HONDA ELSINORE125
Kategori
53 Produk
![Busi ZC/ZS Brisk [DR14ZC] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/49027/d407aaa458b83354f8b16dafffb8ea48_TS.jpg)
![Busi LGS Brisk [DOR14LGS] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/webike_images/0000/0000/0176/23582875_1_TS.jpg)
Produk Rekomendasi
Merek Top
Ulasan Produk
![Brisk ZC/ZS Plug [DR14ZC]](https://img.webike.net/catalogue/images/49027/d407aaa458b83354f8b16dafffb8ea48_s.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Z400, Vespa PX150FL2, YAMAHA YZ80, KAWASAKI Z200, KAWASAKI KL250, YAMAHA RZ250, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XT250, SUZUKI HUSTLER TS50, YAMAHA XV750SP, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ50, KAWASAKI KL250, YAMAHA DT50, SUZUKI RG50γ Gamma, KAWASAKI AR50, KAWASAKI AR50II, HONDA MVX250F, YAMAHA XS400,
Sepertinya itu seperti jejakmu.
Digunakan untuk SR400FI (Tipe 5).
Saya membelinya untuk mencobanya karena saya melihat banyak Ulasan yang mengatakan Torsi naik, yang merupakan kecepatan sedang hingga rendah.
Kesan pertama adalah getaran sekitar 3000 rpm menjadi besar dibandingkan dengan rpm normal, dan bahwa
Dari sana, ia berputar hingga Torsi sepenuhnya melalui 4000 RPM.
Saya membuka Axel ke skala halus Besar.
Di NORMAL, rasanya seperti rotasi naik dan naik dan naik.
Di sini, rotasi naik seperti dodo dan rage.
Paling-paling itu adalah perasaan akselerasi yang kuat, paling buruk itu adalah perasaan akselerasi yang vulgar, seolah-olah Anda sedang mengendarai MOTARD.
Saya kira itu tergantung pada apakah Anda merasa nyaman dengan ini atau tidak.
Ada juga Demerit, sepertinya meningkatkan panas yang dihasilkan Mesin.
Pengukur Suhu Minyak naik lebih cepat dari biasanya.
Jika Anda akan menggunakannya secara permanen, Anda mungkin perlu mengambil tindakan seperti pendinginan Suku Cadang.
Lihat detail
![Brisk ZC/ZS Plug [DR14ZC]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/65/65911f3f2414d6cb38d1b1192b716485L.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Z400, Vespa PX150FL2, YAMAHA YZ80, KAWASAKI Z200, KAWASAKI KL250, YAMAHA RZ250, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XT250, SUZUKI HUSTLER TS50, YAMAHA XV750SP, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ50, KAWASAKI KL250, YAMAHA DT50, SUZUKI RG50γ Gamma, KAWASAKI AR50, KAWASAKI AR50II, HONDA MVX250F, YAMAHA XS400,
Setelah BuRiskZC
Ada tempat berpikir, setelah menghapus BRiskZC yang diinstal oleh Toko penanganan, memutuskan untuk menginstal JAPANPlug.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur singkat santai Tandem adalah daya tarik utama.
Satu-satunya saat saya memutarnya ke tinggi adalah ketika saya mencoba keluar dari kerumunan mobil. Ini berjalan dengan tenang di kedua jalan raya dan melewati gunung.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Telah dipasang selama 17 bulan dari April 2020 hingga Juli 2021, dengan 25 hari operasi aktual dan jarak tempuh aktual 3184km.
Ketika saya pertama kali menginstalnya, saya terkesan dengan peningkatan RPM yang halus dan lembut, throttle dari sekitar 0, dan penurunan drastis di After Fire. Saya merasa bahwa After Fire yang keras telah kembali.
"Daya tahan adalah 20.000 kilometer." Tapi saya pikir ini adalah waktu yang sama sepanjang tahun dengan pabrikan lain.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
NGK D dengan spesifikasi OEM (R) Jika saya membandingkannya dengan 8EA... Saya bisa merasakan bahwa dimensinya benar-benar berbeda.
Mahal "untuk bagian Race." Jadi tidak mengherankan.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Tampaknya ada beberapa kasus akurasi sekrup yang buruk atau kerusakan selama penggunaan, seperti yang Anda ketahui.
Saya melepasnya untuk melihat apakah itu pas dan tidak rusak.
Karena itu adalah untuk RaceSpark plug buatan luar negeri, saya pikir itu perlu untuk menelan dan menggunakannya dengan mengelola sendiri.
Lihat detail
Anda penyelamat!
Digunakan untuk Honda ELSINORE 125.
Saya lupa melepas Bensin dari karburator dan meninggalkannya selama 2 tahun dan jetnya rusak.
Saya telah melakukan yang terbaik dengan Kit di sini.
Jumlah mobil tua: Saya sangat senang bahwa Set juga ada di luar sana.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT110X Cross Cub, HONDA Broad, HONDA Broad, HONDA C90, HONDA C90, HONDA CB125JX, HONDA CB125S, HONDA CB125S, HONDA CB125S, HONDA CB125S, HONDA CB125S, HONDA CB50, HONDA CB50, HONDA CBX125 ustom, HONDA CBX125C, HONDA CBX125F, HONDA CBX125F, HONDA CD50 Benly, HONDA CD50 Benly, HONDA CD50S,
Brake Shoe menjadi pilihan Besra 1.
Membeli ini untuk Honda ELSINORE 125 untuk Penggantian.
Ada pabrikan lain, tetapi itu adalah Besra, yang dibuat di Jepang dengan kepercayaan.
Untuk waktu yang lama, saya memutuskan bahwa Brake Shoe adalah Besra.
Tidak diperlukan pengamplasan. (Pembobolan awal diperlukan)
Saya akan membeli Ulangi lagi lain kali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSSCUB110, HONDA CROSS CUB50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA C70 A-PASSPORT, HONDA C70/71/72 (DREAM), HONDA CB125S, HONDA CH150 A-ELITE 150, HONDA CH150D AC-ELITE 150 DELUXE, HONDA CRM50, HONDA CT125 A-TRAIL 125 S, HONDA CT70 TRAIL 70, HONDA FTR250, HONDA MBX50, HONDA MT125ELSINORE, HONDA NS50F, HONDA NS50F, HONDA NSR50, HONDA NSR50,
Saya menggantinya karena OEM compang-camping.
Saya baru saja memakainya dan itu cukup mudah untuk menginstal. Teksturnya terlihat lebih baik daripada Produk OEM. Tampilan dan nuansa khusus juga bagus. Lihat detail