Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CB400SS Hose length 850mm
CB750 SP Edition Hose length (right|left) 850|850mm
CB750F FC hose length (right|left) 900|950mm
NS-1 Hose length 700mm
NSR50 Hose length 600mm
NSR80 Hose length 600mm
VTR1000SP SP-1 Hose length (right|left) 650|700mm
XR50 Motard Hose length 850mm
CB750 91-07 Hose length (right|left) 800|850mm
CBR1000RR 04-07 Hose length (right|left) 700|750mm
CBR600F 99- F4i hose length (right|left) 700|750mm
CBR600F 99- Hose length (right|left) 700|750mm
CBR600RR 03-21 Hose length (right|left) 600|650mm
CBR600RR 07 Hose length (right|left) 750|800mm
VTR250 09 Hose length 750mm
VTR250 96-08 Hose length 800mm
X4 00- LD Hose length (right|left) 900|950mm
CB500X
CBR500R
CB500F
XR100MOTARD Hose length 850mm
HORNET250 Hose length 750mm
HORNET600 F Hose length (right|left) 800|850mm
MAGNA50 Hose length 800mm
CBR954RRFire blade 02- Hose length (right|left) 600|650mm
VTR1000FVTR1000F FIRESTORM -01 Hose length (right|left) 700|750mm
VTR1000FVTR1000F FIRESTORM 02- Hose length (right|left) 650|700mm
CBR929RRFire blade Hose length (right|left) 600|650mm
CBR400R (2013-) 13 NC47 ABS
CBR250R (2011-) 11-14 MC41 Hose length 800mm (without ABS car)
CBR400R (2013-) 13 NC47
CB1300 SF 01-02 Hose length (right|left) 800|850mm
CB1300 SF 10 Hose length (right|left) 850|850mm
CB400F (2013-) 13 NC47 No ABS
CB400SF -98 Hose length (right|left) 800|850mm
CB400SF 14-21 NC42 No ABS
CB400SF SPEC I Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC II Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC III Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC Revo Hose Length (Right|Left) 750|800mm
400X 13 NC47 No ABS
CB1000 SF (Big One) T2 Hose length (right|left) 800|850mm
CB1000 SF (Big One) Hose length (right|left) 800|850mm
CB1100 10-14 SC65
CB1100 10-14 SC65 BLACK STYLE
CB1300 SF -00 Hose length (right|left) 850|900mm
Tampilkan lebih banyak
D tracker Hose length 1350mm
D Tracker 125 Hose length 1300mm
W650 Low handle car Hose length 850mm
ZX-10R Hose length (right|left) 700|750mm
Z1000 (water-cooled) 07 Hose length (right|left) 800|850mm
Z1000 (water-cooled) 10 Hose length (right|left) 900|900mm
ZX-6R 06-08 Hose length (right|left) 750|800mm
ESTRELLA Hose length 800mm
NINJA400R (-2013) 11-12 Hose Length (Right|Left) 750|800mm
W650 Up-Handle Car Hose Length 1000mm
Tampilkan lebih banyak
DR-Z400SM SM Hose length 1450mm
GSR400 Hose length (right|left) 800|850mm
GSX250S Katana Hose length 750mm
GSX400S Katana Hose length (right|left) 700|750mm
ST250 E type E Hose length 850mm
SV1000S Hose length (right|left) 750|800mm
SV400 S Hose length (right|left) 750|800mm
SV650 Hose length (right|left) 800|850mm
street magic II Hose length 850mm
street magic Hose length 850mm
Street Magic 110 Hose length 850mm
B-KING 08 Hose length (right|left) 900|950mm
GSX-R1000 01-02 Hose length (right|left) 600|650mm
GSX-R1000 07 Hose length (right|left) 650|700mm
GSX-R600 06 Hose length (right|left) 650|700mm
GSX-R750 08 Hose length (right|left) 650|700mm
BANDIT1250 07 Hose length (right|left) 850|900mm
BANDIT1200 00-02 Hose length (right|left) 800|850mm
