Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
T-MAX530 17-19
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
2-1 Sistem Knalpot Penuh
Pipa Knalpot Stainless Steel : Φ35
Pipa tengah Titanium 2-1 : Φ35
Titanium Tail Pipe : Φ50.8-Φ60.5
Titanium Silencer : 450mm (TT-F / RS)
Volume Kebisingan : 88db (Kedekatan) / 82db (percepatan)
Berat : 4.5kg (STD 8,1 kg)
Sistem Knalpot yang Disetujui Pemerintah Jepang (Jenis yang Sesuai : 2BL-SJ15J)
Menguras : Tersedia
Tandem : Tersedia
Saringan minyak : Tergantikan
Pusat berdiri : Tersedia
Pipa Knalpot Stainless Steel : Φ35
Pipa tengah Titanium 2-1 : Φ35
Titanium Tail Pipe : Φ50.8-Φ60.5
Titanium Silencer : 450mm (TT-F / RS)
Volume Kebisingan : 88db (Kedekatan) / 82db (percepatan)
Berat : 4.5kg (STD 8,1 kg)
Sistem Knalpot yang Disetujui Pemerintah Jepang (Jenis yang Sesuai : 2BL-SJ15J)
Menguras : Tersedia
Tandem : Tersedia
Saringan minyak : Tergantikan
Pusat berdiri : Tersedia
[Deskripsi]
Adopsi pipa berdiameter besar.
Pipa baja tahan karat berdiameter besar φ35 digunakan untuk pipa depan ..
Setelah pengujian berulang kali, kami dapat memasang pipa depan di posisi terbaik,
Peningkatan kinerja keluaran di semua bidang.
Pipa depan terbuat dari stainless steel untuk panas dan kekuatan.
Mengejar efisiensi knalpot dan pengurangan berat.
Pipa titanium berdiameter besar digunakan dari 2-1 bagian bawah mesin ke pipa ekor,
Kami telah memperhitungkan pengurangan hambatan katalitik dan efisiensi knalpot ..
Meskipun telah menggunakan konverter katalitik besar dengan efisiensi gas buang yang tinggi untuk memenuhi peraturan emisi yang baru,
Dibandingkan dengan stock muffler, bobot total sudah jauh berkurang ..
Diameter pipa knalpot lebih besar dari depan hingga buntut,
Desainnya juga ditata agar terlihat kuat ..
Suara OVER satu tingkat.
Memiliki karakteristik suara akselerasi yang tidak menyenangkan dari mobil matic berkapasitas besar,
Peredam panjang 450mm dan peningkatan struktur internal,
Volume dikurangi ke tingkat yang nyaman untuk tur panjang,
Volume dan kualitas suara diatur agar Anda dapat menikmati suara knalpot.
Pipa baja tahan karat berdiameter besar φ35 digunakan untuk pipa depan ..
Setelah pengujian berulang kali, kami dapat memasang pipa depan di posisi terbaik,
Peningkatan kinerja keluaran di semua bidang.
Pipa depan terbuat dari stainless steel untuk panas dan kekuatan.
Mengejar efisiensi knalpot dan pengurangan berat.
Pipa titanium berdiameter besar digunakan dari 2-1 bagian bawah mesin ke pipa ekor,
Kami telah memperhitungkan pengurangan hambatan katalitik dan efisiensi knalpot ..
Meskipun telah menggunakan konverter katalitik besar dengan efisiensi gas buang yang tinggi untuk memenuhi peraturan emisi yang baru,
Dibandingkan dengan stock muffler, bobot total sudah jauh berkurang ..
Diameter pipa knalpot lebih besar dari depan hingga buntut,
Desainnya juga ditata agar terlihat kuat ..
Suara OVER satu tingkat.
Memiliki karakteristik suara akselerasi yang tidak menyenangkan dari mobil matic berkapasitas besar,
Peredam panjang 450mm dan peningkatan struktur internal,
Volume dikurangi ke tingkat yang nyaman untuk tur panjang,
Volume dan kualitas suara diatur agar Anda dapat menikmati suara knalpot.
Peringatan
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
Model yang Sesuai
T-MAX530 17-19
