Repair Oil Seals for Front Sprocket Shaft and Shift Shaft on the Grom

About quality and texture: I am happy with the quality of the oil seals from CF Posh, the outer diameter of the oil seals are a hard plastic to press into the crankshaft case while the inner diameter of the oil seals are a soft rubber to form an oil tight seal against the metal shafts. About the feeling of use: The crankshaft cases had been opened for internal upgrades and I thought it would be wise to also renew these oil seals to remove the chance of oil leaks from these two points soon after the rebuild, no oil leaks to date. Products to buy together: The crankcase cover gasket set from CF Posh would also be desirable to purchase along side these oil seals as these gaskets do need replacing during routine maintenance. Difficulty of installation: The process to install takes about 45 minutes, remove the front sprocket cover and front sprocket and then pry out the old oil seal. Position the new oil seal and press it into the case. Same process for the shift shaft but you need to remove the shift linkage for access. Not difficult to do. Cost performance and comparison with other products: Good costing as you are getting a quality set of oil seals from CF Posh and it was in stock ready to ship unlike the individual Honda oil seals but the pricing from Thai Honda motorcycle parts is cheaper. About shipping and packaging: Sea freight was my preferred method of shipping due to the lower cost but currently this service is unavailable from Japan Post, EMS is much faster which is nice. Webike kept me updated on the status of my order up to when it shipped. The parcel arrived within the expected date range and was well packaged with no chance of the part being damaged. Any concerns, cautions, or advice when purchasing: I have purchased a few items from CF Posh now and am happy to recommend them as their quality is excellent and their pricing is competitive.

Perbaiki Segel Oli untuk Poros Sproket Depan dan Poros Pergeseran pada Grom

Tentang kualitas dan tekstur: Saya senang dengan kualitas segel oli dari CF Posh, diameter luar segel oli adalah plastik keras untuk ditekan ke dalam wadah poros engkol sedangkan diameter dalam segel oli adalah karet lunak untuk dibentuk. segel kedap minyak terhadap poros logam. Tentang perasaan penggunaan: Casing poros engkol telah dibuka untuk peningkatan internal dan saya pikir akan lebih bijaksana untuk juga memperbarui segel oli ini untuk menghilangkan kemungkinan kebocoran oli dari dua titik ini segera setelah pembangunan kembali, hingga saat ini tidak ada kebocoran oli. Produk untuk dibeli bersama: Set paking penutup bak mesin dari CF Posh juga sebaiknya dibeli di samping segel oli ini karena gasket ini perlu diganti selama perawatan rutin. Kesulitan pemasangan: Proses pemasangan memakan waktu sekitar 45 menit, lepas penutup sproket depan dan sproket depan lalu cungkil seal oli yang lama. Posisikan segel oli baru dan tekan ke dalam casing. Proses yang sama untuk poros pemindah tetapi Anda harus melepas sambungan pemindah untuk akses. Tidak sulit untuk dilakukan. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain: Penetapan biaya yang baik karena Anda mendapatkan satu set segel oli berkualitas dari CF Posh dan stoknya siap dikirim tidak seperti segel oli Honda individu tetapi harga dari suku cadang sepeda motor Honda Thailand lebih murah. Tentang pengiriman dan pengemasan: Angkutan laut adalah metode pengiriman yang saya sukai karena biayanya yang lebih rendah tetapi saat ini layanan ini tidak tersedia dari Japan Post, EMS jauh lebih cepat dan bagus. Webike terus mengabari saya tentang status pesanan saya hingga saat pengiriman. Paket tiba dalam rentang tanggal yang diharapkan dan dikemas dengan baik tanpa ada kemungkinan bagian tersebut rusak. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli: Saya telah membeli beberapa item dari CF Posh sekarang dan dengan senang hati merekomendasikannya karena kualitasnya sangat baik dan harganya kompetitif.