Japan Custom Culture

CB1100R Rakitan BULL DOCK

Jika Anda mencoba untuk memodifikasi motor jadul, setelah memastikan bahwa motornya masih aman untuk dikendarai, maka peningkatan performa jadi hal yang mudah untuk dilakukan.

Hari ini, kami bahas Honda CB1100R yang dirakit oleh custom builder “BULL DOCK“. Untuk modif motor ini, mereka banyak bermain di penggunaan sparepart OEM dan aftermarket untuk sistem kelistrikan yang lebih baik dari sebelumnya. Motor ini mempertahankan tampilan asli CB1100R, tapi dengan finishing sebagus motor masa kini.

Mesin

Bagian dalam mesin dirombak secara menyeluruh untuk memperbaiki dan meningkatkan performa semaksimal mungkin. Fairing CB1100R juga telah melalui proses perawatan awal dan pengecatan ulang secara menyeluruh untuk membuatnya lebih bersinar bahkan jika dibandingkan dengan motor baru. Mesin CB1100R sebagian besar tertutupi oleh cowl, tapi hal ini tidak mempengaruhi performanya.

Intake & Knalpot

Karburator FCR 37 merupakan opsi yang tak perlu diragukan lagi untuk meningkatkan respon akselerasi dan mendongkrak tenaga. Terutama untuk motor klasik yang mungkin performanya sulit kembali meskipun sudah melalui proses overhaul.

Hanya ada sedikit pilihan knalpot aftermarket untuk CB1100R, tapi BULL DOCK memilih pipa knalpot titanium dari Asahina Racing yang dipadukan dengan silencer Winn-McCoy buatan BULL DOCK.

Oil cooler diperbesar untuk mengatasi peningkatan panas yang dihasilkan akibat penggantian intake dan knalpot serta perombakan mesin. Oil cooler tipe bulat 13 stage Active dipilih untuk memberikan performa pendinginan yang memadai.

Sasis

CB1100R rakitan BULL DOCK ini menggunakan velg depan dan belakang ukuran 17 inci yang mengingatkan kembali pada gaya motor tahun 80-an, sehingga desainnya terlihat keren untuk motor road sports dan menyiratkan motor custom.

Untuk modif motor lawas tahun 70-an dan 80-an dengan velg 17 inci dan memasang shock depan upright Ohlins yang populer, bracketnya harus diganti. Pada motor ini, bracket McCoy untuk Kawasaki Z berpendingin udara digunakan sebagai dasar untuk pemasangannya.

Shock belakang juga diganti dengan Ohlins agar sesuai dengan shock depannya, tapi shock tersebut adalah produk pesanan khusus untuk motor ini. Spakbor kolong belakang dan tutup rantai yang digunakan merupakan produksi McCoy.

Piringan cakram rem Sunstar dan kaliper rem radial Brembo dipadukan. Sistem baru ini memiliki daya dan kontrol pengereman yang jauh lebih baik dibandingkan sistem pengereman CB1100R sebelumnya.

Rem belakang dibuat oleh Sunstar Works Expand dan Brembo Racing untuk menjadi pengontrol kecepatan selama sport riding.

Master remnya menggunakan brand Brembo dan dudukan koplingnya juga diganti agar tampilan kiri dan kanannya seimbang. Awalnya, terpikirkan untuk menggunakan Brembo juga untuk dudukan koplingnya. Namun, ternyata Brembo saat itu tidak menyediakan produk tersebut sehingga dipilihlah produk OEM Yamaha.

Body

Untuk menyeimbangkan velg 17 inci dengan ban radial berdaya cengkram tinggi, rangka motornya diperkuat di enam sisi. Fairing juga melalui proses diamond coating untuk ketahanan produk dan keindahan tampilan.

Footstep yang dipakai ini didasarkan pada footstep Z1000J/R McCoy dan footstepnya dipasang setelah area pemasangan ditambahkan saat rangka motor diperkuat. Footstep ini terbuat dari aluminium dan tampilannya serasi dengan velg dan shock belakang.

Jok juga menjadi bagian dari sparepart motor yang kualitasnya menurun seiring waktu dan karena tidak ada jok aftermarket untuk CB1100R, bagian dalam jok dibentuk ulang dan cover joknya dipasang kembali. Bahkan bagian jok yang tampak seperti jok bawaan ini sebenarnya sudah dimodifikasi.

Fender eliminator yang digunakan merupakan tipe standar agar bagian belakang motor terlihat rapih. Produsennya tidak diketahui tapi produknya digunakan juga untuk motor ini. Lampu sein diganti dengan brand lain yang bentuknya hampir mirip dengan lampu sein OEM.

Spesifikasi

Part	Detail
Mesin	Kapasitas mesin: 1,123cc Piston: WISECO φ72mm
Knalpot	Pipa knalpot: ASAHINA RACING EGUTEC Racing Spec Full Titanium Silencer: Silencer Win Mccoy BULL DOCK
Velg	Depan: BULL DOCK LAVORANTE 3.50-17 Belakang: BULL DOCK LAVORANTE 6.00-17
Pengereman	Kaliper Rem Radial 4pot Brembo Piringan Rem Depan WORKS EXPAND SUNSTAR Master Silinder Rem Radial Brembo
Shock	Ohlins
Bracket	Set Segitiga Stang BULL DOCK
Swingarm	Swingarm BULL DOCK Mccoy

• Bull Dock, CB1100R, Japan Custom Culture