Japan Custom Culture

Z900RS K-FACTORY

K-Factory memilih untuk memperkuat kesan retro pada Z900RS yang dari sananya sudah bergaya neo-classic ini, sehingga pemilihan part pun dilakukan secara hati-hati agar tidak bertabrakan dengan gaya motor aslinya.

Shock depan diganti dari tipe upside down (USD) menjadi ke tipe upright tegak. Shock belakang pun diubah dari monoshock ke twin shock. Suspensi adalah salah satu komponen yang paling vital, tapi karena Z900RS bawaannya menggunakan shock USD dan monoshock, perubahan ini tak hanya mempengaruhi tampilan motor, tapi juga sensasi ridingnya.

Untuk meningkatkan performanya, velg memakan velg carbon dari BST yang mampu memangkas bobot beban per shock sehingga motor lebih bagus saat melibas belokan. Selain itu, K-Factory membuat swingarm dan bracket dari bahan aluminium untuk meningkatkan kekokohan rangka dan mengurangi berat motor. Walau banyak komponen intinya yang berubah, tapi tampilannya hampir sama, tetap simpel dan elegan yang sejalan dengan tema Kawasaki untuk seri ini.

Stang

Lampu depan bulat, lampu belakang, dan komponen lain dibiarkan tidak dimodifikasi.

Memakai pelindung stang, handle, dan tutup tabung master K-Factory.

Suspensi

Shock depan upright dan twin shock belakang memberikan kesan klasik. Sangat serasi.

Monoshock diganti ke twin shock Hyperpro. Swingarm buatan K-Factory denga baut bearing shock.

Ketika mengganti shock belakang dari mono ke twin, sebuah gusset atau bracket tambahan dipasang di rel jok. Fungsinya juga sebagai tempat pemasangan bracket silencer.

Salah satu poin utama custom ini adalah shock depan. Menggunakan shock depan Upright Hyperpro yang tetap menjaga tema klasik Z900RS.

Bodywork

Beberapa bagian menggunakan bahan carbon, termasuk spakbor depan yang datang dari Magical Racing. Ringan dan cocok dengan motornya.

Bagian tail cowl memiliki plat metalik original K-Factory yang membuatnya tampak lebih keren dan sekaligus melindungi dari kerusakan.

Mesin

Banyak part aluminium CNC dari K-Factory yang digunakan, seperti engine hanger dan cover gear.

Cover radiator stainless steel original K-Factory. Melindungi radiator dari terpaan kotoran kecil yang biasanya masuk dari ban.

Intake & Exhaust

Combo pipa knalpot dan silencer carbon K-Factory.

Sasis

Segitiga K-FACTORY menjaga shock depan kokoh setelah dipasang. Dikombinasikan dengan stang carbon Magical Racing yang ringan, mengingat velg juga menggunakan bahan carbon.

Rearset rancangan K-FACTORY dibuat agar tidak mencolok atau melenceng dari gaya sederhana Z900RS.

Swingarm original dengan bagian triple square dengan slot pemasangan shock belakang. Dudukan as dari monoblock CNC.

Rem depan sudah mumpuni dari sananya, tapi K-Factory mengganti kaliper dan cakramnya. Karena penggantian shock, yang tadinya dipasang radial kini di pasang di samping.

Velg depan dan belakang bahan carbon dari BST, yang merupakan anak perusahaan Magical Racing. Dengan mengurangi bobot velg secara drastis, motor jadi terasa lebih ringan saat di tikungan.

Galeri

Spek

Part	Detail
Mesin	Set Engine Hanger Belakang K-Factory Baut Drain Tipe D K-Factory
Knalpot	Pipa Knalpot Titanium CSR K-FACTORY
Frame	Swingarm Tipe Square K-FACTORY Spakbor Depan Magical Racing
Rem	Kaliper Depan 4P NISSIN Piringan Cakram SUNSTAR Kaliper Belakang Brembo 2P Φ84mm
Velg	Set Velg Depan/Belakang Carbon Black Mamba 7 Palang BST
Suspensi	Shock Depan HYPERPRO Shock Belakang HYPERPRO
Rearset	Rearset K-FACTORY
Stang	Stang Magical Racing Bracket Silencer Alminium Posisi Standar K-FACTORY Spion Doremi Collection Klem Stang K-FACTORY
Bodywork	Tail Cover K-FACTORY
Lainnya	Tutup Tabung Minyak Rem K-FACTORY

Tentang K-Factory

K-Factory merupakan brand andalan para pembalap. Pilihan produknya termasuk knalpot seri “D-header” berkualitas tinggi dan diproduksi sendiri. Selain itu, terdapat pula engine slider, cover radiator, preload adjuster dan masih banyak produk kebutuhan balapan lainnya. Part-part billet dan knalpot dari brand ini sangatlah spektakuler.

• Japan Custom Culture, Z900RS