Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CBR250RR 17-21 (MC51) Stock cowl requires modification around the change rod.
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Spesifikasi racing
Bahan: Super duralumin CNC
Posisi.
1:
2:
3:
4:
Bahan: Super duralumin CNC
Posisi.
1:
2:
3:
4:
[Deskripsi]
Ini adalah footpeg balap dengan spesifikasi balap yang mengejar posisi terbaik untuk membuat setiap bagian dari massa super duralumin dengan cut-out presisi tinggi dan membuat sirkuit berkendara di CBR250RR (17) lebih nyaman.
Ini meningkatkan kekakuan pemasangan bilah footpeg, dengan mengatur bilah footpeg dan pedal sebagai sumbu terpisah, dan dimungkinkan untuk menghindari efek buruk pada operasi pedal sebanyak mungkin karena kerusakan bilah footpeg bahkan jika terjadi a jatuh.
* Tidak termasuk kasus di mana pedal rusak.
Ini mendukung pengendaraan dengan gerakan halus tanpa tekanan karena dengan tipe koaksial memiliki pengoperasian yang sangat baik, dengan menggunakan bantalan yang rumit untuk pedal rem dan pedal ganti.
Dimungkinkan untuk memilih posisi berkendara favorit dan mengubah posisi 4 pola.
Bagian ganti / pedal rem memungkinkan untuk memilih posisi pemasangan 2-lokasi (Interval 5mm) dari ujung footpeg pedal sesuai dengan ukuran kaki dan ketebalan sepatu bot.
Perubahan shift dimungkinkan untuk perubahan positif dan sebaliknya.
Itu membuat lingkar di sekitar master silinder belakang sederhana dengan menggunakan saklar tekanan oli tipe hidrolik (dijual terpisah) untuk sakelar rem, bukan sakelar tipe mekanis STD.
Ini meningkatkan kekakuan pemasangan bilah footpeg, dengan mengatur bilah footpeg dan pedal sebagai sumbu terpisah, dan dimungkinkan untuk menghindari efek buruk pada operasi pedal sebanyak mungkin karena kerusakan bilah footpeg bahkan jika terjadi a jatuh.
* Tidak termasuk kasus di mana pedal rusak.
Ini mendukung pengendaraan dengan gerakan halus tanpa tekanan karena dengan tipe koaksial memiliki pengoperasian yang sangat baik, dengan menggunakan bantalan yang rumit untuk pedal rem dan pedal ganti.
Dimungkinkan untuk memilih posisi berkendara favorit dan mengubah posisi 4 pola.
Bagian ganti / pedal rem memungkinkan untuk memilih posisi pemasangan 2-lokasi (Interval 5mm) dari ujung footpeg pedal sesuai dengan ukuran kaki dan ketebalan sepatu bot.
Perubahan shift dimungkinkan untuk perubahan positif dan sebaliknya.
Itu membuat lingkar di sekitar master silinder belakang sederhana dengan menggunakan saklar tekanan oli tipe hidrolik (dijual terpisah) untuk sakelar rem, bukan sakelar tipe mekanis STD.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Foto menunjukkan kondisi bahan.
*Saklar lampu rem bawaan tidak dapat digunakan. Ketika berkendara di jalanan umum, memerlukan saklar tekanan oli.
*Memerlukan modifikasi cowl.
*Saklar lampu rem bawaan tidak dapat digunakan. Ketika berkendara di jalanan umum, memerlukan saklar tekanan oli.
*Memerlukan modifikasi cowl.
Model yang Sesuai
CBR250RR 17-21 (MC51) Stock cowl requires modification around the change rod.
