Bersama Greg Haines, juara FIM Endurance World Championship 2021 dan dua kali juara 24 Heures Motos, Xavier Siméon (kiri), menjadi bagian dari kru peliput EWC 2025. Berikut ini adalah pandangan ahlinya mengenai beberapa poin penting menjelang 24 Heures Motos yang akan membuka musim baru EWC.
Bergabung dengan tim baru: “Anda datang dengan pendekatan baru, motivasi baru dan Anda ingin membuktikan bahwa tim baru Anda telah membuat keputusan yang tepat dengan memilih Anda sebagai rider mereka. Misalnya dengan Mike Di Meglio, dalam kasusnya, ini adalah tekanan yang positif karena ia bergabung dengan Kawasaki Webike Trickstar yang sedang dalam proses untuk kembali ke puncak. Terutama dalam hal ketahanan, ketika Anda tiba di tim baru, tim membuat segalanya sangat baik untuk Anda sejak awal, jadi tidak ada masalah dalam beradaptasi.”
Mengganti motor dan ban: “Dalam kasus Mike, ini bukan brand ban yang berbeda karena ia berasal dari tim yang menggunakan Bridgestone dan sekarang ia mengendarai Kawasaki dengan Bridgestone, jadi ini memudahkan prosesnya bagi Mike. Jika pakai ban baru, mungkin akan lebih sulit baginya, terutama pada malam hari ketika Anda benar-benar tidak tahu bagaimana ban itu akan bekerja. Tapi, ia sangat kenal ban ini.”
Tetap sibuk saat absen karena cedera: “Soal Dan Linfoot, sangat disayangkan karena ia mencoba segalanya untuk pulih tepat waktu, untuk menjadi bugar dan membalap di 24 Heures Motos. Dalam pikirannya, ini adalah momen yang sulit karena dalam ketahanan kita berbicara tentang tim dan timnya tahu bahwa ia adalah bagian yang sangat penting dari tim. Bagi Cocoro Atsumi, ini akan menjadi tekanan ekstra yang besar, tetapi tim akan membantunya untuk memahami bagaimana hal itu bisa terjadi di semua kondisi.”
Menghadapi persaingan yang ketat: “Ini adalah salah satu tahun terbaik untuk EWC dan kami akan menghadapi pertarungan yang sangat ketat. Ada lima motor pabrikan memakai Bridgestone, Marc VDS Racing hadir di KM99, Dunlop ingin membuktikan bahwa ban mereka bekerja dengan sangat baik.”
Mengatasi perubahan cuaca: “Bagi seorang rider, cuaca berubah-ubah adalah hal terburuk. Terutama di malam hari karena Anda tidak bisa melihat apakah lintasan membaik atau tidak. Sangatlah sulit. Sudah ada banyak tekanan dalam balapan untuk menjadi cepat dan konsisten serta menyalip rider lain karena ada perbedaan saat balapan berlangsung. Kami juga akan melihat brand ban mana yang bekerja dengan baik selama musim dingin untuk meraih hasil yang sangat baik. Semua orang akan sangat cepat, membuat balapan semakin menarik.”
Sumber [ FIM EWC ]