The effect is "Extremely Large!!!!" TouringRider is the one that needs to install it!!!!

This is a high-end Internal Pressure Control Valve with a Level that has been banned for additional installation in the Race since 2013.
The product and installation cost is expensive, and the cleaning after 10,000km, overhaul after 20,000km, and so on....
It costs more, but the high quality and effectiveness are well worth it.


Specifically. Makes it easier to ride." "Touring fatigue is drastically reduced." Makes running fun." Fuel economy goes up." … and all good things! I think the effect will be easily felt on a Single Motorcycle like Ninja250SL!

It is no wonder that many Riders, from Professional Riders to General Riders, have participated in the development test.
I definitely want to install it on my long-running motorcycle! After inquiries and Instruction Manual are also very kind and helpful.
I have a good feeling about it!

Efeknya "Sangat Besar!!!!" TouringRider adalah salah satu yang perlu menginstalnya!!!!

Ini adalah Katup Kontrol Tekanan Internal kelas atas dengan Level yang telah dilarang untuk pemasangan tambahan di Perlombaan sejak 2013.
Biaya produk dan pemasangan mahal, dan pembersihan setelah 10.000 km, perombakan setelah 20.000 km, dan seterusnya....
Harganya lebih mahal, tetapi kualitas dan efektivitasnya yang tinggi sangat berharga.


Secara khusus. Membuatnya lebih mudah untuk dikendarai." "Kelelahan saat touring berkurang drastis." Membuat lari menjadi menyenangkan." Penghematan bahan bakar meningkat." … dan semua hal baik! Saya rasa efeknya akan mudah dirasakan pada Single Motorcycle seperti Ninja250SL!

Tak heran jika banyak Riders, mulai dari Professional Riders hingga General Riders, ikut serta dalam development test.
Saya pasti ingin memasangnya di sepeda motor saya yang sudah berjalan lama! Setelah pertanyaan dan Instruksi Manual juga sangat baik dan bermanfaat.
Saya memiliki perasaan yang baik tentang hal itu!