GRASS TRACKER Big Boy Hose length 1050mm
INAZUMA1200(GSX1200FS) GV76A Hose Length (Right|Left) 750|800mm
GSX400 94-05 Hose length (right|left) 850|900mm
GSX1400 01-08 Hose length(right|left)850|900mm
INAZUMA1200(GSX1200FS) GV76A Hose Length (Right|Left) 800|850mm
GRASS TRACKER Hose length 1050mm
GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA) 99-08 Hose length(right|left)700|750mm
GSX250R 17-21 (2BK-DN11A) Hose length:750mm
RF400 R Hose length (right|left) 750|800mm
GSR250S 12-14 GJ55D Hose length 800mm
GSR250 12-14 GJ55D Hose length 800mm
GSF1200S Bandit]Hose length(right|left)800|850mm
GSF1200 Bandit]Hose length(right|left)800|850mm
Tampilkan lebih banyak
FZ400 Hose length (right|left) 750|800mm
MT-01 Hose length (right|left) 1000|1000mm
TDM850 Hose length (right|left) 900|950mm
TZM50 R Hose length 650mm
XJR1200 95-97 Hose length (right|left) 850|900mm
XJR1300 -99 (Right|Left) 850|900mm
XJR1300 00-07 Hose length (right|left) 850|900mm
XJR400R 01-07 Hose length (right|left) 800|850mm
XJR400R 95-00 Hose length (right|left) 750|800mm
XT660X 08 Hose length 1250mm
YZF-R1 02-03 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R1 09 Hose length (right|left) 650|750mm
YZF-R1 98-01 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R6 03-04 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R6 06-07 Hose length (right|left) 600|650mm
YZF-R6 99-02 Hose length (right|left) 650|700mm
MAJESTY250(SG03J) 00-07 Hose Length (Right|Left) Front 1300mm
YZF-R3
MT03
XG250 TRICKER XG250 Hose length 1100mm
YZF-R25 15 Cars without ABS Hose length front 800m
XJ6DIVERSION 09 Hose length (right|left) 850|850mm
MT-25 RG10J without ABS
MT-03 (2015-) 16 RH07J without ABS
FZS1000 FAZER Hose length (right|left) 800|850mm
FZ6-SFAZER N Hose length (right|left) 800|850mm
FZ6-SFAZER 06 Hose length (right|left) 800|850mm
FZ1FAZER 12 RN21J GT
FZ1FAZER Hose length (right|left) 850|850mm
DIVERSION Hose length 900mm
FZ1FAZER 12 RN21J
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bentuk banjo: Tipe D 21°/lurus (putaran 90°)
Bahan banjo: Baja
Ketebalan banjo: 8mm (Harap gunakan baut banjo GOODRIDGE)
Lapisan dalam: Teflon
Panjang selang: 550mm-1000mm
Bahan banjo: Baja
Ketebalan banjo: 8mm (Harap gunakan baut banjo GOODRIDGE)
Lapisan dalam: Teflon
Panjang selang: 550mm-1000mm
[Deskripsi]
Bagian pemasangan selang mengadopsi dempul untuk memastikan sifat penyegelan dan selang. Tidak ada kebocoran minyak rem. Ini adalah desain pertama yang aman.
Itu dibuat di Jepang.
Ini untuk menekankan pengereman nol. Itu yang pertama di Jepang! Itu menghapus tiga standar utama dunia!
Ini adalah selang rem / kopling jaring noda berkualitas tinggi! Ini memiliki kinerja yang cukup tinggi untuk menahan pengendaraan sirkuit.
Ini adalah produsen selang rem OEM "NICHIRIN" yang mengumpulkan kemampuan teknis mutakhir dan mengembangkan selang rem / kopling baja tahan karat untuk sepeda motor. Ini menggunakan pengetahuan NICHIRIN dan mencapai kinerja cambuk dan umur panjang (Bebas perawatan) Ini meningkatkan pengoperasian rem dengan mentransmisikan langsung ke kaliper, dan meminimalkan kehilangan tekanan yang terjadi selama pengereman.
