ECU, Sistem Pembuangan dan Kuantitas: Set

Konstruksi Urethane tampaknya lebih mudah menghirup udara. Pasang filter dengan hati-hati, perhatikan sambungan antara filter dan kotak. Saya melepas Diafragma di intake, membuka tutupnya sepenuhnya, melepas EXUP, GET Sia-sia jika tidak mengubah ke spek daya penuh. dari WR. Lihat detail

Efeknya Besar

KTM FREERIDE 350 (2015) Saya menggunakan produk untuk tujuan berikut. Saya terkejut dengan kekokohan Rangka dan bobotnya saat saya menerima produknya.
Saya pikir itu mungkin aluminium (saya yakin itu ditandai "Aluminium"), tapi menurut saya itu tidak memiliki berat jenis seperti itu, dan menurut saya itu pasti baja di bawah cat hitam. Saya sangat ngotot untuk mengurangi berat badan, jadi saya tidak menggunakan bingkai ini, tetapi membuatnya dari resin (saya memotong dan menempelkan yang seharga 250R), yang sangat bagus bagi mereka yang tidak tertarik dengan pengurangan berat badan. Namun, tutup karet di bagian atas mungkin tidak bisa dilepas. Saya membayangkan seharusnya diputar dan dilepas untuk memasukkan spons, tetapi tertancap kuat dan tidak bisa diputar. Menurut saya, lubang terkecil di bagian atas spons tidak mungkin bisa melewati tutup karet tanpa melepasnya. Sponsnya tebal dan kokoh, dan saya merasa aman karena kemampuannya menghilangkan debu. Saya punya FR350 milik teman, dan dia mengganti filter dengan filter ini dan melepaskan jaring emas di outlet Sistem Pembuangan, dan responsnya meningkat pesat (tidak lolos pemeriksaan). Menurut saya lebih baik tidak mengganti Sistem Pembuangan untuk lolos pemeriksaan kendaraan, tetapi hanya mengganti filter ini kecuali untuk pemeriksaan kendaraan. Struktur filter Normal bagus untuk Spons, tetapi bingkai filternya sangat sempit, jadi menggantinya dengan DT-1 ini cukup efektif. Namun! Lebih banyak pembakaran berarti lebih banyak panas yang dihasilkan, yang bahkan lebih sulit lagi pada freeride ke-4 di mana panas knalpot terakumulasi secara alami. Secara khusus, bagian bawah tangki bahan bakar perlu diisolasi, jika tidak bensin akan mendidih. Saya telah menambahkan kipas pendingin, mengubah sistem pembuangan ke AKRAPOVIC, dan menulis ulang peta di OrangeShop. Nilai ganti ke AXIS Rapo adalah Sistem Knalpot NORMAL tetap seperti semula, dan juga lebih ringan. Lihat detail

Tidak masalah!

Pemasangannya mudah. Saya puas dengan kualitas dan umur panjang produk. Lihat detail

Saya menghargai harga rendah.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli produk yang relatif Masuk Akal ini karena AirCleanerElement pada kendaraan lama yang saya warisi berantakan.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya pikir itu agak kecil, tetapi ketika saya memasukkannya ke dalam Case atau Cage? Saya pikir itu agak kecil, tetapi ketika saya memasukkannya ke dalam Case atau Cage, itu adalah ExactlySize. Jika Anda mencoba memasukkannya secara kasar, mungkin akan rusak, jadi lebih baik bekerja dengan hati-hati.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya pikir kualitasnya sama dengan OEM. Masa pakai tergantung pada perawatan pemiliknya, jadi pastikan untuk merawatnya secara teratur.

[Poin yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, karena ukurannya lebih kecil dari ukuran aslinya, ada kemungkinan spon akan pecah atau permukaan perekatnya terkelupas jika pengerjaan dilakukan sembarangan.
Bekerja dengan hati-hati.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
【Bagian Termasuk: ada atau tidak ada】.
Ini adalah produk yang sangat sederhana, tidak mengandung apa-apa selain Elemen.

