Dari Touring ke Off-Road: Evolusi Versys 250 Bergaya Rally

Buat sebagian orang, modifikasi motor bukan cuma soal tampilan, tapi juga soal fungsi dan gaya hidup. Begitu juga dengan proyek modifikasi Versys 250 milik Seno Maulana ini, yang awalnya dirancang untuk memenuhi dua kebutuhan: touring jarak jauh dan main di jalur off-road.

Semua berawal dari hobinya bersepeda gunung. Dari sering gowes ke area pegunungan, muncul ketertarikan untuk menjelajahi jalur yang sama menggunakan motor trail. Tapi setelah beberapa waktu, muncul kebutuhan lain: motor yang tetap tangguh di medan tanah tapi juga nyaman buat perjalanan jauh. Dari situlah lahir ide untuk mengubah Kawasaki Versys 250 menjadi motor bergaya urban rally dengan karakter tangguh dan tetap nyaman buat touring.

Proses modifikasi Versys ini terbilang cepat, hanya sekitar satu bulan. Meski begitu, Seno mengaku motor ini belum benar-benar final karena masih ada beberapa part yang sedang dikembangkan agar hasilnya semakin optimal. Karena genre di MTB-nya adalah freeride, motor ini juga didesain untuk menyesuaikan gaya riding Seno yang suka jumping dan mencari spot freeride off-road. Jadi bukan cuma tampil gagah, tapi juga punya karakter dinamis yang cocok untuk gaya berkendara aktif dan eksploratif.

Dari sisi ubahan, tampilannya jadi lebih garang dengan desain decal bergaya urban rally look. Bagian shock depan di-lift up supaya lebih siap menghadapi jalur off-road, sementara ban diganti dengan tipe off-road untuk traksi maksimal di berbagai permukaan jalan. Di area kokpit, stangnya diganti menggunakan stang Evo dari Pro Taper, dipadukan dengan grip stang dan bar end dari RCB. Aksesori lain juga disesuaikan: spion aftermarket, serta tambahan handle rack custom, side rack, dan side bag untuk menambah fungsionalitas saat touring. Di sektor performa, knalpot custom dipasang untuk menghadirkan suara yang lebih bertenaga, sementara mesin di-remap agar respon gas lebih cepat dan halus.

Yang bikin konsep Versys milik Seno ini beda adalah kemampuannya di berbagai kondisi. Motor ini nggak cuma enak buat touring jauh, tapi juga nyaman diajak main di jalur off-road bahkan di sirkuit grasstrack. Semua part dan ubahan yang dipilih bukan hanya mempercantik tampilan, tapi juga mendukung gaya riding agresif dan penuh aksi. Hasilnya, Versys 250 ini nggak cuma terlihat seperti motor rally sejati, tapi juga benar-benar bisa “main” di medan sesungguhnya—dari aspal, tanah, sampai lintasan grasstrack.

Spesifikasi

• Pro Taper, RCB, Versys 250