Exchange with Japanese specification

Used for CYGNUS of SE44J 1YP
It is FOR JAPAN MODEL MODEL in 2015

Before this I used Taiwan OEM's Clutch Spring (FOR JAPAN MODELMODEL+500rpm)
NCY is Taiwan Manufacturer and I think it is Taiwan OEM + 1000 rpm
So if you put it on FOR JAPAN MODELOEM, I wonder if you think it is + 1500 rpm

The throttle is slowly opened in the riding condition, the body starts to move about 4600 rpm
It is even higher when full acceleration

There is no problem at all as to whether it will be difficult to get on
Although it seems that it will be hard to get on with raising Clutch meat any more as expected ...
It's totally within the allowable range

Clutch, Pulley, Exhaust System, etc. have been replaced in case of you, so the gear shifting is slightly less than 8500 ~ 9000
I wanted to shift to that speed change speed so I was satisfied with Large

Although it is hang at the time of installation
It is easy to use a thin slotted screwdriver, or a thousand-
If it is too small, you can break it without enduring resistance, so you should prepare several pieces and use the easiest to use

Because I was the most attached to the Screwdriver Set I bought for 100 per cent
Even if it breaks it is 100 yen, and ...

If you put Clutch Spring in one hole, insert the Driver or the like into the other Spring end, put the Driver into the hole diagonally and lift it gently with the principle of Lever and you can easily install it
When the Spring extends and reaches the mounting hole another 1 pc, Slotted screwdriver (It is better to have the tip thickness with Large texture here) With a feeling like pushing it so that it can be fine-tuned and inserted into the hole with ...

It is painful to explain anything, but I think I will understand it as soon as I try
If you grab hang it will be easy and fun

It is the relationship between the shadow and NCYLogo that it seems that Spring bends under Left
Actually it is straightforward w

The price is also cheap, 500, 1000, 1500 rpm etc. There are various kinds of Lineup
How to get on etc. I think that it's fun to try out a variety of choices

In my case it was the best to make a city ride and it was the best that I was able to quickly shift to the speed change speed at full acceleration so this thing with 1000 rpmUP was the best

Recommended because texture is firmer than expected and price is also cheap!

Tukarkan dengan spesifikasi Jepang

Digunakan untuk CYGNUS dari SE44J 1YP
Ini UNTUK MODEL MODEL JEPANG tahun 2015

Sebelum ini saya menggunakan Pegas Kopling OEM Taiwan (UNTUK MODELMODEL JAPAN+500rpm)
NCY adalah Produsen Taiwan dan saya pikir itu adalah OEM Taiwan + 1000 rpm
Jadi jika Anda memakainya UNTUK MODELOEM JAPAN, saya ingin tahu apakah menurut Anda itu + 1500 rpm

Throttle dibuka perlahan dalam kondisi berkendara, tubuh mulai bergerak sekitar 4600 rpm
Bahkan lebih tinggi saat akselerasi penuh

Tidak ada masalah sama sekali, apakah akan sulit untuk melanjutkan
Meskipun tampaknya akan sulit untuk melanjutkan membesarkan daging Kopling lagi seperti yang diharapkan ...
Ini benar-benar dalam kisaran yang diizinkan

Kopling, Katrol, Sistem Pembuangan, dll. telah diganti jika Anda, jadi perpindahan gigi sedikit kurang dari 8500 ~ 9000
Saya ingin beralih ke kecepatan perubahan kecepatan itu jadi saya puas dengan Besar

Meskipun hang pada saat pemasangan
Sangat mudah untuk menggunakan obeng berlubang tipis, atau obeng seribu
Jika terlalu kecil, Anda dapat mematahkannya tanpa menahan perlawanan, jadi Anda harus menyiapkan beberapa bagian dan menggunakan yang paling mudah digunakan

Karena saya yang paling melekat pada Set Obeng yang saya beli seharga 100 persen
Bahkan jika rusak, itu adalah 100 yen, dan ...

Jika Anda memasukkan Pegas Kopling dalam satu lubang, masukkan Driver atau sejenisnya ke ujung Pegas lainnya, masukkan Driver ke dalam lubang secara diagonal dan angkat perlahan dengan prinsip Tuas dan Anda dapat dengan mudah memasangnya
Ketika Pegas memanjang dan mencapai lubang pemasangan lagi 1 pc, Obeng Berlubang (Lebih baik memiliki ketebalan ujung dengan tekstur Besar di sini) Dengan perasaan seperti mendorongnya sehingga dapat dihaluskan dan dimasukkan ke dalam lubang dengan . ..

Sangat menyakitkan untuk menjelaskan apa pun, tetapi saya pikir saya akan memahaminya segera setelah saya mencoba
Jika Anda ambil gantung itu akan mudah dan menyenangkan

Ini adalah hubungan antara bayangan dan NCYLogo yang tampaknya Pegas tertekuk di bawah Kiri
Sebenarnya itu mudah w

Harganya juga murah 500, 1000, 1500 rpm dll. Lineupnya macem-macem
Cara naik dll. Saya pikir itu menyenangkan untuk mencoba berbagai pilihan

Dalam kasus saya itu adalah yang terbaik untuk membuat perjalanan kota dan itu adalah yang terbaik yang saya dapat dengan cepat beralih ke kecepatan perubahan kecepatan dengan akselerasi penuh jadi benda ini dengan 1000 rpmUP adalah yang terbaik

Direkomendasikan karena teksturnya lebih kencang dari yang diharapkan dan harganya juga murah!