Lapangan keamanan yang tinggi telah dibuktikan dengan membersihkan [FMVSS NO. 106 (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) ] di semua item kinerja.
ITU [DOT] tandai buktikan itu! Ini adalah pekerjaan penuh percaya diri yang dapat ditangani dengan aman di balapan dan jalanan. Sangat cocok untuk mereka yang berkata "Saya ingin mengganti selang rem, tapi kualitas tinggi dan yang masuk akal itu bagus". Silakan menikmati tur yang nyaman dll. dengan mengurangi tingkat kelelahan pengendara dengan selang yang baik.
(1) menyentuh: Ini adalah sentuhan langsung dengan rasio ekspansi STD 50% atau kurang.
Garis spesifikasi tinggi mencapai ekspansi rendah sebesar 50% atau kurang dibandingkan dengan selang rem STD, dan menghilangkan rasa spons yang disebabkan oleh kehilangan akibat pemuaian selang. Ini mencapai sentuhan pengereman terkendali yang mendekati tegangan nol sebanyak mungkin tanpa kesalahan dalam pengoperasian dan efek tuas.
(2) Daya tahan: Ini diatasi dengan kinerja ketahanan lelah yang merupakan titik lemah dari mesh baja tahan karat.
Efeknya bagus tapi kepemilikannya buruk. Ini mengatasi garis spesifikasi tinggi dengan teknologi Jepang yang canggih, seperti kelemahan dari stain mesh. Ini adalah pabrikan Jepang pertama yang sesuai dengan semua item FMVSS (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) , Standar JIS / ISO. Ini mencapai operasi bebas perawatan yang tahan lama dan tahan lama.
(3) kualitas: Dibuat dengan teknologi mutakhir NICHIRIN yang diadopsi 100% pembuat sepeda motor domestik.
Garis spesifikasi tinggi diproduksi oleh perusahaan "NICHIRIN" yang memasok selang pengereman ke produsen OEM roda 2 dan 4 roda, yang memerlukan keamanan mutlak. Ini memastikan kualitas dan keamanan dengan standar kualitas dan kemampuan teknis yang ketat dari produsen OEM Jepang.
(4) Kegigihan: Ini mempertahankan respon pengereman awal struktur transmisi rendah.
Garis spek tinggi pada selang STD memiliki struktur transmisi rendah untuk mencegah masuknya kelembaban. Minyak rem sulit mengalami penurunan kualitas, dan kinerja pengereman yang stabil dapat dipertahankan.
(5) KEAMANAN: Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan.
Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan. Ini memastikan keamanan untuk mencegah masalah secara kebetulan dengan melakukan penyegelan bagian mendempul dan keamanan selang dengan semua uji ketahanan tekanan.
(6) harga: Ini adalah sekitar 1/2 kinerja biaya super dari jaring baja tahan karat konvensional.
Ini mencapai pengurangan biaya dan realisasi yang substansial dibandingkan dengan jaring noda konvensional, dengan mengadopsi baja kasar di bagian pemasangan.
Itu dibuat di Jepang.
Ini untuk menekankan pengereman nol. Itu yang pertama di Jepang! Itu menghapus tiga standar utama dunia!
Ini adalah selang rem / kopling jaring noda berkualitas tinggi! Ini memiliki kinerja yang cukup tinggi untuk menahan pengendaraan sirkuit.
Ini adalah produsen selang rem OEM "NICHIRIN" yang mengumpulkan kemampuan teknis mutakhir dan mengembangkan selang rem / kopling baja tahan karat untuk sepeda motor. Ini menggunakan pengetahuan NICHIRIN dan mencapai kinerja cambuk dan umur panjang (Bebas perawatan) Ini meningkatkan pengoperasian rem dengan mentransmisikan langsung ke kaliper, dan meminimalkan kehilangan tekanan yang terjadi selama pengereman.
