YAMAHA YZ85LW
| Kapasitas Mesin | 84cc |
| Horsepower Maksimum | - |
| Torsi Maksimum | - |
| Berat Total | - kg |
| Kapasitas Tangki | - Liter |
Kategori
Best Seller
383 Produk
Produk Terbaru
Produk Rekomendasi
![Kampas Rem [Red Pad] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/85504/79833_TS.jpg)
![Cover Motor Anti Air untuk Motor Off-road dengan Top Case [Black] - Webike Indonesia](https://imgwebikenet-e00b.kxcdn.com/catalogue/images/51502/97947_TS.jpg)
Merek Top
Ulasan Produk
![STD Series Chain 428HD Steel [with Clip (RJ) Joint]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/18/1864c61a7d32f1e43a628453fc17f55cL.jpg)
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
428HD DID memiliki Plat yang lebih tebal daripada 428SR EK
Saya mengganti EK sekitar 2 tahun yang lalu dan menggunakannya sekitar 20.000 km. [Rantai Tugas Berat 428SR]
https://www.webike.net/sd/9706880/
Ini adalah alternatif dari
Kisaran harga juga hampir sama antara EK-428SR dan DID-428HD, jadi kita mulai dengan perbandingan dengan EK.
Ini bukan pelapisan emas atau perak. Jika dirawat dengan baik, tidak akan berkarat, tetapi jika dibiarkan tanpa pembersihan dan pelumasan, itu akan berkarat.
Plat=DID lebih tebal dari DID. Ketika saya bandingkan dengan Caliper karena lebar Plat berbeda dengan tampilannya, DID memiliki lebar sekitar 1.4mm pada lebar dimensi luar. Dengan asumsi bahwa dimensi bagian dalam sama karena standar, Pelat itu sendiri lebih tebal sekitar 0,3-0,4mm. Di sisi lain, desain Plate lebih berbentuk labu daripada EK. Desain Plate lebih berbentuk labu daripada EK, jadi tidak jelas apakah ada perbedaan kekuatan. Saya ingin mengkonfirmasi area ini dengan daya tahan di masa depan.
Berat = DID sedikit lebih berat, Rantai akan lebih bahagia dengan bobot yang lebih ringan, tetapi di sisi lain saya berharap itu lebih tahan lama dan lebih kaku.
Joint=Non-seal Chain, keduanya adalah Clip joint. Secara pribadi, lebih mudah menggunakan Clip in DID daripada EK.
Implementasi
Saat Anda membuka kotak itu, Anda akan menemukan rantai yang bersahaja. Ini cukup untuk sepeda Mini komuter.
Di Webike, ada Lineup setiap 2Link, jadi tidak ada pemborosan dan tidak ada waktu untuk Cut.
428HD sekitar 20% lebih bertenaga daripada rantai 428D standar.
Harganya tidak berbeda dengan Large (perbedaan harga sekitar 10%) dan keduanya murah, jadi saya memilih 428HD tanpa ragu-ragu.
Tentang pekerjaan pengganti
Kali ini saya tidak mengganti Sprocket, hanya Rantai, jadi mudah dilakukan. Butuh waktu sekitar 25 menit termasuk pembersihan.
Kendurkan sedikit Mur Gandar, kendurkan tarikan Rantai, dan condongkan Ban ke depan.
Lepaskan Sambungan Rantai lama dengan tang Radio dan cabut Rantai.
(Untuk membersihkan Sprocket, saya tidak menghubungkan Rantai lama dan baru dan menukarnya.)
Lepaskan Penutup dari DriveSproket dan bersihkan area di sekitar Sprocket.
Bersihkan juga sprocket belakang (pelumas seperti CRC556, sikat gigi, dan sedikit PartsCleaner sampai selesai).
Rantai baru sudah terpasang, dan butuh beberapa waktu untuk menariknya karena rantai non-segel tidak kokoh.
Sambungan dirakit (perhatikan arah klip), ketegangan disesuaikan, setiap bagian dikencangkan, dan akhirnya, sedikit lebih banyak oli rantai diterapkan.
Model ini (Exciter 150) Rantai baru memiliki 20.000km dan EK memiliki 20.000km (sekitar 15ps). Saya tidak sabar untuk melihat seberapa baik kerjanya dengan produk ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250, KAWASAKI KDX220SR, YAMAHA YZ250, KAWASAKI KDX200SR, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI Vecster, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI DR-Z400SM, HONDA FTR, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF100F, HONDA CRF150R, KAWASAKI KLX125, KTM 990,
Ukuran
Digunakan untuk SEROW250.
Ini hanya ukuran yang tepat.
Ini memiliki tekstur yang baik dan sangat tahan lama.
Untuk ketahanan, kira-kira tahan berapa lama ya?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250, KAWASAKI KDX220SR, YAMAHA YZ250, KAWASAKI KDX200SR, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI Vecster, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI DR-Z400SM, HONDA FTR, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA CRF450R, HONDA CRF250R, HONDA CRF100F, HONDA CRF150R, KAWASAKI KLX125, KTM 990,
Kainnya kuat dan tahan lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk menyimpan Motor saya di rumah.
Saya memilih yang buatan DAYTONA yang kuat terhadap hujan karena disimpan di luar.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ukuran dan warna seperti Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kainnya sedikit lebih tebal dan lebih kuat dari yang saya inginkan.
Sulit dipakai di malam hari karena Hitam, tetapi perasaan ukurannya Tepat.
Sangat aneh menghentikan Velcro.
Lihat detail
![STD Series Chain 428HD Steel [with Clip (RJ) Joint]](https://img.webike.net/catalogue/images/8031/428HD_s.jpg)
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
Ini adalah pilihan yang murah dan aman.
Digunakan untuk KLX125
Sekitar dua minggu setelah penggantian, cabang yang mati tersangkut di rantai dan membengkokkannya saat mengemudi di jalan hutan. Saya membeli yang sama lagi karena murah dan kerusakan mental saya berkurang. Jenis klip yang dapat dengan mudah dilepas memang terasa bagus karena masalah menyertainya di jalan hutan yang sedang berjalan. Saya tidak suka warna mencolok, jadi saya suka gaya OEM Hitam.
Lihat detail
![SUPER Non-seal Chain 428NZ Gold & Black [with Clip (RJ) Joint]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/43/43187e62872ebd715a4948007bdb47a4L.jpg)
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100EX, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
menjadi sok
Ini akan terlihat keren dengan Rantai warna Emas yang keras!
Rasanya seperti berjalan sama dengan OEM, tapi saya berharap ini lebih tahan lama.
Lihat detail