HONDA MTX125
The exhaust device called ATAC (Auto Controlled Torque Amplification Chamber) made the engine more powerful at all rpm range. The wheel travel of the rear suspension was made sufficient by the adoption of the pro-link. The road clearance height was 285mm.
| Kapasitas Mesin | 124cc |
| Horsepower Maksimum | 18ps(13kw)/7500rpm |
| Torsi Maksimum | 1.7kg・m(16.7N・m)/7000rpm |
| Berat Total | 109kg |
| Kapasitas Tangki | - Liter |
Kategori
Best Seller
264 Produk
![SUPERNon-Seal Chain 428NZ Gold & Black [Crimp (ZJ) Joint termasuk] [Harga spesial]. - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/8031/428NZ_TS.jpg)
![Satu Set Main Jet [KEIHIN Bulat - Besar] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-1057000_TS.jpg)
![Main Jet [KEIHIN Bulat - Besar] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg)
![Busi Brisk ZC/ZS [DR12ZS] - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/49027/d407aaa458b83354f8b16dafffb8ea48_TS.jpg)
Produk Terbaru
![DriveChain 428HD (Emas Ditingkatkan) [dengan Klip Bersama]. - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/100747/13686574_1_TS.jpg)
Produk Rekomendasi
![Rantai 428-130L [Warna Solid] (Blue) - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/18713/cyc_blue_TS.jpg)
Ulasan Produk
Ini stabil.
Saya menggunakannya untuk menginstal Antena terintegrasi DLL.
Karena braket universal, dapat dipasang di berbagai jenis kendaraan.
Saya menghargai bahwa sudutnya dapat disesuaikan sehingga saya dapat mengaturnya di tempat yang saya inginkan.
Konstruksinya kokoh, sehingga DLL dapat dipasang dengan stabil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XL125, HONDA BIALSTL125, HONDA SL125, HONDA NX125, HONDA MTX125R, HONDA XL125, HONDA XL125
Saat ini menggunakan untuk CB125T saya pikir itu dapat digunakan untuk CD125T juga.
Berikut adalah kesan saya setelah penggunaan sekitar 12.000 km.
Bentuk permukaannya sedikit berbeda dari OEM, tetapi ketebalannya sama, sehingga dapat digunakan tanpa masalah.
Direkomendasikan bagi mereka yang ingin menggunakan gigi tinggi karena jumlah gigi dapat dipilih.
Saya menggunakan gigi OEM nomor 15T karena saya seorang pengendara kota dan jalan gunung utama.
Saya akan menggunakannya sampai aus dan perlu diganti, jadi masih bagus untuk digunakan.
Jika menurut Anda Sprocket Afametc. terlalu mahal, ini mungkin pilihan yang baik!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
Tahan lama.
Saya menggunakan rantai Non-segel dan Seal secara bergantian.
Saya membeli Joint dari Clip.
Saya bertanya-tanya tentang daya tahan.
Bagian Joint tidak pecah dan lepas setelah 10.000 atau 20.000 putaran.
Dengan Crimp, setelah Anda Crimp, itu tetap di tempatnya sampai Anda mengganti Sprocket.
Jenis Klip nyaman karena dapat diganti dengan cepat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, YAMAHA YBR125G, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB,
Pasangan sempurna
Selalu baik untuk memiliki beberapa suku cadang di trailer balap dan garasi, terutama ketika Anda sering mengganti rantai dan sprocket. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA APE, HONDA APE100, HONDA APE100 DELUXE, HONDA CB50, HONDA CD50, HONDA CD90, HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA DAX50, HONDA DAX70, HONDA Dio, HONDA Dio, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio SPECIAL Knife, HONDA EZ-9, HONDA joker50, HONDA joker90,
Berhenti dengan baik. Senang saya menggantinya!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk SUPER CUB110 (JA10).
Saya sedang dalam proses menggunakannya untuk perjalanan sehari-hari saya, meskipun saya baru mulai menggunakannya sekitar 100 km.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Drum JA10 kecil dan saya tidak yakin dengan daya pengeremannya, tetapi setelah memasang produk ini, saya merasa daya pengeremannya meningkat.
Rem bekerja dengan sangat baik pada hari hujan dan lusa, sehingga Anda dapat berkendara dengan percaya diri.
Saya pikir ini berfungsi paling baik, setidaknya di antara produk eksternal. Hal ini juga sangat dievaluasi oleh sesama pembalap CUB.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Kami dulu menggunakan produk KITACO, tetapi gaya pengeremannya tidak terlalu tinggi, dan pada hari hujan, rem sering kali tidak kembali ke posisi semula setelah dicengkeram. Juga, ada banyak contoh rem yang patah.
Ini bukan hanya saya tetapi juga teman-teman CUB saya, dan dengan keluhan yang sama dari kami berdua, kami menggantinya dengan produk DAYTONA yang sama persis kali ini dan gejalanya hilang.
Saya pikir DAYTONA adalah Sepatu Rem terbaik yang pernah saya gunakan sejauh ini, dan saya akan terus menggunakannya.
Lihat detail