- Beranda
- Motor
- HONDA 51 - 125cc
- NSF100
- Sparepart Motor
- Sparepart Mesin
- Sparepart Intake
- Karburator
- YOSHIMURA
- YOSHIMURA: Karburator FCR-MJN
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Diameter Φ28
Body silver
DiameterΦ28
Silver body
Body silver
DiameterΦ28
Silver body
[Deskripsi]
[Mekanisme DUAL STACK]
Corong DUAL STACK memiliki karakteristik corong pendek dan panjang dengan kinerja yang ditingkatkan. Alih-alih setiap corong bekerja di area terpisah mereka bekerja sama untuk menciptakan sinergi yang meningkatkan efisiensi pembakaran dan kinerja.
笆? Untuk level pembukaan rendah
笆? St Corong:
Menambahkan ke udara yang diperbaiki yang diambil oleh corong ke-2 untuk menambahkan hisap tekanan negatif tambahan. Akibatnya, ia mengambil lebih banyak udara daripada biasanya dalam pembakaran, meningkatkan keluaran pada tingkat pembukaan yang rendah.
笆? Nd Corong:
Bertindak sebagai corong utama. Asupan udara yang diperbaiki.
笆? Saat terbuka penuh
笆? St Corong:
Bertindak sebagai corong utama, pemasukan cepat volume udara yang dibutuhkan untuk pembakaran.
笆? Nd Corong:
Melalui tekanan negatif yang terkait dengan intake dari corong pertama membantu dengan hisapan yang lebih besar dari yang diperbaiki. Akibatnya, ia memasukkan lebih banyak udara daripada biasanya dalam pembakaran, meningkatkan keluaran saat terbuka penuh. Carburetor Pitch :Single Body
Mount Adapter Outer Diameter :31mm
Mount Adapter Length :23mm
[Separately required parts for installation]
Any of the Yoshimura head kits
・YOSHIMURA HEAD Kit 125cc
・YOSHIMURA HEAD Kit 115cc
・Manifold kit for NSF100
・Racing throttle holder set for TMR small body (for NSF100 / L: 700mm)
(Throttle wire routing is different from stock throttle cable.)
One of the following heat guards
・Carbon Carburetor Heat Guard Sheet Set
・Carburetor Heat Guard Material Set
[How the DUAL STACK works]
The DUAL STACK Funnel is designed to provide the performance of both the Short Funnel and the Long Funnel plus alpha.Each funnel does not work only in its own area, but each funnel brings synergistic effect to each other, which leads to the improvement of combustion efficiency, in other words, the improvement of performance.
■In the case of low opening range
・1st funnel:
In addition to the rectified air inhaled from the 2nd funnel, it assists the intake of +α of negative pressure.This allows more air to be drawn in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at low engine speeds.
・2nd funnel:
It acts as the main funnel and draws in rectified air.
■At full throttle
・1st funnel:
It acts as the main funnel and quickly draws in the necessary amount of air for combustion.
・2nd funnel:
Due to the negative pressure caused by the 1st funnel intake, the rectified +α intake air is assisted.This allows more air to be taken in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at full throttle.
Corong DUAL STACK memiliki karakteristik corong pendek dan panjang dengan kinerja yang ditingkatkan. Alih-alih setiap corong bekerja di area terpisah mereka bekerja sama untuk menciptakan sinergi yang meningkatkan efisiensi pembakaran dan kinerja.
笆? Untuk level pembukaan rendah
笆? St Corong:
Menambahkan ke udara yang diperbaiki yang diambil oleh corong ke-2 untuk menambahkan hisap tekanan negatif tambahan. Akibatnya, ia mengambil lebih banyak udara daripada biasanya dalam pembakaran, meningkatkan keluaran pada tingkat pembukaan yang rendah.
笆? Nd Corong:
Bertindak sebagai corong utama. Asupan udara yang diperbaiki.
笆? Saat terbuka penuh
笆? St Corong:
Bertindak sebagai corong utama, pemasukan cepat volume udara yang dibutuhkan untuk pembakaran.
笆? Nd Corong:
Melalui tekanan negatif yang terkait dengan intake dari corong pertama membantu dengan hisapan yang lebih besar dari yang diperbaiki. Akibatnya, ia memasukkan lebih banyak udara daripada biasanya dalam pembakaran, meningkatkan keluaran saat terbuka penuh. Carburetor Pitch :Single Body
Mount Adapter Outer Diameter :31mm
Mount Adapter Length :23mm
[Separately required parts for installation]
Any of the Yoshimura head kits
・YOSHIMURA HEAD Kit 125cc
・YOSHIMURA HEAD Kit 115cc
・Manifold kit for NSF100
・Racing throttle holder set for TMR small body (for NSF100 / L: 700mm)
(Throttle wire routing is different from stock throttle cable.)
One of the following heat guards
・Carbon Carburetor Heat Guard Sheet Set
・Carburetor Heat Guard Material Set
[How the DUAL STACK works]
The DUAL STACK Funnel is designed to provide the performance of both the Short Funnel and the Long Funnel plus alpha.Each funnel does not work only in its own area, but each funnel brings synergistic effect to each other, which leads to the improvement of combustion efficiency, in other words, the improvement of performance.
■In the case of low opening range
・1st funnel:
In addition to the rectified air inhaled from the 2nd funnel, it assists the intake of +α of negative pressure.This allows more air to be drawn in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at low engine speeds.
・2nd funnel:
It acts as the main funnel and draws in rectified air.
■At full throttle
・1st funnel:
It acts as the main funnel and quickly draws in the necessary amount of air for combustion.
・2nd funnel:
Due to the negative pressure caused by the 1st funnel intake, the rectified +α intake air is assisted.This allows more air to be taken in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at full throttle.
Catatan
Klik di sini untuk tipe lainnya
* Jika katup bahan bakar mengganggu pemasangan, terkadang hal ini dapat diperbaiki dengan menggantinya dengan katup dari perusahaan lain sepertiPingel. (Tidak dapat digunakan dengan kendaraan yang dilengkapi dengan pompa bahan bakar).
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Produk ini untuk balapan.
* Silakan periksa suku cadang yang diperlukan untuk instalasi yang dijual terpisah. *If the fuel cock interferes with the installation, it may be possible to avoid it by replacing the cock with an external cock such as Pingel (not available for vehicles with fuel pump).
* Silakan periksa suku cadang yang diperlukan untuk instalasi yang dijual terpisah. *If the fuel cock interferes with the installation, it may be possible to avoid it by replacing the cock with an external cock such as Pingel (not available for vehicles with fuel pump).
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/