIMA.
Untuk mengganti penutup filter oli, lepaskan ketiga baut 8mm dari penutup filter oli setelah menguras oli mesin.
Sekalipun oli mesin benar-benar habis, oli akan tumpah saat penutup dilepas.
Setelah melepas filter lama, seka sumur oli dan masukkan filter baru. Karena mereka tidak mundur, Anda tidak boleh membuat kesalahan arah.
Saat memasang penutup, pastikan pegas penahan filter terpasang dengan benar pada tempatnya.
Penting juga untuk mengganti O-ring, tetapi hati-hati karena OEM O-ring Kawasaki (buatan Thailand) ukurannya sedikit lebih besar dan sering menonjol keluar dari alur.
Baut pemasangan 8mm harus dikencangkan secara bertahap hingga rata, dll.
Setelah menambahkan oli mesin, menghidupkan mesin, dan memastikan tidak ada rembesan oli dari permukaan pemasangan Penutup, pekerjaan selesai.
Saat penggantian oli KLX125 dilakukan dalam posisi tegak seperti manual, dan saluran pembuangan dikencangkan sekitar 5 menit setelah oli dilepas, jumlah yang ditentukan 900cc (1000cc jika filter oli diganti pada waktu yang sama) sudah tepat. Namun, bagi orang seperti saya yang mengocok bodi mobil untuk mengeluarkan semua oli, dan meninggalkan mobil selama beberapa jam agar oli benar-benar terkuras, jumlah yang ditentukan sama sekali tidak cukup.
Ekstra 50 hingga 100cc harus ditambahkan secara bertahap sambil memperhatikan pengukur Level, hingga mencapai tengah pengukur Level.
Perhatikan juga bahwa cara yang benar untuk mengukur pengukur Level pada KLX125 adalah dengan badan tegak dan semua disekrup.
Oli mesin SmallEngine Displacement Volume KLX125 berpendingin udara memburuk sekitar dua kali lebih cepat daripada NINJA650 berpendingin air.
Setelah melepas filter oli, mari kita bongkar bagian kertas filternya. Anda dapat memeriksa secara visual seberapa baik filter bekerja.
Jika tidak ada kontaminasi sama sekali, Siklus penggantian Filter Oli Anda terlalu singkat.
Oli mesinnya adalah Yamaha Premium, dan siklus penggantiannya adalah 1000 hingga 1500 km. Lihat detail

Baja untuk ketenangan pikiran

Jika Anda mempertimbangkan risiko kerusakan, saya pasti akan menggunakan baja.

Lubang kabel nyaman untuk menjalankan sirkuit, dan meskipun terbuat dari baja, hampir tidak berkarat karena pelapisannya yang bagus.

Saya menggunakannya pada ZX25R setelah pembobolan selesai dan mendapatkan Gold yang cukup besar.
Nah, jika Anda tidak bisa melepasnya di sini, ada filter oli, tetapi Anda dapat memeriksa kondisinya secara visual dan merasakan kegembiraan seperti saat Anda mengeluarkan kotoran telinga yang besar. Lihat detail

Berani Besi

Saya suka fakta bahwa itu terbuat dari baja. 1 pc tidak membutuhkan Aluminium, yang bahkan tidak cukup ringan untuk menjadi Besar dan memiliki risiko kerusakan yang tinggi.
Kalau ada Filter Oli pasti Besar kokoh, tapi kalau dilepas tidak boleh Minus karena sebenarnya banyak serbuk besi di atasnya.
Lubang kabel tersedia untuk penggerak sirkuit.
Saya ingin CostCut menghilangkan Wire yang terlampir, karena saya pikir orang-orang yang memasang kabel di tempat pertama memilikinya. Lihat detail