Lapangan keamanan yang tinggi telah dibuktikan dengan membersihkan [FMVSS NO. 106 (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) ] di semua item kinerja.
ITU [DOT] tandai buktikan itu! Ini adalah pekerjaan penuh percaya diri yang dapat ditangani dengan aman di balapan dan jalanan. Sangat cocok untuk mereka yang berkata "Saya ingin mengganti selang rem, tapi kualitas tinggi dan yang masuk akal itu bagus". Silakan menikmati tur yang nyaman dll. dengan mengurangi tingkat kelelahan pengendara dengan selang yang baik.
(1) menyentuh: Ini adalah sentuhan langsung dengan rasio ekspansi STD 50% atau kurang.
Garis spesifikasi tinggi mencapai ekspansi rendah sebesar 50% atau kurang dibandingkan dengan selang rem STD, dan menghilangkan rasa spons yang disebabkan oleh kehilangan akibat pemuaian selang. Ini mencapai sentuhan pengereman terkendali yang mendekati tegangan nol sebanyak mungkin tanpa kesalahan dalam pengoperasian dan efek tuas.
(2) Daya tahan: Ini diatasi dengan kinerja ketahanan lelah yang merupakan titik lemah dari mesh baja tahan karat.
Efeknya bagus tapi kepemilikannya buruk. Ini mengatasi garis spesifikasi tinggi dengan teknologi Jepang yang canggih, seperti kelemahan dari stain mesh. Ini adalah pabrikan Jepang pertama yang sesuai dengan semua item FMVSS (Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal Amerika) , Standar JIS / ISO. Ini mencapai operasi bebas perawatan yang tahan lama dan tahan lama.
(3) kualitas: Dibuat dengan teknologi mutakhir NICHIRIN yang diadopsi 100% pembuat sepeda motor domestik.
Garis spesifikasi tinggi diproduksi oleh perusahaan "NICHIRIN" yang memasok selang pengereman ke produsen OEM roda 2 dan 4 roda, yang memerlukan keamanan mutlak. Ini memastikan kualitas dan keamanan dengan standar kualitas dan kemampuan teknis yang ketat dari produsen OEM Jepang.
(4) Kegigihan: Ini mempertahankan respon pengereman awal struktur transmisi rendah.
Garis spek tinggi pada selang STD memiliki struktur transmisi rendah untuk mencegah masuknya kelembaban. Minyak rem sulit mengalami penurunan kualitas, dan kinerja pengereman yang stabil dapat dipertahankan.
(5) KEAMANAN: Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan.
Ini adalah desain keamanan tipe terintegrasi hingga pemasangan. Ini memastikan keamanan untuk mencegah masalah secara kebetulan dengan melakukan penyegelan bagian mendempul dan keamanan selang dengan semua uji ketahanan tekanan.
(6) harga: Ini adalah sekitar 1/2 kinerja biaya super dari jaring baja tahan karat konvensional.
Ini mencapai pengurangan biaya dan realisasi yang substansial dibandingkan dengan jaring noda konvensional, dengan mengadopsi baja kasar di bagian pemasangan.
Catatan
Klik di sini untuk ukuran lainnya.
Peringatan
*Ukuran model motor merupakan ukuran referensi selang rem depan (panjang dari master silinder ke kaliper) dari motor standar.
*Harap pastikan untuk mengukur motor Anda dan pilih produk dengan panjang yang diperlukan karena ukurannya kemungkinan beragam tergantung dari kondisi sebenarnya motor Anda.
