- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Rem
- Sepatu Rem
- Sepatu Rem
- Pengganti OEM itu sendiri... (Vesrah: OEM Type Brake Shoe)
【Vesrah】OEM Type Brake Shoe Review
Sesuai: Others Silver Fox 50, Others Super Sonic 100, Others Super Sonic 50, HONDA Zuma II, DAELIM ST 90 Pro Monkey, DAELIM Millenium, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125L, YAMAHA TT-R125L, YAMAHA TT-R125L, YAMAHA TT-R125E, YAMAHA TT-R125E, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125, YAMAHA T80ED, YAMAHA TT-R110E, YAMAHA T80ED, YAMAHA T80D, YAMAHA T80D, YAMAHA T50ED,
OEM substitute itself
BRONCO's Rear is Drum.
At that time, SEROW 225, which became Base, remembered that it was made into discs, but BRONCO emphasizes fashion characteristics (But it's dirty) Because it looks like SCRAMBLER appearance is selling, inexpensive Drum was adopted to suppress the price rising in expensive special exterior.
Although it is such an OEMDrum, it continues to use without being complained especially in performance, since the Indicator has exceeded the limit at the stage exceeding 40,000 kilos, "If you exchange, please try Other Company Product! Even if you fail, it's cheap!" I tried to buy it for reasonably steamy reasons.
Although Besla's Pad has tried it before, I knew that OEM Same Product is more effective than OEM overall because there are no features like Large, so I wonder how it is with Drum? It is a mind..
I wrote that OEMShoe's performance is not dissatisfied, but it does not work well separately.
Asphalt In order to bring it to RearTire Lock on the road it was necessary to step like a parent's enemy, or to hang a Front brake to remove the Rear weight.
In other words, it will not lock unless you do something considerably while running normally.
Instead, Fei Ring did not change either in rain or at low temperatures, and it was an advantage to be able to use it without being conscious of anything.
Well, how about Vesla's Shoe !?
First of all I was surprised to open it is that Spring to close Shoe was attached.
If it is a long-term negligent vehicle of no maintenance, there is a thing that this Spring is rusted and becomes useless, so it is appreciated that it is attached.
The strength of the Scing Ring is different from the OEM and the Fe Ring gets better - - - There is no such thing, OEM and the same etc. is.
The base part of Shoe is also about the same quality as OEM.
The feeling that the accuracy of the Pin part is reasonable or the feeling that the reinforced iron plate is integrated with the contact surface of the actuated Cam are exactly the same as OEM.
Shoe itself also has no particular feature, there is digging for drainage, ingenuity to increase the contact area, chamfering shape is extremely different "Feel different from OEM" Is Zero.
Because it is perfectly the same dimensions as OEM, it does not cause problems in assembly.
So, the impressions I tried using - - - ?!
I realized absolute performance improvement that can be brought to RearTire Lock with a controllable effect and direct feeling Pedal fee Ring and light force!
There was absolutely nothing like that, it was exactly the same as OEM.
Immediately after the exchange, it was not familiar, so it did not work at all (Naturally) , Seems to be completely familiar at the stage when running about 1000 km normally, it returned to the same feel as before.
There is nothing particularly better than OEM, but there is no inferior part.
I tried to submerge it on purpose but it did not change or crowd.
This is also the same as OEM.
So it's best for those who want to finish cheaper than OEM!
There is also a cheaper Brand, but worried about the performance drops (I do not want performance to drop) I think that it is optimal for those who are!
Pengganti OEM itu sendiri
Belakang BRONCO adalah Drum.
Pada waktu itu SEROW 225 yang menjadi Base ingat bahwa itu dibuat menjadi cakram, tetapi BRONCO menekankan karakteristik mode (Tapi itu kotor) Karena tampilan SCRAMBLER sepertinya laris, Drum murah diadopsi untuk menekan kenaikan harga khusus yang mahal eksterior.
Meskipun OEMDrum seperti itu, tetapi terus digunakan tanpa mengeluh terutama dalam kinerja, karena Indikator telah melampaui batas pada tahap melebihi 40.000 kilo, "Jika Anda menukar, silakan coba Produk Perusahaan Lain! Bahkan jika Anda gagal, itu murah !" Saya mencoba membelinya untuk alasan yang cukup beruap.
Meskipun Besla's Pad telah mencobanya sebelumnya, saya tahu bahwa OEM Same Product lebih efektif daripada OEM secara keseluruhan karena tidak ada fitur seperti Large, jadi saya bertanya-tanya bagaimana dengan Drum? Ini adalah pikiran..
Saya menulis bahwa kinerja OEMShoe tidak memuaskan, tetapi tidak bekerja dengan baik secara terpisah.
Aspal Untuk membawanya ke RearTire Lock di jalan, perlu melangkah seperti musuh orang tua, atau menggantung rem Depan untuk menghilangkan bobot Belakang.
Dengan kata lain, itu tidak akan mengunci kecuali Anda melakukan sesuatu yang signifikan saat berjalan normal.
Sebaliknya, Fei Ring tidak berubah baik dalam hujan atau pada suhu rendah, dan merupakan keuntungan untuk dapat menggunakannya tanpa menyadari apa pun.
Nah, bagaimana dengan Sepatu Vesla!?
Pertama-tama saya terkejut untuk membukanya adalah Spring to close Shoe terpasang.
Jika itu adalah kendaraan lalai jangka panjang tanpa perawatan, ada hal yang Pegas ini berkarat dan menjadi tidak berguna, jadi sangat dihargai untuk dipasang.
Kekuatan Cincin Scing berbeda dari OEM dan Cincin Fe menjadi lebih baik - - - Tidak ada yang seperti itu, OEM dan yang sama dll.
Bagian dasar Sepatu juga memiliki kualitas yang hampir sama dengan OEM.
Perasaan bahwa keakuratan bagian Pin masuk akal atau perasaan bahwa pelat besi yang diperkuat terintegrasi dengan permukaan kontak Cam yang digerakkan persis sama dengan OEM.
Sepatu itu sendiri juga tidak memiliki fitur khusus, ada penggalian untuk drainase, kecerdikan untuk meningkatkan area kontak, bentuk chamfering sangat berbeda "Merasa berbeda dari OEM" Adalah Nol.
Karena dimensinya benar-benar sama dengan OEM, itu tidak menyebabkan masalah dalam perakitan.
Jadi, tayangan yang saya coba gunakan - - - ?!
Saya menyadari peningkatan kinerja mutlak yang dapat dibawa ke RearTire Lock dengan efek yang dapat dikontrol dan perasaan langsung Biaya pedal Ring dan kekuatan ringan!
Sama sekali tidak ada yang seperti itu, persis sama dengan OEM.
Segera setelah pertukaran, itu tidak akrab, jadi tidak berfungsi sama sekali (Tentu saja), Tampaknya benar-benar akrab di panggung ketika berlari sekitar 1000 km secara normal, itu kembali ke perasaan yang sama seperti sebelumnya.
Tidak ada yang lebih baik dari OEM, tetapi tidak ada bagian yang lebih rendah.
Saya mencoba menenggelamkannya dengan sengaja tetapi tidak berubah atau berkerumun.
Ini juga sama dengan OEM.
Jadi yang terbaik bagi mereka yang ingin menyelesaikan lebih murah daripada OEM!
Ada juga Merek yang lebih murah, tetapi khawatir tentang penurunan kinerja (saya tidak ingin kinerja turun) saya pikir itu optimal untuk mereka yang!