Penanggulangan Sakit Punggung

Suspensi OEM terlalu keras dan punggung saya sakit.
yss diperkenalkan untuk memperbaiki situasi di

Hasilnya sukses besar!
Suspensi yang sangat keras menjadi suspensi yang sangat bisa diterapkan.
Perjalanan sekarang jauh lebih nyaman.
Saya hanya mengganti suspensi belakang, tapi sejauh ini saya tidak mempermasalahkan keseimbangan depan dan belakang.
Suspensi yang sangat bagus.

Yang membuat saya penasaran adalah, di halaman produk WeBig, tertulis BearingMount,
Faktanya, itu hanyalah semak. beranda yss memiliki model kecil tanpa bantalan,
Saya tidak yakin harus menulis apa, tapi saya yakin Anda juga harus menulisnya. jadi Tuan WeBig harus menuliskannya juga. Lihat detail

Kosmetik sebagai Pengganti Sas.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Olahraga berkendara di sirkuit Mini, berkendara di jalanan umum
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Dibuat dengan indah dan sangat memuaskan!
Apakah instalasinya sulit?
Saya mengajukan permintaan ke Toko Beli Sepeda Motor!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Lebih baik dibandingkan OEM yang jauh lebih kaku, tetapi Pre-road/Dumping perlu disesuaikan!
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Jig & Stiker penyesuaian pra-jalan disertakan
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Pre-damping dipasang dengan pre-damping pabrik, namun dengan berat 60 kg, pre-damping perlu disesuaikan.
Namun, karena penyesuaian awal tidak dapat dilakukan setelah instalasi, diperlukan kecerdikan.
(1) Oleskan semprotan silikon pada sekrup (agar lebih mudah diputar) (2) Belilah batangan akrilik bundar di pusat rumah dan bulatkan ujungnya untuk membuat jig (3) Tempatkan batangan akrilik pada bagian cekung sekrup tombol penyesuaian dan masukkan arah putaran.
Namun, tombol penyesuaian akan tergores.
Jadi kamu sendirian.
Ada juga KIT penyesuaian tekanan oli yang tersedia dari YSS, jadi sebaiknya Anda memasukkannya ke dalam sistem. Lihat detail

Suku Cadang Peningkatan Suspensi Depan yang Direkomendasikan

Saya meminta Shop untuk melakukan instalasi.
Jika saya bisa melepas penutup atas, saya mungkin bisa mengerjakannya sendiri. Karena saya akan menggunakannya di sirkuit mini, saya ingin mengubah kekentalan oli tergantung waktu, jadi saya berpikir untuk mencobanya suatu saat nanti.
YSS merekomendasikan kekentalan No. 30, tetapi terlalu keras untuk berat badan saya yang 60kg! Jadi, saya menggunakan Yamaha No. 15 untuk saat ini di musim dingin, dan rasanya nyaman.

Keseimbangannya bagus seperti sekarang dengan YSS depan dan belakang.

Saya dapat merekomendasikannya. Lihat detail

Kami berharap Pengguna GSX-R125 di Sirkuit akan merasakan manfaatnya!

Seharusnya untuk GSX-R150, tapi saya beli untuk GSX-R125 karena di website distributornya tertulis untuk 150 dan 125. Alhasil, saya bisa pasang tanpa masalah.
Saya juga membeli produk ini sebagai Circuit Running dan puas dengan kinerjanya yang sempurna.
Proses pemasangan sangat mudah jika Anda pernah melakukan penggantian oli Garpu. Bahkan jika Anda belum pernah melakukannya sebelumnya, Anda dapat melakukannya jika Anda memiliki beberapa alat. Sebaiknya ganti oli garpu saat melakukan pekerjaan.
Tutup atas garpu tidak disekrup seperti tipe produksi FOR JAPAN MODEL, tetapi hanya dihentikan oleh C-ring dengan menggunakan kekuatan pegas garpu, sehingga memerlukan sedikit penggantungan, tetapi seperti yang ditunjukkan pada foto, itu dapat dilepas cukup mudah dengan menggunakan Tie Down Belt dan TWrench, dll. Namun dapat dengan mudah dilepas dengan menggunakan Tie Down Belt dan TWrench seperti terlihat pada foto, atau dengan menyiapkan Vise 3 arah.
Manual Instruksi untuk produk ini sangat tidak ramah, tetapi tampaknya merekomendasikan Level Oli 125mm, jadi Anda memerlukan oli Garpu sekitar 200cc atau kurang di Satu Sisi saat mengganti. Selain itu, meskipun Fork Oil No. 30 sudah termasuk dalam paket, tidak disarankan untuk menggunakan Fork Oil No. 30. Gunakan dengan Single Body. Saya rasa tidak begitu (hanya 250cc jadi habis setelah One Side saja). Menurut saya OEM No.10 sudah cukup kekentalannya, jadi No.30 bisa di mix sesuai keinginan. Lihat detail

Ubah dari OEM

Saya menyalahkan suspensi OEM yang tidak bergerak terlalu banyak untuk kecelakaan saat menjalankan Sirkuit dan menggantinya.
Halaman produk tidak mencantumkan kompatibilitas S125, tetapi toko sepeda motor tidak memiliki masalah dalam memasangnya!

Bekerja dengan baik!
Berat: 60 kg, tetapi bahkan dalam kondisi pengiriman, tenggelam hanya dengan mengangkang.
Di jalanan kota dan jalur pegunungan, pantulan saat berkendara di Gap hampir menghilang, dan saya merasa lebih aman.
Mengemudi di sirkuit hanyalah permulaan, tapi saya harap ini tidak akan menjadi perjalanan yang bergelombang! Saya harap saya tidak jatuh! Lihat detail