GOODS
GOODS has a lineup of parts corresponding from single cylinder engine motorcycle to Harley-Davidson! They develop original parts to match customized motorcycle.
Situs ResmiKategori Brand
BELANJA BERDASARKAN MODEL
BEST SELLER
27 Produk
PRODUK REKOMENDASI
ULASAN PRODUK
/ 5
9
8
2
1
2
Anda memerlukan ini untuk proyek bobber atau cafe racer
Untuk proyek Bobber, kami membutuhkan suku cadang seperti setang dan lampu depan. Kami lebih memilih suku cadang Jepang yang berkualitas, bukan suku cadang murahan. Instalasinya mudah. Stangnya pas sekali. Sudutnya sangat bagus. Panjang stang cukup. Mesinnya xs650, tinggi saya 190cm. Oke. Setangnya sangat tidak nyaman. Perjalanan jauh melelahkan, perasaan berkendara buruk. Itu menambah kesejukan yang berbeda pada motornya, terlihat bagus Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA tricker,
Pasang lampu depan bates langsung pada ketinggian yang baik
Pasang lampu depan bates langsung pada ketinggian yang baik Lihat detail
Sesuai: YAMAHA VIRAGO250(XV250), HONDA CB400SS, HONDA FTR223, HONDA GB250 CLUBMAN, KAWASAKI 250TR,
barang rusak
Itu rusak; salah satu dari keduanya adalah gubernur.
Sulit untuk memasangnya setelah pembelian, jadi saya tidak dapat memproses pengembalian.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XS-1, YAMAHA XS650, その他 , YAMAHA TX650, YAMAHA XS-1,
Pengalihan ke XV750E
Ini untuk YamahaXS650, tapi saya menggunakannya untuk mengubah XV750E menjadi 520.
Bisa untuk TX650 dan lainnya.
Saya yakin modifikasi yang sama juga akan berhasil untuk XV1000TR1.
Saya benar-benar ingin mengubah 630Chain XV750E asli saya menjadi 520Chain, jadi saya mencari Sprocket yang dapat saya gunakan.
Saya berpikir bahwa saya tidak punya pilihan selain memesannya secara khusus dari XAM……, tetapi ternyata bentuk Spline sama dengan XS650.
Selain itu, 520for ConversionSprocket dijual dengan harga diskon.
Produk Maniac ini tersedia di GOODS dan dikirimkan kepada saya dalam 3 hari.
XS650 adalah tipe mur tengah, sedangkan XV750E adalah tipe yang dipasang dengan pelat pengencang.
Dengan kata lain, Anda harus mengebor lubang Baut untuk memperbaiki pelat Pemasangan.
Secara alami, sproket depan terbuat dari emas yang dikeraskan, jadi tidak mungkin untuk mengebor lubang di dalamnya dengan mata bor setengah jalan.
Kali ini, saya membeli bit karbida bersama dan mencoba mengebor lubang.
Menggunakan mesin bola, kami secara bertahap memperluas dari 1,5 mm dan berhasil mengebor lubang 5,5 mm, yang merupakan lubang pra-pengeboran untuk baut M6.
Namun, potongan Sekrup dari sana sangat aneh, dan saya benar-benar mengalami kesulitan karena kekerasan Bahan serta bentuknya yang sulit diperbaiki.
Kami berhasil mendapatkan Tap pada Beauty, tetapi kami harus membayar beberapa bit karbida dan 1 PC Tap.
Hasilnya ditunjukkan pada gambar.
Namun, karena ketebalan Sproket itu sendiri berbeda, maka diimbangi ke luar sekitar 5 mm.
Sebaliknya, jika Anda membuat Washer, Spacer, dll., Anda dapat memindahkan garis Rantai dengan bebas hingga batas tertentu, jadi itu adalah Sproket terbaik, tergantung bagaimana Anda memikirkannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VOLTY, YAMAHA SRV250, SUZUKI VANVAN200, SUZUKI ST250, KAWASAKI 250TR,
Itu dibangun dengan baik
Saat mengencangkan Baut, lebih baik menggunakan kain pad. Cat terkelupas karena digosok oleh alat. Lihat detail