Model yang Sesuai
CB400SS Hose length 850mm
CB750 SP Edition Hose length (right|left) 850|850mm
CB750F FC hose length (right|left) 900|950mm
NS-1 Hose length 700mm
NSR50 Hose length 600mm
NSR80 Hose length 600mm
VTR1000SP SP-1 Hose length (right|left) 650|700mm
XR50 Motard Hose length 850mm
CB750 91-07 Hose length (right|left) 800|850mm
CBR1000RR 04-07 Hose length (right|left) 700|750mm
CBR600F 99- F4i hose length (right|left) 700|750mm
CBR600F 99- Hose length (right|left) 700|750mm
CBR600RR 03-21 Hose length (right|left) 600|650mm
CBR600RR 07 Hose length (right|left) 750|800mm
VTR250 09 Hose length 750mm
VTR250 96-08 Hose length 800mm
X4 00- LD Hose length (right|left) 900|950mm
CB500X
CBR500R
CB500F
XR100MOTARD Hose length 850mm
HORNET250 Hose length 750mm
HORNET600 F Hose length (right|left) 800|850mm
MAGNA50 Hose length 800mm
CBR954RRFire blade 02- Hose length (right|left) 600|650mm
VTR1000FVTR1000F FIRESTORM -01 Hose length (right|left) 700|750mm
VTR1000FVTR1000F FIRESTORM 02- Hose length (right|left) 650|700mm
CBR929RRFire blade Hose length (right|left) 600|650mm
CBR400R (2013-) 13 NC47 ABS
CBR250R (2011-) 11-14 MC41 Hose length 800mm (without ABS car)
CBR400R (2013-) 13 NC47
CB1300 SF 01-02 Hose length (right|left) 800|850mm
CB1300 SF 10 Hose length (right|left) 850|850mm
CB400F (2013-) 13 NC47 No ABS
CB400SF -98 Hose length (right|left) 800|850mm
CB400SF 14-21 NC42 No ABS
CB400SF SPEC I Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC II Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC III Hose length (right|left) 750|800mm
CB400SF SPEC Revo Hose Length (Right|Left) 750|800mm
400X 13 NC47 No ABS
CB1000 SF (Big One) T2 Hose length (right|left) 800|850mm
CB1000 SF (Big One) Hose length (right|left) 800|850mm
CB1100 10-14 SC65
CB1100 10-14 SC65 BLACK STYLE
CB1300 SF -00 Hose length (right|left) 850|900mm
Tampilkan lebih banyak
D tracker Hose length 1350mm
D Tracker 125 Hose length 1300mm
W650 Low handle car Hose length 850mm
ZX-10R Hose length (right|left) 700|750mm
Z1000 (water-cooled) 07 Hose length (right|left) 800|850mm
Z1000 (water-cooled) 10 Hose length (right|left) 900|900mm
ZX-6R 06-08 Hose length (right|left) 750|800mm
ESTRELLA Hose length 800mm
NINJA400R (-2013) 11-12 Hose Length (Right|Left) 750|800mm
W650 Up-Handle Car Hose Length 1000mm
Tampilkan lebih banyak
DR-Z400SM SM Hose length 1450mm
GSR400 Hose length (right|left) 800|850mm
GSX250S Katana Hose length 750mm
GSX400S Katana Hose length (right|left) 700|750mm
ST250 E type E Hose length 850mm
SV1000S Hose length (right|left) 750|800mm
SV400 S Hose length (right|left) 750|800mm
SV650 Hose length (right|left) 800|850mm
street magic II Hose length 850mm
street magic Hose length 850mm
Street Magic 110 Hose length 850mm
B-KING 08 Hose length (right|left) 900|950mm
GSX-R1000 01-02 Hose length (right|left) 600|650mm
GSX-R1000 07 Hose length (right|left) 650|700mm
GSX-R600 06 Hose length (right|left) 650|700mm
GSX-R750 08 Hose length (right|left) 650|700mm
BANDIT1250 07 Hose length (right|left) 850|900mm
BANDIT1200 00-02 Hose length (right|left) 800|850mm
GRASS TRACKER Big Boy Hose length 1050mm
INAZUMA1200(GSX1200FS) GV76A Hose Length (Right|Left) 750|800mm
GSX400 94-05 Hose length (right|left) 850|900mm