[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Rendam dalam minyak Filter AirCleanerElement. (Dulu saya menggunakan oli mesin daripada oli filter. Oli mesin memiliki kekentalan yang lebih rendah daripada oli filter, jadi jika Anda tidak memeras oli mesin dengan kencang, oli mungkin menumpuk di bagian bawah kotak pembersih udara... )
Pembersih khusus untuk membersihkan saat kotor mungkin lebih baik.

[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Untuk kendaraan yang lebih tua, OEM Air CleanerElement mungkin tidak lagi tersedia, tergantung Pabrikan.
Silakan terus menjadi sekutu yang kuat dalam situasi seperti itu. Lihat detail

Masuk akal dan direkomendasikan.

Ini adalah pilihan terbaik sekarang karena tidak ada pasokan produk OEM. Lihat detail

Kompatibel dengan CRF250R 22MODEL

Sementara pembuat lain kehabisan stok!
Sangat membantu!
Saya suka warnanya, mereka terlihat sangat cantik! Lihat detail

Bagian yang menyentuh Kotak itu sempurna!

Karena bagian yang bersentuhan dengan kotak pembersih udara terbuat dari Neoprene, tidak perlu mengoleskan minyak tanah liat tinggi ke bagian sambungan.
Cukup campurkan Oil for Air cleaner secara normal dan akan menempel dengan sempurna.
Saya telah menggunakan beberapa dari mereka, termasuk cadangan, dan saya dapat menggunakannya lagi dan lagi tanpa mereka terkelupas dari permukaan perekat Sponge. Lihat detail

Produk ini klasik.

Jaring Emas pada bingkai Filter Udara OEM menyebabkan hambatan udara, jadi saya mengubah bingkai menjadi bingkai tanpa jaring Emas.
Saya memilih produk Filter Udara ini yang tidak terbakar karena jaring Emas ini berperan agar Filter Udara tidak terbakar oleh BackFire dari Mesin. (Bila oli filter OEMAir digunakan)
Saya memilih produk ini karena terbuat dari SpongeForm, yang merupakan struktur dua lapis dengan sifat tahan debu yang sangat baik, dan karena permukaan yang digunakan untuk memasang Filter Air Box terbuat dari Neoprene, yang digunakan untuk pakaian selam, dll., dan Saya pikir itu akan mencegah debu, dll., masuk melalui celah.
Saya pikir itu karena efek perubahan rangka, tetapi akselerasi dan ekstensi mesin menjadi lebih baik.
Saya membeli dua untuk mencuci dan menggunakannya secara bergantian.
(Awalnya saya menggunakan Air Filter Frame di tengah gambar, tapi agak besar dan sulit dipasang, jadi saya menggunakan yang di Sisi Kanan yang saya temukan di Amazon. Lihat detail

Peningkatan efisiensi asupan!

Saya menginstalnya di HardEnduro, G650 XCOUNTRY, Enduro, KTM dan Freeride. Lihat detail

Saya puas dengan kinerja biaya

Harganya lebih murah dari filter lain, dan menurut saya tidak kalah kuat dari filter Normal Bukan
Kainnya kokoh dan saya rasa tahan lama Lihat detail

Ini adalah perasaan yang baik.

Sejak knalpot diganti,
Beli produk ini untuk mengantisipasi efisiensi asupan Up.
Ini berkontribusi pada efisiensi asupan Up dengan perasaan yang baik.
Meskipun saya mencuci dan menggunakannya berkali-kali, daya tahan sebagai Filter sudah cukup tanpa rusak.
Untuk Ukuran Tepat juga di Kandang OEM,
Titik yang bisa digunakan apa adanya tanpa perlu pengolahan apapun juga bagus.
Lihat detail

