Volume Stroke : 120mm Jumlah cara penyesuaian gaya redaman yang efektif : 20 arah Bunyi klik peredam (Nilai standar) : 10 klik Sistem refluks oli bertekanan melalui batang Desain yang dapat dibongkar sepenuhnya / dapat diperbaiki
Volume Stroke : 140mm Jumlah cara penyesuaian gaya redaman yang efektif : 20 arah Bunyi klik peredam (Nilai standar) : 10 klik Sistem refluks oli bertekanan melalui batang Desain yang dapat dibongkar sepenuhnya / dapat diperbaiki
Volume Stroke : 90mm Jumlah cara penyesuaian gaya redaman yang efektif : 20 arah Bunyi klik peredam (Nilai standar) : 10 klik Sistem refluks oli bertekanan melalui batang Desain yang dapat dibongkar sepenuhnya / dapat diperbaiki
Volume Stroke : 70mm Jumlah cara penyesuaian gaya redaman yang efektif : 20 arah Bunyi klik peredam (Nilai standar) : 10 klik Sistem refluks oli bertekanan melalui batang Desain yang dapat dibongkar sepenuhnya / dapat diperbaiki
Steering damper body: YSS EG188 L120 Black with OVER Racing logo Damping force adjustment: 30 ways Mounting brackets, bolts included Mounting brackets: Black paint finish
[Warna] ・Tipe K : Hitam ・Tipe R : Hitam & Merah Spesifikasi Fitur peredam kemudi ・Badan Silinder Luar Titanium ・ Sistem tabung kembar ・Tangki penampung super duralumin 7075 ・ Desain tekanan tinggi mekanis tangki internal Fitur Peredam Kemudi Tipe K ・Mekanisme penyetelan lubang oli 13 arah peredam ・ Poros berlapis krom Fitur Peredam Kemudi Tipe-R ・Mekanisme penyetelan lubang oli 16 arah peredam ・ Poros berlapis titanium digunakan Keamanan
·Penangguhan / Lainnya ・Badan peredam kemudi : YSS EG188 L120 Hitam dengan logo OVER Racing ・Penyesuaian gaya redaman : 30 cara ・Braket dan baut pemasangan disertakan ・Braket : Finishing hitam Anodized
[Warna] •Tipe K: Black •Tipe R: Black & Red [Spek] •Fitur •Bahan cylinder luar titanium •Twin Tube System •Tabiung Super duralumin 7075 •Desain Internal tangki mechanical high pressure •Fitur K Type •Mekanisme setelan 13-way lubang oli •As chrome coating •Fitur Type-R &bullMekanisme setelan 16-way lubang oli •As titanium coating Damper stroke: Ball End: Klem body stabilizer: Posisi pemasangan: Di bawah segitiga Bisa dioverhaul
[Warna] • Type K: Black •R Type: Black&Red [Spek] Fitur Stabilizer Stang •Bahan: Body silinder body luar Titanium •Twin tube system Tabung reservoir terbuat dari bahan Duralumin super 7075 Desain dalam tank tekanan mekanis tinggi Fitur Stabilizer Stang Type K Setelan damper oli 13 step Menggunakan tiang yang dicoating chrome. Fitur Stabilizer Stang Type R Setelan damper oli 16 step Menggunakan tiang yang dicoating titanium.
[Warna] • Type K: Black •R Type: Black&Red [Spek] Fitur Stabilizer Stang •Bahan: Body silinder body luar Titanium •Twin tube system Tabung reservoir terbuat dari bahan Duralumin super 7075 Desain dalam tank tekanan mekanis tinggi Fitur Stabilizer Stang Type K Setelan damper oli 13 step Menggunakan tiang yang dicoating chrome. Fitur Stabilizer Stang Type R Setelan damper oli 16 step Menggunakan tiang yang dicoating titanium.
