- Beranda
- Motor
- YAMAHA 751 - 1000cc
- YZF-R1 (R1)
- Sparepart Motor
- Suspensi / Rearset / Velg / Swingarm
- Foot Control
- Rearset
- K-FACTORY
- K-FACTORY: Footstep Depan (untuk Harian)
Footstep Depan (untuk Harian)
- Nomor produk: 349MZBR104N
-
- IN STOCK
- Out Stock
- K-FACTORY
- |
- 5.0
- (1 ulasan)
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Posisi]
20mm UP 20mm BACK
30mm UP 20mm BACK
20mm UP 30mm BACK
30mm UP 30mm BACK [Position]
20mm up, 20mm back.
30mm up, 20mm back.
20mm up, 30mm back.
30mm up, 30mm back.
20mm UP 20mm BACK
30mm UP 20mm BACK
20mm UP 30mm BACK
30mm UP 30mm BACK [Position]
20mm up, 20mm back.
30mm up, 20mm back.
20mm up, 30mm back.
30mm up, 30mm back.
[Deskripsi]
Ini adalah footpeg berkuda tipe baru untuk jalan!
Itu selesai dengan footpeg riding dari cut-out aluminium presisi tinggi yang mengadopsi desain sederhana untuk bodi kompak.
Sisi rem mendukung pengendaraan dengan pergantian gigi gerakan yang mulus karena tipe koaksial memiliki pengoperasian yang sangat baik karena sesuai dengan kendaraan di sisi penggantian, dengan menjadikannya sebagai sumbu terpisah. * Perubahan sebaliknya dimungkinkan.
Dimungkinkan untuk memilih posisi berkendara favorit dan mengubah posisi 4 pola.
Bagian ganti / pedal rem memungkinkan untuk memilih posisi pemasangan di 2 lokasi (Interval 5mm) dari ujung footpeg pedal sesuai dengan ukuran kaki dan ketebalan sepatu bot.
Itu membuat lingkar di sekitar master silinder belakang sederhana dengan menggunakan saklar tekanan oli tipe hidrolik (dijual terpisah) untuk sakelar rem, bukan sakelar mekanis STD. This is the new riding step for the street!
This riding step is made of high precision machined aluminum with a simple design for a compact body.
The brake side is a coaxial type that excels in operability, and the change side is a separate shaft as a result of matching the vehicle, and it supports riding with smooth movement gear change.*Reverse change is possible.
There are 4 different positions to choose from, so you can choose your favorite riding position.
The change / brake pedal can be mounted in two positions (5mm apart) to suit the size of the foot and the thickness of the boot.
A hydraulic oil pressure switch (sold separately) is used for the brake switch instead of the stock mechanical switch to simplify the rear master cylinder area.
Itu selesai dengan footpeg riding dari cut-out aluminium presisi tinggi yang mengadopsi desain sederhana untuk bodi kompak.
Sisi rem mendukung pengendaraan dengan pergantian gigi gerakan yang mulus karena tipe koaksial memiliki pengoperasian yang sangat baik karena sesuai dengan kendaraan di sisi penggantian, dengan menjadikannya sebagai sumbu terpisah. * Perubahan sebaliknya dimungkinkan.
Dimungkinkan untuk memilih posisi berkendara favorit dan mengubah posisi 4 pola.
Bagian ganti / pedal rem memungkinkan untuk memilih posisi pemasangan di 2 lokasi (Interval 5mm) dari ujung footpeg pedal sesuai dengan ukuran kaki dan ketebalan sepatu bot.
Itu membuat lingkar di sekitar master silinder belakang sederhana dengan menggunakan saklar tekanan oli tipe hidrolik (dijual terpisah) untuk sakelar rem, bukan sakelar mekanis STD. This is the new riding step for the street!
This riding step is made of high precision machined aluminum with a simple design for a compact body.
The brake side is a coaxial type that excels in operability, and the change side is a separate shaft as a result of matching the vehicle, and it supports riding with smooth movement gear change.*Reverse change is possible.
There are 4 different positions to choose from, so you can choose your favorite riding position.
The change / brake pedal can be mounted in two positions (5mm apart) to suit the size of the foot and the thickness of the boot.
A hydraulic oil pressure switch (sold separately) is used for the brake switch instead of the stock mechanical switch to simplify the rear master cylinder area.
Peringatan
*Tidak mungkin menggunakan bracket knalpot yang disertakan di footpeg OEM sisi rem.
*Spesifikasi footstep telah berubah sejak 3 Juli 2017, dan footstep tipe 3 dengan grip yang ditingkatkan sekarang telah menjadi perlengkapan standar.
*Produk pada foto #5 adalah referensi tipe baru footstep tipe 3.
*The exhaust bracket that is attached to the stock step on the brake side cannot be used.
*From July 3, 2017, the specification of the step bar has been changed, and the "Step Bar Type3" with more grip has become a standard equipment.
*Image 5 is an image of the new "Step Bar Type3".
*Spesifikasi footstep telah berubah sejak 3 Juli 2017, dan footstep tipe 3 dengan grip yang ditingkatkan sekarang telah menjadi perlengkapan standar.
*Produk pada foto #5 adalah referensi tipe baru footstep tipe 3.
*The exhaust bracket that is attached to the stock step on the brake side cannot be used.
*From July 3, 2017, the specification of the step bar has been changed, and the "Step Bar Type3" with more grip has become a standard equipment.
*Image 5 is an image of the new "Step Bar Type3".
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/