BMW Motorrad World Endurance Team berhasil meraih posisi tiga besar FIM Endurance World Championship untuk dua musim berturut-turut dengan rider Illya Mykhalchyk berjanji untuk “terus berjuang” setelah finis di posisi kelima di Bol d’Or akhir pekan lalu.
Tim Werner Daemen yang berbasis di Belgia ini memulai EWC yang menentukan musim Bol d’Or di posisi terdepan untuk tahun ketiga berturut-turut sebagai salah satu dari empat tim yang mengincar gelar juara.
Setelah rekor lap baru dari Markus Reiterberger – 1 menit 52,517 detik – mendorong BMW untuk memimpin pada Minggu dini hari. Namun, kecelakaan yang dialami oleh rider pendatang baru, Hannes Soomer, membuat Yoshimura SERT Motul kembali memimpin. Kecelakaan tersebut juga membuat rider Estonia tersebut harus absen karena patah lengan dan dislokasi bahu dan memaksa Reiterberger serta Mykhalchyk untuk menyelesaikan balapan sebagai duo, meskipun ada kendala mekanis yang menunda balapan mereka.
“Sangat sulit, saya pikir ini adalah balapan 24 jam terberat yang pernah saya jalani dalam semua aspek,” kata rider Ukraina Mykhalchyk setelah balapan. “Ada banyak aksi di lintasan, dan selama setengah balapan saya hanya tandem dengan Markus, jadi saya sangat lelah sekarang, tetapi yang pasti saya senang kami melakukan pekerjaan yang luar biasa ini. Tim juga bekerja dengan sangat cepat di dalam pit ketika kami mengalami beberapa masalah teknis. Kami semua memiliki semangat tinggi. Saya sedikit kecewa karena kecepatan kami cukup baik untuk memenangkan balapan ini, namun kami kurang beruntung. Itulah balapan ketahanan dan apa pun bisa terjadi. Jadi, mari kita ambil sisi positif dari performa ini dan terus maju.”
Sven Blusch, Ketua BMW Motorrad Motorsport, mengatakan: “Sukses dan gagal, Bol d’Or sekali lagi menunjukkan semua sisi balap ketahanan. Setelah mengamankan posisi terdepan dengan performa yang kuat, BMW Motorrad World Endurance Team berjuang keras untuk meraih kemenangan yang kami harapkan. Kecepatan BMW M 1000 RR, penampilan para rider dan kerja keras seluruh tim sekali lagi sangat mengesankan. Namun, balap ketahanan tidak selalu menghargai upaya-upaya ini. Yang tidak kalah mengesankan adalah upaya tak kenal lelah dan semangat juang untuk mengatasi kesulitan di akhir balapan dan tetap meraih hasil terbaik dalam kondisi seperti ini.”
Blusch melanjutkan: “Pada saat yang sama, kami berharap Hannes segera pulih setelah kecelakaan parah yang dialaminya. Terima kasih banyak kepada seluruh tim dan para rider kami atas kinerja yang kuat sepanjang musim ini. Tim BMW Superstock juga tampil meyakinkan, dengan meraih tiga kali kemenangan di babak kualifikasi dan mendominasi balapan di puncak klasemen. Sayangnya, mereka juga mengalami nasib kurang baik. Namun demikian, jelas bahwa BMW M 1000 RR mampu bersaing di papan atas dunia baik di kelas Superbike maupun Superstock.”
Sumber [ FIM EWC ]