Bincang Singkat dengan Yoshimura SERT Motul EWC

  • 01/10/2024
  •  50 views

Bincang Singkat dengan Yoshimura SERT Motul EWC

Yoshimura SERT Motul berhasil meraih gelar FIM Endurance World Championship ke-13 di Bol d’Or awal bulan ini, yang merupakan kemenangan ke-20 mereka di sirkuit ini. Berikut adalah wawancara pascabalapan dengan Cocoro Atsumi, Gregg Black, Dan Linfoot, dan Étienne Masson, plus Manajer Tim Damien Saulnier.

Cocoro Atsumi: “Saya telah bekerja sama dengan tim sejak uji coba pengembangan pada musim dingin lalu dan saya sangat senang bahwa Yoshimura SERT Motul telah mencapai goalnya untuk memenangkan titel dunia. Kerja sama tim sangat mengagumkan selama Bol d’Or – rekan satu tim saya solid, para kru bekerja dengan sangat efisien, plus persiapan dan keputusan yang dibuat oleh manajemen sangat tepat dan cermat. Meskipun nama saya tidak akan didokumentasikan sebagai juara dunia, saya bangga bahwa saya dapat berkontribusi pada hasil keseluruhan tim di Suzuka 8 Hours, di mana kami finis ketiga. Saya melihat betapa kerasnya tim bekerja sepanjang musim, dan saya ingin mengucapkan selamat kepada semua yang terlibat.

SERT 1

Gregg Black: “Cedera pergelangan tangan saya adalah momen yang cukup sulit setelah memenangkan Le Mans dan naik podium di Spa. Cedera pada tes Suzuka adalah cedera yang cukup rumit dan membuat saya tidak bisa mengikuti balapan. Namun, Cocoro, Dan, dan Albert [Arenas] tampil hebat dan mendapatkan beberapa poin penting untuk kejuaraan. Dua bulan ini merupakan bulan yang sulit bagi saya, pemulihan pergelangan tangan saya dan mencoba mengembalikan kekuatan mental dan fisik untuk kembali membalap. Banyak kekuatan yang mengalir melalui pergelangan tangan saat membalap, dan saya tidak yakin 100 persen apakah saya akan kembali, tetapi saya menyelesaikan semua 10 giliran dalam balapan, mencoba untuk mempertahankan kecepatan dan menjadi secepat mungkin.”

SERT 2

Dan Linfoot: “Tentu saja, ketika kamu bergabung dengan tim seperti Yoshimura SERT Motul, kamu berharap memperoleh hasil yang baik untuk mengejar titel, tetapi impian saya adalah menang di tahun pertama saya. Juara di Le Mans, posisi kedua di Spa, posisi ketiga di Suzuka, dan akhirnya memenangkan Bol d’Or plus mengunci gelar juara dunia merupakan pengalaman yang luar biasa. Bekerja dengan tim beserta rekan-rekan setim dan staf yang luar biasa, menjadikan tahun ini sangat fantastis. Ini adalah momen yang luar biasa. Jadwal balapan yang padat dengan waktu istirahat yang sangat sedikit mengharuskan kami terjaga selama lebih dari 24 jam, dan hal itu benar-benar sulit. Namun, kami harus menemukan energi dan motivasi. Ketika kami harus bisa mengerahkan energi dan memacu motor dalam keadaan 100 persen. Tentu saja, ada kala saya tampil tidak sebaik yang lain, tapi saya senang dengan balapan yang saya jalani. Saya cepat ketika saya harus cepat dan aman ketika saya harus aman. Tujuannya adalah untuk mencoba membawa gelar dunia bagi tim dan ternyata kombinasi ini sangat mantap di Bol d’Or. Tahun lalu tim menang dan tahun ini menang lagi, jadi selamat juga kepada tim.”

SERT 3

Étienne Masson: “Yang pasti musim ini cukup bagus karena kami mulai dengan kemenangan di Le Mans. Kami tahu bahwa untuk balapan delapan jam kami tidak sekuat pesaing kami, tetapi kami meraih hasil yang baik di Spa dan Suzuka, jadi kami tahu bahwa di sini, saat kami berada di Bol d’Or, motornya sangat pas dengan sirkuitnya dan kami jauh lebih kompetitif, sehingga kami mengharapkan hasil yang terbaik. Dan kepala kru kami melakukan pekerjaan yang fantastis dengan seluruh tim untuk memberi kami motor yang sempurna. Yang pasti balapannya melelahkan, tetapi pada akhirnya kami memenangkan Bol d’Or dua tahun berturut turut dan kami juga jadi juara dunia.”

Damien Saulnier: “Ketika dua rival utama kami mengalami masalah ban, situasi berubah. Kami memutuskan untuk membawa motor masuk pit lebih awal. Itu keputusan yang tepat. Namun, ada tim-tim papan atas lain di luar sana dan kami harus berjuang keras untuk tetap unggul. Setelah itu, tugas kami adalah mempertahankan keunggulan tanpa kehilangan konsentrasi, yang tidak pernah mudah. ​​Namun, seluruh tim bekerja dengan sangat baik dari awal hingga akhir. Kami tidak membuat kesalahan dan tidak mengalami masalah. Balapannya sempurna, tetapi tidak mudah untuk memperkecil jarak karena kami merasakan tekanan dari yang lain.”
SERT 4

Sumber [ FIM EWC ]

Related post

Hot news

  1. Segera Hadir Kelas Balap Baru FIM Production World Trophy
  2. Tips untuk Mengurangi Bobot Motor!
  3. Tecmas Racing EWC
  4. Modifikasi R1
Return Top