HONDA XLR200

Kapasitas Mesin	196cc
Horsepower Maksimum	18ps(13.2kw)/8000rpm
Torsi Maksimum	1.7kg・m(16.7N・m)/6500rpm
Berat Total	123kg
Kapasitas Tangki	9 Liter

Kategori

Best Seller

NGK

Busi Standar DPR8EA-9 4929

Rp49,000

[39]

DMR-JAPAN

Lampu Multi Reflektor (Mika Clear)

Rp825,000

[10]

DID

Sambungan Rantai DZ Series 520DZ2 Non-Seal

Rp47,000

[4]

DID

Rantai 520VX3 Gold Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp790,000

DID

Rantai 520VX3 Stainless Steel Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp632,000

[1]

223 Produk

Sale 5%

NISSIN

Master Silinder Rem Retro [Tipe Bulat All in One]

Rp2,140,000

Rp2,252,000

[2]

SALE 5%

Sale 5%

NISSIN

Set Master Silinder Rem Handle Standar [Tipe Horizontal 1/2-inci/Tipe Tabung Terpisah]

Rp1,869,000

Rp1,967,000

[28]

SALE 5%

Sale 5%

NISSIN

Master Silinder Rem Handle Pendek [Tipe Horizontal 1/2-inci / Tipe Tabung Terpisah]

Rp1,869,000

Rp1,967,000

[23]

SALE 5%

DID

Rantai 520VX3 Gold Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp790,000

DRC

Karet Boot Shock Depan Silikon Tipe S

Rp730,000

[3]

DID

Rantai 520VX3 Gold Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Light Press-fit Clip (FJ)]

Rp790,000

DID

Rantai 520VX3 Stainless Steel Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp632,000

[1]

NGK

Busi Standar DPR8EA-9 4929

Rp49,000

[39]

DMR-JAPAN

Lampu Multi Reflektor (Mika Clear)

Rp825,000

[10]

Rantai 520R-XW Seri Standar

Rp901,000

[1]

NTB

Lampu Sein

Rp31,000

[2]

DID

Rantai SUPER 520DZ2 Non-Seal dengan Link Joint Connector (RJ)(Gold&Black)

Rp751,000

[23]

DID

Sambungan Rantai DZ Series 520DZ2 Non-Seal

Rp47,000

[4]

Sale 13%

DAYTONA

Kampas Rem Pro

Rp250,000

Rp287,000

[88]

SALE 13%

Sale 13%

DAYTONA

Main Jet Set

Rp154,000

Rp177,000

[14]

SALE 13%

Produk Rekomendasi

Lihat Semua 223 Produk

Sale 13%

DAYTONA

Kampas Rem Pro

Rp250,000

Rp287,000

[88]

SALE 13%

NGK

Busi Iridium DPR8EIX-9 4274

Rp203,000

[46]

NGK

Busi Standar DPR8EA-9 4929

Rp49,000

[39]

Sale 5%

NISSIN

Set Master Silinder Rem Handle Standar [Tipe Horizontal 1/2-inci/Tipe Tabung Terpisah]

Rp1,869,000

Rp1,967,000

[28]

SALE 5%

KITACO

Gasket Knalpot Full System (1 Set/2 Pcs)

Rp74,000

[24]

Sale 5%

NISSIN

Master Silinder Rem Handle Pendek [Tipe Horizontal 1/2-inci / Tipe Tabung Terpisah]

Rp1,869,000

Rp1,967,000

[23]

SALE 5%

DID

Rantai SUPER 520DZ2 Non-Seal dengan Link Joint Connector (RJ)(Gold&Black)

Rp751,000

[23]

Sale 13%

DAYTONA

Main Jet Set

Rp154,000

Rp177,000

[14]

SALE 13%

Rantai BL520R-XW Seri BL Black Scale

Rp1,491,000

[13]

DRC

Handle Rem

Rp183,000

[13]

Sale 12%

DAYTONA

Kampas Rem [Red Pad]

Rp483,000

Rp548,000

[13]

SALE 12%

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Pijar T19 P15D25-1

Rp74,000

[12]

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Halogen Bike Beam PH7

Rp370,000

[11]

DMR-JAPAN

Lampu Multi Reflektor (Mika Clear)

Rp825,000

[10]

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Halogen Bike Beam PH7

Rp502,000

[10]

Kampas Rem Mega Alloy X

Rp527,000

[10]

