HONDA CR125
Vehicle dedicated to competing in domestic and international motocross races.The 2005 model improves output characteristics and throttle response by completely reexamining the engine from the port shape of the cylinder to the reed valve, the operation system of the exhaust device, the cooling system, the shift system, the exhaust chamber, and the whole.Also for car body, we adopted high strength aluminum die cast material for rear wheel hub and also use aluminum extruded material for chain guide plate to reduce unsprung load.Higher road surface tracking performance is realized.
| Kapasitas Mesin | 124cc |
| Horsepower Maksimum | 41.5ps(30.5kw)/11500rpm |
| Torsi Maksimum | 2.85kg・m(27.9N・m)/11000rpm |
| Berat Total | 97(概算値)kg |
| Kapasitas Tangki | 7.7 Liter |
Kategori
Best Seller
3,378 Produk
![Rantai 520ERVT Gold Seri ER [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/63583/520ERVT_G_G_P.jpg)
Produk Terbaru
![[Barang Obral] Main Jet (Mikuni Tipe Segienam/Besar) [Harga Barang Spesial] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/13652/450-3000600_TS.jpg)
Produk Rekomendasi
![Kampas Rem [Red Pad] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/85504/79800_TS.jpg)
![Kampas Rem [Hyper Pad] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/85504/13753_TS.jpg)
![Kampas Rem [Red Pad] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/85504/79782_TS.jpg)
![Rantai GC520MXU Seri GC Racing [Gold] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/13743/gc520mxu_TS.jpg)
![Kampas Rem [Red Pad] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/85504/79787_TS.jpg)
Merek Top
Ulasan Produk
Sesuai: BMW CS Scorver, BMW F650, BMW F650GSDakar, CAGIVA Elephant, CAGIVA Super city, CAGIVA Super city WB, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD1100EVO SP, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI MULTISTRADA 1000DS1200, DUCATI MULTISTRADA 1000DS1200S, HONDA AX-1, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRM250R, HONDA FTR, HONDA NC700X, HONDA SL230, HONDA TL125, HONDA TLM220R,
Mungkin hanya itu.
Beli 4L.
CRF250RALLY (MD44) Ujungnya agak pendek saat Anda meletakkannya di atas, tapi mengingat ventilasi, mungkin pas.
Kainnya lebih padat dari yang saya kira.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR400 Motard, HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CR250, HONDA CRM250R, HONDA CR125, HONDA CRM250AR, HONDA CRF150R, HONDA XR250, HONDA CR85R 96-07, HONDA XR250 BAJA, HONDA CR80R, HONDA XR250MOTARD
Satu titik warna
Penjepit selang berada di tempat yang dapat dilihat dari sudut pandang praktis dan modis, dan karena bodinya berwarna merah, saya berpikir untuk menggunakan warna yang sama, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan AnodizedBlue untuk menjadikannya satu titik referensi.
Ini tidak hanya untuk menghemat berat badan, tetapi juga untuk terlihat bagus, dan itu cukup terlihat.
Yah, aku puas diri.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF125F, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF230L, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XL600VTRANSALP, HONDA XLR125R,
Rasanya tidak benar!
Digunakan untuk 07WR250F
Saya sedikit khawatir karena lebih murah daripada OEM, tetapi saya sangat terkejut dengan Snap and Fee Ring! Bagian depan jauh lebih mudah untuk dikerjakan daripada bagian belakang, dan saya juga melakukan beberapa penggantian pelumas dan minyak rem.
Saya tidak tahu tentang daya tahan karena saya baru memulai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CRF450R, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F
Ini lebih tinggi dari yang saya kira.
Karena saya mendapatkan MX123 di lelang tertentu dengan harga yang sangat rendah, saya memasangnya di WR250X istri saya, yang merupakan mobil eksklusif untuk lari saja.
HandlebarSimulation 7mm lebih tinggi dari Handlebar OEM, tetapi sudutnya hampir sama dan tarikannya 6mm lebih dangkal, jadi saya pikir ini akan tepat untuk kendaraan dengan kursi tinggi. Saya pikir itu akan baik untuk mobil dengan kursi tinggi.
Lebarnya adalah 806mm, jadi saya mengarahkan Grip ke dalam untuk menemukan lebar terbaik.
Lebar dari 806?:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Keduanya adalah 8mm Cut dan 790? adalah yang terbaik.
Namun, saya masih khawatir tentang ketinggian. Namun, ketika saya mengganti MOTARDMedium, saya menemukan bahwa Corner lebih mudah diatur dan lebih stabil dengan tarikan yang lebih sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, HONDA CR250, HONDA CR125
Ini cocok untuk WR250X.
Saya membeli ini untuk PositionUp lebih lanjut dari WR250X 2007 saya.
Saya kebetulan melihat stok baru di toko terdekat yang melakukan perawatan Motocross, jadi saya segera membelinya.
Dan saya bisa membelinya dengan harga diskon karena tasnya berdebu dan kotor.
Kami memiliki kursi euHigh dan yz250f (Tingginya 5mm lebih rendah dari OEM dan lebarnya Super lebar) Peg Stainless Steel untuk yz250f dan transplantasi raket tarik footpeg untuk yz250f sedikit meningkatkan area lutut yang sempit.
Stang adalah compMOTARDMedium. Sudutnya sekitar 2mm dari 0Position. (Jika disebutkan dalam Memori, sepertiga Memori dinaikkan.) Ini dinaikkan dan memiliki sudut kemiringan ke depan yang sama dengan OEMHandbar.
Mx123 ini memiliki sudut kemiringan ke depan yang sama dengan WR250XOEMHandbar dan tinggi batang keseluruhan adalah 5mm Naik.
Dan apertur lebih dangkal dan ujung batang 6mm lebih dekat ke roda depan daripada OEM, sehingga sudut pergelangan tangan lebih dekat ke horizontal dan kontrol lebih efektif. Lebarnya 806mm dan cukup lebar, jadi saya akan mencoba mencari posisi sambil memindahkan grip ke dalam.
Ketinggian Handlebar dan sudut kemiringan ke depan saat dipasang di 0Position juga bagus.
Sudut stang harus diatur ke 0Position, jika tidak, sudut antara stang dan garpu akan terlepas dan Anda tidak akan mendapatkan penanganan yang baik. Hal lain yang perlu dilakukan adalah memperbaiki lebar Handlebar menjadi 100 poin.
Omong-omong, 786mm adalah yang optimal untuk MOTARDMedium.
Handlebar ini memiliki postur yang lebih meregangkan siku daripada MOTARDMedium, dan Gripnya lebih jauh 6mm, jadi saya menantikan untuk melihat berapa lebar optimalnya.
Lihat detail