To MOTARD.

This was the lowest height available for use on MOTARD (DR-Z), which has a low minimum ground clearance.
As shown in the existing Review, the system adjusts the height by rotating the top panel, but there is no way to fix it in place, so it seems somewhat unstable.
The suspension can be lifted under the motorcycle by stepping on it with the foot and lifting it up with the hand, in the same way as applying a center stand. The stepping foot is reversed, though.

Untuk MOTORD.

Ini adalah ketinggian terendah yang tersedia untuk digunakan pada MOTARD (DR-Z), yang memiliki ground clearance minimum yang rendah.
Seperti yang ditunjukkan pada Ulasan yang ada, sistem menyesuaikan ketinggian dengan memutar panel atas, tetapi tidak ada cara untuk memperbaikinya, jadi sepertinya agak tidak stabil.
Suspensi dapat diangkat di bawah sepeda motor dengan menginjaknya dengan kaki dan mengangkatnya dengan tangan, sama seperti memasang standar tengah. Namun, pijakan kaki dibalik.