Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
VERSYS-X 250 17-21
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Mono Shock NTR R1 Series
Bentuk Tangki Reserver : Tipe Internal (Tipe Built-in Tubuh)
1way Dumping Adjuster Terpasang
Bentuk Tangki Reserver : Tipe Internal (Tipe Built-in Tubuh)
1way Dumping Adjuster Terpasang
[Deskripsi]
Model penyesuaian sederhana dengan kinerja biaya yang sangat baik, dengan kinerja dasar yang sama.
Untuk pengendaraan dasar jalan
Peredam kejut dasar dipertimbangkan oleh Nitron, yang memiliki tangki pelindung yang terpasang di dalam tubuh.
Sistem penyetelan damper sederhana tetapi dimungkinkan untuk penyetelan lebar dengan penyetel 1WAY efek kompresi dan rebound.
Ini benar-benar memisahkan minyak dan bahan bakar dengan piston bebas.
Itu dapat mempertahankan kinerja redaman untuk waktu yang lama.
Bodi dan batang terbuat dari bahan yang sama dengan seri R3 / R2, dan keakuratannya dikelola dengan cara yang sama.
Ini adalah mekanisme penyesuaian ketinggian yang juga dilengkapi sebagai standar kecuali untuk bagian tertentu, dan meskipun strukturnya sederhana, peredam kejut untuk penggunaan jalan / tur yang dilalui filosofi Nitron.
Efek perpanjangan / kompresi Adjuster Rebound
Rebound Adjuster yang mengontrol sisi peregangan dan kompresi.
Dapatkan penyesuaian yang sederhana namun akurat.
Penyesuaian 24 tahap.
Praroad Adjuster
Dilengkapi dengan Stepless Preload Adjuster
Menjaga beban awal secara akurat.
Adjuster tinggi (Penyesuaian ketinggian kendaraan)
Ini dilengkapi dengan pengatur ketinggian presisi tinggi yang dapat dikontrol sesuai dengan kontrol keseimbangan dan preferensi kendaraan.
Tubuh aluminium penuh
Ini mengadopsi bahan aluminium dengan kekakuan tinggi sebanyak mungkin.
Kekakuan, daya tahan, pembuangan panas, berat, dan kebebasan desain.
Material aluminium diturunkan sebagai kebutuhan dalam pembentukan shock absorber.
Untuk pengendaraan dasar jalan
Peredam kejut dasar dipertimbangkan oleh Nitron, yang memiliki tangki pelindung yang terpasang di dalam tubuh.
Sistem penyetelan damper sederhana tetapi dimungkinkan untuk penyetelan lebar dengan penyetel 1WAY efek kompresi dan rebound.
Ini benar-benar memisahkan minyak dan bahan bakar dengan piston bebas.
Itu dapat mempertahankan kinerja redaman untuk waktu yang lama.
Bodi dan batang terbuat dari bahan yang sama dengan seri R3 / R2, dan keakuratannya dikelola dengan cara yang sama.
Ini adalah mekanisme penyesuaian ketinggian yang juga dilengkapi sebagai standar kecuali untuk bagian tertentu, dan meskipun strukturnya sederhana, peredam kejut untuk penggunaan jalan / tur yang dilalui filosofi Nitron.
Efek perpanjangan / kompresi Adjuster Rebound
Rebound Adjuster yang mengontrol sisi peregangan dan kompresi.
Dapatkan penyesuaian yang sederhana namun akurat.
Penyesuaian 24 tahap.
Praroad Adjuster
Dilengkapi dengan Stepless Preload Adjuster
Menjaga beban awal secara akurat.
Adjuster tinggi (Penyesuaian ketinggian kendaraan)
Ini dilengkapi dengan pengatur ketinggian presisi tinggi yang dapat dikontrol sesuai dengan kontrol keseimbangan dan preferensi kendaraan.
Tubuh aluminium penuh
Ini mengadopsi bahan aluminium dengan kekakuan tinggi sebanyak mungkin.
Kekakuan, daya tahan, pembuangan panas, berat, dan kebebasan desain.
Material aluminium diturunkan sebagai kebutuhan dalam pembentukan shock absorber.
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Satu-satunya kejutan dalam foto adalah jenis dan seri yang sama, dan mungkin ada beberapa perbedaan (Panjang kejut, panjang selang, bentuk halus) dengan model yang dipublikasikan. Ada beberapa kasus dimana harga dan spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya karena peningkatan produk dan fluktuasi pasar.
* Nada warna publikasi mungkin berbeda dari warna sebenarnya tergantung pada lingkungan.
* Produk pada foto merupakan spesifikasi lama karena spesifikasi produk telah diubah. Untuk spesifikasi saat ini, bagian emas dari bagian anodized lama adalah warna titanium, dan bagian biru telah diubah menjadi hitam.
* Tidak mungkin memasang adjuster preload hidraulik.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
* Nada warna publikasi mungkin berbeda dari warna sebenarnya tergantung pada lingkungan.
* Produk pada foto merupakan spesifikasi lama karena spesifikasi produk telah diubah. Untuk spesifikasi saat ini, bagian emas dari bagian anodized lama adalah warna titanium, dan bagian biru telah diubah menjadi hitam.
* Tidak mungkin memasang adjuster preload hidraulik.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
Model yang Sesuai
VERSYS-X 250 17-21