SP Takegawa

Satu Set Lampu Sein Kotak (Tipe OEM)

Rp634,000

[8]

FERODO

Kampas Rem Platinum

Rp534,000

[8]

Rantai GV520R-XW Gold Seri GV

Rp1,586,000

[7]

ZETA

Stabilizer COMP

Rp953,000

[6]

SUNSTAR

Gir Belakang Duralumin

Rp1,530,000

[5]

DID

Sambungan Rantai DZ Series 520DZ2 Non-Seal

Rp47,000

[4]

domino

Grip Stang Off-road DSH

Rp453,000

[4]

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Halogen Bike Beam PH7

Rp370,000

[4]

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Halogen Bike Beam PH7

Rp370,000

[4]

M&H MATSUSHIMA

Bohlam Lampu Halogen Bike Beam PH7

Rp502,000

[4]

DRC

Karet Boot Shock Depan Silikon Tipe S

Rp730,000

[3]

BRISK

Busi Brisk LGS [BOR14LGS]

Rp374,000

[3]

Z-WHEEL

Piringan Depan Zigram

Rp1,622,000

[3]

Sale 5%

NISSIN

Master Silinder Rem Retro [Tipe Bulat All in One]

Rp2,140,000

Rp2,252,000

[2]

SALE 5%

Merek Top

(16) DID

(3) NISSIN

(1) DMR-JAPAN

(5) DRC

(2) NGK

(6) NTB

(9) RK

DID

Rantai 520VX3 Gold Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp790,000

DID

Rantai 520VX3 Stainless Steel Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp632,000

[1]

DID

Sambungan Rantai DZ Series 520DZ2 Non-Seal

Rp47,000

[4]

DID

Rantai 520VX3 Gold Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Light Press-fit Clip (FJ)]

Rp790,000

DID

Rantai SUPER 520DZ2 Non-Seal dengan Link Joint Connector (RJ)(Gold&Black)

Rp751,000

[23]

DID

Rantai 520VX3 Silver Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Crimp (ZJ)]

Rp701,000

DID

Rantai 520VX3 Stainless Steel Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Light Press-fit Clip (FJ)]

Rp632,000

DID

Rantai 520VX3 Silver Seri VX [Termasuk Sambungan Rantai Light Press-fit Clip (FJ)]

Rp701,000

Sale 5%

DID

Sambungan Rantai 520VX3 Seri VX

Rp76,000

Rp80,000

SALE 5%

DID

SUPERNon-Seal Chain 520DZ2 Emas & Hitam [Crimp (ZJ) Joint termasuk] [Harga spesial]

Rp549,000

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Riveted Joint (ZJ)(Baja)

Rp1,396,000

[17]

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Joint Connector Light Press (FJ)(Baja)

Rp641,000

[3]

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Joint Connector Light Press (FJ)(Gold)

Rp813,000

[3]

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Riveted Joint (ZJ)(Silver)

Rp1,615,000

[14]

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Riveted Joint (ZJ)(Gold)

Rp1,837,000

[14]

DID

Rantai VX Series 520VX2 dengan Joint Connector Light Press (FJ)(Silver)

Rp716,000

[2]

Ulasan Produk

Lihat Semua 655 ulasan

DAYTONA

18 Jan 2022

Pro Brake Shoe

Sesuai: HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA APE, HONDA APE100, HONDA APE100 DELUXE, HONDA CB50, HONDA CD50, HONDA CD90, HONDA CRF150, HONDA CRF230F, HONDA DAX50, HONDA DAX70, HONDA Dio, HONDA Dio, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio Cesta, HONDA Dio SPECIAL Knife, HONDA EZ-9, HONDA joker50, HONDA joker90,

Japanese Webike user

4/5

Itu tidak bekerja sebaik yang saya kira.

Saya telah mengendarai CUB saya yang berusia 95.000 km untuk sementara waktu setelah OH.
Rem depan tidak berfungsi sebaik rem belakang (keringat)
Bukannya Pad hilang secara drastis.
Untuk amannya, saya menggantinya dengan yang dibuat oleh DAYTONA yang terpercaya!

Foto ini diambil saat dipasang, dan setelah berkendara lebih dari 100 kilometer dari sini ke
Dan banyak menggunakan rem depan.
Aku mencoba untuk menggigitnya, tapi…
Hmm, tidak banyak yang berubah.