Properti tahan debu yang luar biasa

Karena suku cadang asli adalah 3229 yen, lebih murah daripada filter DT-1. Karena bahan aslinya adalah spons biasa, kali ini saya memutuskan untuk menggunakan DT-1 dengan struktur dua lapis. Bentuknya terlihat seperti kotak makan siang, sedikit lebih besar dari yang berstruktur one-piece dan kikuk. Dua jenis bahan diikat dengan perekat, dan permukaan kontak dengan pembersih udara menggunakan bahan yang disebut neoprene. Mengenakan pada wadah filter karena neoprene tidak fleksibel atau agak merepotkan. Produknya standar, sepertinya aplikasi oli tidak dilakukan. Minyak pembersih udara bio diperlukan secara terpisah, tetapi akan dikenakan biaya 3600 yen dalam 1 L. Minyak pembersih udara bio tahan api dan tindakan pencegahan kebakaran sedang diterapkan. Untuk oli pembersih udara, beberapa orang mengoleskan oli 2 siklus, yang lain mengoleskan oli 4 siklus. Kalaupun masuk ke mesin tidak ada pengaruh buruk Oli itu oli 2 siklus, tapi oli DT - 1 tahan api. Pasti kuat dan tidak masuk mesin. Saya mengoleskan oli dua siklus Yamaha kali ini.. Saya tidak akan berlari cukup keras untuk menyebabkan serangan balik - - -. Saya pikir perasaan penggunaan setelah dipakai mendapat perpanjangan rotasi tinggi yang lebih baik. Saya ingin mengkonfirmasi daya tahan mulai sekarang.
Lihat detail

Digunakan untuk WR250F

Sesuai dengan itu adalah WR 250, tetapi sebenarnya itu adalah WR 250 F.
Sisi kotak pembersih udara adalah Bahan Neoprene dan Anda dapat melakukan kontak dekat !!. Lihat detail

WR250R DT - 1 FILTER UDARA Pembersih Udara

FilterGuide NORMAL (kerangka) Pemasangan.
Sedikit ketat, tapi tidak masalah.
Tampaknya efisiensi asupan telah meningkat dan Torsi meningkat.

Saya juga mengharapkan daya tahan. Lihat detail

Tidak ada yang sangat luar biasa

Saya tidak memiliki sebutan khusus. Jenis tangan ini memakai Pabrikan Iroiro, tetapi tidak ada banyak perbedaan dalam kinerja. Saya menginstalnya di WR 250 R, tetapi saya tidak merasakan perbedaan dengan OEM pada khususnya.

Perasaan pas juga OEM dan Besar tidak ada perbedaan, jika Anda membeli OEM sebagai cadangan, rekomendasikan juga harga DT-1.

Omong-omong, Maintenance menggunakan bahan pembersih WAKOS dan oli Filter.

Saya memilihnya berdasarkan nama merek dan harga. Jika Tune Anda tidak renyah, Anda tidak akan merasakan perbedaan di Pabrikan. Lihat detail

Yang pasti dengan produk yang terbuat dari Neoprene, permukaan kontak dengan VOX Air-cleaner telah menempel dengan baik. Namun, karena elastisitas Neoprene buruk, rasa sakit diambil alih pada lampiran. Dibandingkan dengan Filter murni seperti Spon

Yang pasti dengan produk yang terbuat dari Neoprene, permukaan kontak dengan VOX Air-cleaner telah menempel dengan baik. Namun, karena elastisitas Neoprene buruk, rasa sakit diambil alih pada lampiran.

Dibandingkan dengan Filter murni seperti Spons gratis, strukturnya jauh lebih kokoh.

Meskipun oli Filter tahan api adalah penampilan kebanggaan Pabrikan ini, karena penggunaan parah yang menjadi bumerang tidak dilakukan, oli Mesin yang berlebih digunakan. Kondisi buruk khususnya tidak mungkin terjadi tetapi kemungkinan akan terjadi memuaskan. Lihat detail

Karena Filter itu seperti bedak yang compang-camping ketika merombak VOX Filter Udara, ketika dicari dengan bingung, harga yang indah digunakan itu tidak terduga. Karena DT-1 murah No. 1 di dalamnya, dipikirkan bagaimana kana?, tetapi strukturnya juga pad

Karena Filter itu seperti bedak yang compang-camping ketika merombak VOX Filter Udara, ketika dicari dengan bingung, harga yang indah digunakan itu tidak terduga. Karena DT-1 murah No. 1 di dalamnya, dipikirkan bagaimana kana?, tetapi strukturnya juga padat dan sangat menyenangkan.
Puas. Lihat detail