Japan Custom Culture

ZEPHYR Karya BULL DOCK

Kawasaki ZEPHYR1100 ini sudah ada di bengkel Bull Dock selama bertahun-tahun dan sudah dimodif secara bertahap. Kali ini, motor tersebut dicustom lagi dan diberikan performa terbaik.

Mesin

Mesinnya dibore-up hingga 1135cc untuk menyeimbangkan keawetan mesin dengan tenaga lebih kuat dari spesifikasi sebelumnya.

Selain penyesuaian di bagian dalam mesin, bagian luarnya juga dirombak secara menyeluruh. Body mesin yang sebelumnya berwarna silver, kemudian dicat hitam tahan panas agar keseluruhan warna mesinnya sama. Selain itu, motor ini memasang tutup mesin McCoy dan karburator FCR hitam yang baru.

Intake & Knalpot

Karburator yang dipakai motor ini dari Keihin FCR, tapi diameternya diubah dari 35mm menjadi 37mm. Perubahan ini dilakukan agar cocok dengan spesifikasi mesin dan untuk mengantisipasi keausan karburator 35mm yang digunakan sebelumnya. Kekuatan lebih untuk pengalaman berkendara yang nyaman.

ZEPHYR1100 ini menggunakan knalpot full system 4-2-1. BULL DOCK yang merancang knalpot tersebut bermaksud agar knalpotnya tidak bergesekkan dengan permukaan jalan seperti yang terjadi pada knalpot aftermarket, sehingga sudut tepian maksimumnya dapat dipertahankan tanpa memodifikasi bak oli.

Dibandingkan tipe lurus, oil cooler tipe lengkung dipakai agar mampu mendinginkan suhu tinggi mesin yang sudah dimodif.

Sasis

Untuk sasisnya, shock belakang Ohlins agak dimiringkan dan rangka motor diperkuat di empat titik. Knalpot ditopang oleh ban belakang berukuran 190/55 untuk mencegah knalpot bergesekan dengan permukaan jalan saat berbelok. Selain itu, bracketnya juga diseimbangkan dengan pengaturan offset 30mm.

Swingarm motor ini diganti dengan brand Mccoy untuk menyeimbangkan ukuran dan kekuatannya. Spakbor kolong belakang carbon yang terhubung dengan tutup rantai juga produk dari Mccoy.

Bagian depan motor sudah diupgrade untuk pengalaman sport riding yang lebih aman, nyaman dan gesit.

Rem belakang dipasang kokoh dengan cakram rem Sunstar dan kaliper rem 2-pot Brembo untuk sistem kendalinya. Master rem belakang yang dipakai juga dari Brembo.

Body

Rearsetnya memiliki empat pilihan posisi. Selain posisi, rearset ini dibuat dengan memperhatikan penggunaan pedal, kekuatan rearset saat ada beban tambahan, dan tampilan footstep.

Jok Supreme yang dipakai di motor ini menggunakan urethane yang unik dan awet yang berfungsi untuk mengurangi rasa pegal dan memudahkan rider untuk merasakan kontur permukaan jalan.

Cover speedometernya menggunakan produk bawaan motor, tapi covernya dipadukan dengan speedometer digital multifungsi dari ACE-2853 ACEWELL di sisi kiri dan tachometer Pivot di sisi kanan.

Bracket versi lama merupakan tipe lain dari salah satu bracket untuk Kawasaki Z series. Bracket variabel MCCoy baru yang dirancang untuk Zephyr1100 saat ini dapat menopang speedometer bawaan di posisi yang tepat.

Spesifikasi

Part	Detail
Mesin	Kapasitas mesin: 1,135cc Set Piston JE Noken As Tinggi ST-2 Yoshimura
Karburator	Karburator FCR φ37mm KEIHIN
Knalpot	Knalpot Full System Win Mccoy BULL DOCK
Oil Cooler	Set Oil Cooler Lengkung ACTIVE
Rem	Kaliper Rem (Proses CNC) P4 30/34 40mm Brembo Master Silinder Rem Depan Radial Brembo Kaliper Rem Belakang 2-pot Brembo
Gir	Sunstar Premium Racing
Roda	Velg Forged Aluminum M10S Kompe Evo MARCHESINI
Stang	Segitiga Stang BULL DOCK Stang Fanatic Active
Suspensi	Shock Depan Ohlins x Mccoy Shock Belakang Ohlins
Jok	Jok Supreme
Rearset	Rearset BULL DOCK Mccoy
Alat Ukur	Speedometer Digital Multifungsi ACEWELL Tachometer PIVOT
Kelistrikan	AS Uotani SP2