GSX1400 01-08 Hose length(right|left)850|900mm
INAZUMA1200(GSX1200FS) GV76A Hose Length (Right|Left) 800|850mm
GRASS TRACKER Hose length 1050mm
GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA) 99-08 Hose length(right|left)700|750mm
GSX250R 17-21 (2BK-DN11A) Hose length:750mm
RF400 R Hose length (right|left) 750|800mm
GSR250S 12-14 GJ55D Hose length 800mm
GSR250 12-14 GJ55D Hose length 800mm
GSF1200S Bandit]Hose length(right|left)800|850mm
GSF1200 Bandit]Hose length(right|left)800|850mm
Tampilkan lebih banyak
FZ400 Hose length (right|left) 750|800mm
MT-01 Hose length (right|left) 1000|1000mm
TDM850 Hose length (right|left) 900|950mm
TZM50 R Hose length 650mm
XJR1200 95-97 Hose length (right|left) 850|900mm
XJR1300 -99 (Right|Left) 850|900mm
XJR1300 00-07 Hose length (right|left) 850|900mm
XJR400R 01-07 Hose length (right|left) 800|850mm
XJR400R 95-00 Hose length (right|left) 750|800mm
XT660X 08 Hose length 1250mm
YZF-R1 02-03 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R1 09 Hose length (right|left) 650|750mm
YZF-R1 98-01 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R6 03-04 Hose length (right|left) 700|750mm
YZF-R6 06-07 Hose length (right|left) 600|650mm
YZF-R6 99-02 Hose length (right|left) 650|700mm
MAJESTY250(SG03J) 00-07 Hose Length (Right|Left) Front 1300mm
YZF-R3
MT03
XG250 TRICKER XG250 Hose length 1100mm
YZF-R25 15 Cars without ABS Hose length front 800m
XJ6DIVERSION 09 Hose length (right|left) 850|850mm
MT-25 RG10J without ABS
MT-03 (2015-) 16 RH07J without ABS
FZS1000 FAZER Hose length (right|left) 800|850mm
FZ6-SFAZER N Hose length (right|left) 800|850mm
FZ6-SFAZER 06 Hose length (right|left) 800|850mm
FZ1FAZER 12 RN21J GT
FZ1FAZER Hose length (right|left) 850|850mm
DIVERSION Hose length 900mm
FZ1FAZER 12 RN21J
Tampilkan lebih banyak
Link Laman Model
- MAGNA50
- NS-1
- NSR50
- XR50 Motard
- NSR80
- XR100 Motard
- HORNET250 (CB250F)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CB400SF (Super Four)
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CBR400R
- CB400SS
- CBR500R
- CB500F
- CB500X (500X)
- CB600F
- CBR600F
- CBR600RR
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CB750
- CB750F
- CBR929RR Fireblade
- CBR954RR Fireblade
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CBR1000RR Fireblade
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CB1100
- CB1300SF (Super Four)
- X4
- TZM50
- MT-25
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- YZF-R25 (R25)
- Tricker (XG250)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- XJR400R
- FZ400
- XJ6 Diversion
- FZ6 FAZER
- YZF-R6 (R6)
- XT660X
- TDM850
- FZ1 FAZER
- FZS1000 FAZER
- YZF-R1 (R1)
- XJR1200
- XJR1300
- MT-01
- STREET MAGIC50
- STREET MAGIC110
- GSR250S
- ST250 E Type
- GSX250R
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GSX250S KATANA
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSR400
- DR-Z400Sm
- GSX400S KATANA
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- RF400
- SV400
- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
- SV650
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- SV1000S
- Bandit1200S (GSF1200S)
- GSF1200S (Bandit)
- GSF1200 (Bandit)
- INAZUMA1200 (GSX1200)
- Bandit1250 (GSF1250)
- B-KING
- GSX1300R HAYABUSA
- GSX1400