HONDA CABINA
| Kapasitas Mesin | 49cc |
| Horsepower Maksimum | 5.2ps(3.8kw)/6250rpm |
| Torsi Maksimum | 0.61kg・m(6N・m)/6000rpm |
| Berat Total | 108kg |
| Kapasitas Tangki | 7 Liter |
Kategori
Best Seller
147 Produk
Produk Terbaru
Produk Rekomendasi
Merek Top
Ulasan Produk
Sesuai: HONDA GYRO CANOPY, HONDA SUPER CUB110, HONDA R&P, HONDA R&P, HONDA CABINA, HONDA CABINA 90, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50,
KITA. (p∀p) Ya Tuhan.
Tidak ada derit Rem, Halus! (o^O^o)
Masih belum seefektif SP Mukawa!
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYRO CANOPY, HONDA SUPER CUB110, HONDA R&P, HONDA R&P, HONDA CABINA, HONDA CABINA 90, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50, HONDA CHALY 50,
Perawatan rem adalah suatu keharusan.
Saya mengganti rem tromol belakang karena tidak berfungsi dengan baik.
Saya berpikir untuk memesan OEM, tetapi saya ingin segera menggantinya, jadi saya tidak memesannya dan membeli yang ini karena toko suku cadang lokal saya memiliki stok.
Saya kira itu tergantung pada pengendara, tetapi dalam kasus saya, saya menggunakan Rem di Belakang cukup sedikit dan cepat habis.
poin bagus
Pengereman OEM sama dll.
Instruksi manual ditulis dengan ramah dan rinci, sehingga bahkan pemula pun dapat mengganti suku cadangnya.
Itu juga tampaknya tahan lama.
Poin yang buruk
Saya yakin itu sama dengan OEM, tapi saya pikir perlu sedikit terobosan...sekitar 100k mil. Jika terlalu sulit untuk dibobol, Anda bisa mengampelas area tanah sedikit.
Penggantian itu merepotkan.
Rem benar-benar rusak, jadi kami merekomendasikan penggantian dan perawatan lebih awal.
Bukannya susah menggantinya, hanya saja agak repot karena banyak part yang hilang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA JOKER Helmet, HONDA CABINA 90, HONDA CABINA, HONDA JULIO, HONDA Giorno, HONDA JOKER90, HONDA G DASH, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER DIO, HONDA SUPER DIO, HONDA SUPER DIO, HONDA SUPER DIO, HONDA SUPER DIO, HONDA SUPER DIO, HONDA TACT, HONDA TACT, HONDA TACT, HONDA TACT, HONDA TACT, HONDA TACT,
Penggantian ruang
Saya menggunakannya dengan LEAD 90.
Itu bekerja dengan baik tanpa kebocoran knalpot.
Saya tidak membutuhkan tiga tetapi membelinya karena harganya murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYRO CANOPY, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA MAGNA50, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CB90, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBX250, HONDA CL50, HONDA CL50,
Ini bekerja dengan baik. Saya merasa aman.
Ini bekerja dengan baik, tentu saja! Saya senang saya mengubahnya.
Rem Depan OEM bekerja perlahan dan bertahap, jadi Suspensi BottomLink jarang dinaikkan sepenuhnya bahkan saat putus sepenuhnya, tetapi ketika saya beralih ke ini, setelah Depan dinaikkan dengan kuat, itu mulai tenggelam oleh goyangan ke belakang! Ini adalah pertama kalinya saya pernah mengalami masalah ini. (Ini kebalikan dari Tele Scauper).
Saya tidak tahu apakah permukaan sepatunya memudar atau selalu seperti ini, tetapi jelas cara kerjanya berbeda karena ada banyak OEMShoe yang tersisa setelah penggantian.
Belakang adalah Belakang dan rasanya seperti bekerja dengan baik dan Ban lebih sering terkunci. (^_^:
Saya telah melakukan sekitar 1600km pada OEM sejauh ini dan hanya memiliki satu Breaking penuh di mana Bagian Belakang terkunci, tetapi setelah perubahan, itu telah terkunci beberapa kali, meskipun saya sudah mencoba menginjaknya secara sadar. (Berbahaya sebaliknya? Hahaha)
Melanggar adalah hal yang rumit dan harus dikontrol agar tidak dikunci. Sekarang Downhill tidak begitu menakutkan...?
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA APE, HONDA APE100, HONDA APE100 DELUXE, HONDA CB50, HONDA CD50, HONDA CD90, HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA DAX50, HONDA DAX70, HONDA Dio, HONDA Dio, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio SPECIAL Knife, HONDA EZ-9, HONDA joker50, HONDA joker90,
Tidak sebaik yang saya harapkan.
Saya mendengar desas-desus bahwa ini adalah standar untuk CUBfor Race! Saya mendengar desas-desus tentang ini, jadi saya mencobanya.
Karena ini adalah mobil bekas, mungkin ada masalah di sisi hub Drum, tetapi saya tidak merasa itu berfungsi sebaik yang saya harapkan.
Saya pikir itu hanya perubahan dari atmosfer menggosok OEM menjadi sedikit macet.
Namun, ada pendapat bahwa itu menjadi sulit untuk memudar setelah membuat Sepatu ini.
Mungkin itu mungkin karena bahan gesekannya berbeda.
Lihat detail