Mungkin tidak terasa bekerja terlalu banyak karena ini adalah Front tipe BottomLINK?
Saya mencoba menyesuaikan kabel rem beberapa kali, tetapi tidak ada perbedaan besar dalam efektivitas rem, jadi saya bertanya-tanya apakah rem depan CUB seperti ini.

Saya pikir ini adalah pengganti OEM yang bagus.
Namun, karena bantalan rem adalah bagian yang tersembunyi, hal terpenting adalah menciptakan lingkungan di mana orang dapat berkendara dengan tenang dan kepuasan diri. Lihat detail

30 Dec 2021

Mega Alloy X Brake Pads

Sesuai: YAMAHA YZ250, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CRF125F, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF230L, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XL600VTRANSALP, HONDA XLR125R,

Japanese Webike user

5/5

Rasanya tidak benar!

Digunakan untuk 07WR250F
Saya sedikit khawatir karena lebih murah daripada OEM, tetapi saya sangat terkejut dengan Snap and Fee Ring! Bagian depan jauh lebih mudah untuk dikerjakan daripada bagian belakang, dan saya juga melakukan beberapa penggantian pelumas dan minyak rem.
Saya tidak tahu tentang daya tahan karena saya baru memulai. Lihat detail

VXSeriesChain 520VX3 Silver [with Clip(FJ)Joint]

DID

21 Dec 2021

VXSeriesChain 520VX3 Silver [with Clip(FJ)Joint]

Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CRF250M, HONDA CRF450L, HONDA CRF450RX, HONDA REBEL(REBEL)500, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI DL1000 V-STROM250, SUZUKI DL1000 V-STROM250,

Japanese Webike user

4/5

Tidak ada kekurangan dalam mengemudi kota.

Rivet Joint direkomendasikan oleh DID untuk SportMachine 250cc ke atas, tetapi saya belum mengalami klip lepas atau lepas meskipun saya menjalankan Eliminator 40PS pada 14000rpm. Jenis klip mudah dikerjakan oleh amatir, tetapi Anda harus memiliki setidaknya alat khusus.
Kualitas rantai itu sendiri adalah rantai standar tanpa poin yang mengejutkan, tetapi ketebalan pelapisnya tampaknya solid, dan rantai pelapisan DID tidak mudah berkarat dibandingkan dengan perusahaan lain. Kualitas Plating Chain DID sangat baik, bahkan setelah dibuang ke air laut. (Komentar Pribadi.)
Sedangkan untuk Life, dalam kondisi 250cc, jalan beraspal saja, cuaca hujan, pelumasan setiap 1500km, dan penyimpanan luar ruangan, beberapa O-ring rusak di sekitar 20000km. Tergantung pada kondisinya, itu bisa bertahan lebih lama, tetapi jika bertahan selama ini, itu adalah konsumsi yang sangat baik.

Sebagai pendapat umum, On roadMachine adalah rantai yang tidak perlu dikhawatirkan, dan saya berencana untuk membeli Repeat. Plating Baja, yang tidak memiliki warna, juga sama dengan warna terakhir dan Emas. (Hanya untuk Rantai ......) Rasa yang bahkan mereka yang tidak suka kesembronoan tidak akan keberatan. Lihat detail

VXSeriesChain 520VX3 Steel [with Crimp(ZJ)Joint]

DID

20 Dec 2021

VXSeriesChain 520VX3 Steel [with Crimp(ZJ)Joint]

Japanese Webike user

4/5

Penggantian rantai

Diganti dengan ROCKET jari-jari depan dan belakang SUNSTAR.
Gerakan menjadi Halus dibandingkan dengan OEM. Lihat detail

DAYTONA

02 Dec 2021

Pro Brake Shoe

Japanese Webike user

4/5

Tidak sebaik yang saya harapkan.

Saya mendengar desas-desus bahwa ini adalah standar untuk CUBfor Race! Saya mendengar desas-desus tentang ini, jadi saya mencobanya.
Karena ini adalah mobil bekas, mungkin ada masalah di sisi hub Drum, tetapi saya tidak merasa itu berfungsi sebaik yang saya harapkan.
Saya pikir itu hanya perubahan dari atmosfer menggosok OEM menjadi sedikit macet.
Namun, ada pendapat bahwa itu menjadi sulit untuk memudar setelah membuat Sepatu ini.
Mungkin itu mungkin karena bahan gesekannya berbeda. Lihat detail