Doremi Collection yang bermarkas di Kurashiki, Prefektur Okayama, Jepang adalah salah satu brand paling top soal urusan custom motor model lama. Doremi Collection biasa menangani restorasi dan reproduksi ulang beragam jenis part, khususnya untuk motor Kawasaki Z1. Doremi Collection juga terkenal atas garapan body set NEO CLASSIC mereka yang berbasis Zephyr, Z900RS, CB1100 dan lainnya.

Salah satu yang terkenal adalah body set Z900RS Doremi Collection yang berhasil menggaet banyak perhatian saat diperlihatkan pertama kali karena kesempurnaan body set tersebut di tiap jengkalnya.

Kali ini, kami akan memperkenalkan kepada Anda deretan motor custom terbaru NEO CLASSIC series dari Doremi Collection!

Z900RS New Style “Nininja”

Doremi Collection menghadirkan kembali Kawasaki GPZ900R berbasis Z900RS yang dinamakan “Nininja”.

Cover tangki dan cowlnya memiliki ukuran yang sama dengan GPZ900R asli dan bracketnya dibuat secara khusus untuk mentransformasi motor ini menjadi body khas Ninja.

Doremi Collection tidak hanya membuat motor custom Z900RS ini semirip mungkin dengan GPZ900R asli, namun juga berkomitmen untuk menyesuaikan dimensinya seperti aslinya.

Basis Model	Z900RS
Spesifikasi	Slim inner tank (besi) Pompa bahan bakar Tutup tangki bawaan untuk kapasitas 14 liter Cowl atas Cover tangki Seat cowl terbuat dari bahan FRP Spion GPZ Bracket cowl atas dan bracket lainnya Lampu depan H4

Z900RS Cafe New Style “Z1Rs”

Motor custom ini mempunyai konsep model yang terinspirasi dari Z1R. Jika berbicara mengenai tangki Z900RS yang berbentuk kotak, mungkin banyak orang yang mengingat Z900RS CUSTOM Mk.2-Style Ver.2018 yang pernah dipamerkan di Tokyo Motorcycle Show 2018.

Kali ini, “Z1R” menggunakan Z900RS Cafe sebagai basisnya. Cowl atasnya dipasang menggunakan bracket bawaan dengan plat sambungan dan memakai cowl reproduksi Z1R yang dibuat semirip mungkin dengan aslinya.

Z1R adalah salah satu motor Kawasaki yang paling populer hingga saat ini dan masih tergolong lumayan mahal di pasar motor bekas. Ini adalah tipe motor yang memiliki pesona khas motor jadul yang tak lekang oleh waktu.

Basis Model	Z900RS Cafe
Spesifikasi	Slim inner tank (besi) Pompa bahan bakar Tutup tangki bawaan untuk kapasitas 14 liter Cowl atas Cover tangki terbuat dari bahan resin Lampu sein LED Z1R Spakbor depan besi Twin shock (dummy) MORRIS MAG

Inner tank berbahan besi Z900RS

Ini adalah tangki yang digunakan untuk model konsep yang telah disebutkan di atas. Tutup tangki dan pompa bahan bakarnya menggunakan part bawaan Z900RS.

Spesifikasi	Slim inner tank (besi) untuk Z900RS dan Z900RS Cafe Pompa bahan bakar Tutup tangki bawaan untuk kapasitas 14 liter

CB1100 typeR model 18 inci

Motor ini berbasis Honda CB1100 (SC65) dan Doremi Collection mentransformasinya menjadi CB1100R. Doremi Collection mereproduksi ulang beberapa part CB1100R seperti cowl atas, jok dan spion sehingga penampilan dan ukurannya sama persis seperti CB1100R asli.

Jika Anda melihatnya sekilas, mungkin Anda takkan pernah menyangka kalau ini adalah reproduksi ulang. Anda akan mengira kalau ini adalah CB1100R asli. Tangki aluminiumnya yang eksklusif ini berkapasitas 19,5 liter.

Basis Model	CB1100(SC65)
Spesifikasi	Cowl atas Cowl bawah Seat cowl Cover jok belakang Spakbor depan FRP Tangki aluminium produksi khusus Bracket pemasangan Lampu depan H4 Lampu sein Lampu belakang Fender eliminator kit Spion dan lainnya

CB1100RS typeR 17 Inch Model

Ini adalah body set tipe R berbasis CB1100RS model 17 inci. Cowl bawahnya dibuat menjadi berkarakteristik half cowl bergaya racing yang masih memperhatikan resiko terkena kontak dengan jalanan saat motor berbelok miring. Part lainnya yang berbeda dari model 18 inci adalah fender eliminator kit yang dirancang secara khusus untuk CB1100RS. Lampu sein dan lampu belakangnya memiliki tampilan yang sama, namun telah diubah ke lampu LED.

• CB1100, CB1100R, CB1100RS, Doremi Collection, GPZ900R Ninja, Web Motorcycle Show 2020, Z1-R, Z900RS, Z900RS CAFE