Busi ZC/ZS Brisk [DR14ZC]

  • Nomor produk: DR14ZC
    • IN STOCK
    • Out Stock

Rp542,000

*Termasuk PPN 11%

Webike Points: +5,420 Points

Alamat Pengiriman

  • Mohon tunggu...
to DKI Jakarta, Jakarta Selatan, Cilandak
UBAH
Pilih Alamat
Biaya pengiriman Rp10,000
Cek kupon saya

Jumlah

100% Ori Garansi 7 hr Gratis Cashback Nett Tanpa Biaya Tambahan

Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

[Jumlah] 1 piece
[Ukuran]
Diameter baut 14mm
Jangkauan 19mm
Ukuran kunci busi 16mm
[Bentuk] Tipe terminal terpisah
[Sesuai dengan busi NGK] B6ES, B7ES, B8ES, BP6ES, BP7ES, BP8ES, BR6ES, BR7ES, BR8ES, BR8ES11, BPR7EIX, BPR8EIX dan lain-lain.

[Deskripsi]

Dengan perlawanan (Jenis Pendaftaran)
RiskZC / ZSPlug memiliki kinerja pengapian yang sangat baik dengan MultiSpark di banyak titik ..
Ini memungkinkan StandardPlug, Iridium plugsetc konvensional. Ini memiliki efek yang besar dalam mengurangi laju kebakaran di seluruh area steker yang ada di.
Akselerasi, pengurangan getaran, karakteristik torsi datar, dll., Anda akan merasakan perbedaan efeknya segera setelah mengganti plug-in ..
Selain itu, karena PlugGap sebenarnya lebih sempit dari LG Tipe S, maka dapat dibuat untuk berfungsi dalam sistem pengapian NORMAL, termasuk tipe Titik ..
Selain itu, LG Type S dapat digunakan dalam berbagai model kendaraan karena efeknya yang luar biasa pada sistem pengapian CDI yang tidak kompatibel dengan LG Type S ..
LG Tipe S memiliki kinerja yang lebih baik dalam rentang pita daya revolusi tinggi, tetapi ZC / Z Tipe S memiliki keunggulan dalam hal respons datar dan pengurangan getaran pada kecepatan rendah dan sedang.
Kompatibilitas ZC / ZType S dengan 2-StokeEngine secara praktis sulit karena kurangnya penutup pemuda jalanan dalam kisaran RPM rendah ..
Di sisi lain, Anda bisa mendapatkan karakteristik mesin yang sangat datar dan bertenaga di seluruh jajaran performa, sehingga TuningParts sangat efektif untuk penggunaan sirkuit ..
Ini bekerja cukup baik dengan pengapian NORMAL, tetapi dengan Votani SP-2 atau FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM2000 terpasang, ini akan menunjukkan kinerja yang lebih baik.. Ini juga merupakan pertandingan terbaik untuk V-UP16 / MSA.
Ukuran BPlug NGK ..
Aplikasi tipikal adalah seri Kawasaki Z dan seri SEA BASSGS ..

Catatan

* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

Peringatan

*Foto produk hanya untuk referensi.
*Produk ini merupakan sparepart untuk balapan. Bahkan jika ada model motor yang kompatibel atau notasi yang kompatibel dengan busi, pastikan untuk apakah mengganggu kinerja piston dan Anda bertanggung jawab sepenuhnya atas penggunaan produk ini.
*Produsen tidak bertanggung jawab atas segala kerusakan mesin yang disebabkan oleh kesalahan produk.
*Produk dijual satuan.
*Porduk ini bisa untuk ignition system tuning.
*Produk ini bisa untuk ignition system normal.
*Bisa untuk full transistor ignition.
*Bisa untuk motor dengan ignition CDI.
*Bisa untuk motor 4-tak.
*Hanya untuk motor 2-tak di sirkuit balap.
*Tipe resistor.
*Ukuran kunci pas busi adalah 16 mm, yang digunakan untuk busi C.
*Karena terminal businya adalah tipe yang dapat dilepaskan, produk ini dapat digunakan dengan bentuk kepala busi apapun. Produsen hanya mengecangkan sedikit, jadi periksa pengencangan terminal saat memasang.
*Untuk kesesuaian lainnya, silakan lihat daftar busi NGK di bawah ini.
*Diameter baut pemasangan 14 mm dan panjang baut pemasangan 19 mm semuanya sesuai.

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

See all

New Custom Article

Lihat semua