[Kerah] ・ Tipe K: Hitam ・ Tipe RT: Hitam & Merah [Spec. ] Fitur Steering Damper ・ Bahan: TitaniumOuterCylinder body ・ Sistem tabung kembar Tangki reserver terbuat dari super Duralumin 7075 Tangki Internal Desain tekanan tinggi mekanis Fitur Peredam Kemudi Tipe K. Mekanisme penyetelan ruang oli 13 langkah peredam Chrome coatingShaft digunakan. Fitur RTIP Steering Damper Mekanisme penyetelan ruang oli 16 langkah peredam Poros berlapis titaniumium digunakan. Data teknis Posisi pemasangan: Tank top Overhaul Mungkin Garansi pabrik 12 bulan (Registrasi pengguna diperlukan)
[Isi] Badan Peredam Kemudi 1 buah DAX125Fork, Klem Peredam Kemudi 1 pcs. DAX125Frame, Braket Peredam Pencuri 1 buah Baut segi enam M6X20mm 2 pcs, datar, ring pegas terpasang Papan penggilesan (Besar) M6Xt3mm 1 buah Ring datar M8Xt1m 1 buah Baut tutup semi-sekrup M8X40mm 1 pcs Bahan: AluminiumSpacer OD 16X ID 8Xt8mm 1 buah FlangeUNut m8 1 buah Baut dengan kepala ekstra rendah Soket segi enam M8X25mm 1 buah Tali Ikat 200mm Detail Bagian Pemasangan Braket BingkaiBahan Pelat baja/Pelapisan hitam Penjepit GarpuBahan Bahan: AluminiumPemesinan CNC/PutihFinishing Anodized Detail Peredam Kemudi Panjang total 333mm Badan silinder Φ25mm Panjang badan silinder 184mm Pukulan 107mm Lubang ujung ΦM8 BATANG Φ8.5mm PenjepitSekrup M8
[Spek] Fitur ΦBody cylinder luar Titanium ΦTwin Tube System ΦTabung reservoir Super duralumin 7075 ΦInternal tank mechanical high pressure design ΦK type Warna: Black Fitur ΦDamper 13-way oil hole adjustment mechanism ΦChrome-coated shaft ΦR type Warna: Black & Red Fitur ΦDamper 16-way oil hole adjustment mechanism ΦTitanium coated shaft ΦData teknis Damper stroke: 70mm Ball End: M6 Klem: T6 type Posisi pemasangan: Atas tangki
Stroke: 63 Posisi pemasangan: Original Through-rod pressurized oil return system Desain model eksklusif Bisa dibongkar dan dioverhaul 16 tingkat setelan
[Warna] •Type K: Black •Tipe R: Black & Red [Spek] •Fitur stabilizer stang •Body silinder luar Titanium •Twin Tube System •Tangki super duralumin 7075 •Internal tank mechanical high pressure design •Fitur Stabilizer Stang K Type •Setelan oil hole 13 way •Tiang chrome plating •Fitur Stabilizer Stang Type-R •Setelan oil hole 16 way •Tiang lapis Titanium •Sudah termasuk semua komponen pemasangan.
Kerah ・ Tipe K: Hitam ・ Tipe RT: Hitam & Merah Spec. Fitur Steering Damper ・ Bahan: TitaniumOuterCylinder body ・ Sistem tabung kembar Tangki reserver terbuat dari super Duralumin 7075 Tangki Internal Desain tekanan tinggi mekanis Fitur Peredam Kemudi Tipe K. Mekanisme penyetelan ruang oli 13 langkah peredam Chrome coatingShaft digunakan. Fitur RTIP Steering Damper Mekanisme penyetelan ruang oli 16 langkah peredam Poros berlapis titaniumium digunakan.
Kerah ・ Tipe K: Hitam ・ Tipe RT: Hitam & Merah Spec. Fitur Steering Damper ・ Bahan: TitaniumOuterCylinder body ・ Sistem tabung kembar Tangki reserver terbuat dari super Duralumin 7075 Tangki Internal Desain tekanan tinggi mekanis Fitur Peredam Kemudi Tipe K. Mekanisme penyetelan ruang oli 13 langkah peredam Chrome coatingShaft digunakan. Fitur RTIP Steering Damper Mekanisme penyetelan ruang oli 16 langkah peredam Poros berlapis titaniumium digunakan.