Ulasan
Tanda kurung bagus
Awalnya saya akan membeli shock belakang OHLINS, tetapi memutuskan untuk menggantinya dengan suspensi depan dan belakang dari pabrikan yang sama, jadi saya memilih YSS.
Dan tampilan warna Gold dan Hitam sesuai dengan keinginan saya.
Penyetelan ketinggiannya mudah, tetapi baut penyetelan pra-jalan terlalu sulit untuk diputar, dan Kunci Heksagonal rusak.
Yah, saya rasa itulah batas yang bisa Anda dapatkan dengan sepertiga harga OHLINS.
Untuk saat ini, saya memutuskan untuk puas dengan tampilannya. (Tertawa terbahak-bahak)
Catatan tambahan
Jarak bebas dengan cakram rem belakang sangat terbatas, jadi jika Anda mempertimbangkan cakram rem belakang berdiameter besar, sebaiknya jangan lakukan itu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX-150, HONDA PCX 125 (70-90 KGS.) XL
Kualitas berkendara telah meningkat secara dramatis.
Diinstal pada PCX150KF30.
Sayangnya Wibig tidak menjual yang panjang 350mm, jadi saya beli di mall lain.
Saya kira hal ini tidak dapat dihindari dari sudut pandang biaya, tetapi suspensi belakang dari pabrikan OEM seperti pegas belaka, dan punggung saya selalu sakit saat berkendara dalam waktu lama atau melewati gundukan.
Kekerasannya dapat disesuaikan dengan alat yang disediakan.
Pemasangannya sedikit sulit karena kami hanya melepas Jok dan Cover Bawah Jok tanpa melepas bagian luarnya, namun kami berhasil memasangnya dengan cara brute force.
Harganya tidak mahal di antara Produk Merek Lain, namun kinerja biayanya bagus karena efeknya sangat terasa.
Saya berharap saya menggantinya lebih cepat.
Lihat detail
Kelihatannya bagus… tapi
Kelihatannya pas sekali. ??
Namun, selain penyetelan Pra-jalan raya, Baut Heksagonal untuk penyetelan Tangki terpisah terlalu keras dan Kunci Pas rusak!
Desain saat ini tidak cocok untuk berkendara di kota, jadi kami perlu menyesuaikan sinkage ke tingkat yang lebih lembut atau hal ini akan memberikan terlalu banyak tekanan pada punggung saya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR300R, HONDA CBR250R, HONDA CBR300R, HONDA CBR250R
tidak terduga
Satu dekade yang lalu, ini tidak mungkin terjadi!
Sekarang PMC ada di antara kita dan lebih baik dari sebelumnya ^^^!
Lihat detail
![Rear shock [G Sport]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/35451/tg302-335trl-nmax_1_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
Peredam kejut yang hemat biaya
Peredam kejut YAMAHA NMAX155 asli terlalu keras, dan pengalaman berkendara sangat tidak nyaman, jadi saya membeli peredam kejut yss GSports merek Thailand ini di webike. Peredam kejut ini mendukung dua jenis preload dan rebound yang dapat disesuaikan. Metode penyesuaian. Setelah penggantian, pengalaman berkendara yang sebenarnya jauh lebih baik daripada pabrikan aslinya, yang meningkatkan stabilitas di jalan bergelombang dan dukungan menikung. Semua dalam semua pembelian yang sangat direkomendasikan. -------------------------------------------------- -------- Yamaha Nmax155 terlalu keras, dan pengalaman berkendara sangat tidak nyaman. Metode penyesuaian. Setelah penggantian, pengalaman berkendara yang sebenarnya melampaui terlalu banyak dari pabrik aslinya, yang meningkatkan stabilitas jalan bergelombang dan dukungan menikung. Singkatnya, disarankan untuk membeli. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
![Rear shock[G-Plus]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/108505/20220708B0000000001_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX
NMAX kini semakin sporty dengan pengendaraan yang lebih nyaman.
Tadinya saya pakai YSS-TG untuk kenyamanan karena NORMAL terlalu keras, tapi setelah 4 tahun pakai, saya menggantinya dengan YSS-TG karena terlalu licin.
Spring lebih kaku, tapi saya suka cara berkendaranya, tidak terlalu kaku, dengan biginning yang bagus namun terasa terkontrol dengan baik. Penurunan depan dan pantat yang relatif bagus.
Berkat ini, sangat berbeda sehingga telah mengubah dirinya dari Skuter poyo-poyo dengan bokong menjadi SportsNAKED.
Berliku juga cukup bebas dan mudah untuk masuk dengan mudah.
Itu dibuat dengan indah dan Besar adalah pilihan yang tepat.
Berat saya sekarang 62 kg, panjang 5mm ke atas, dan Mulai dari 5mm dari Pra-jalan terlemah.
Lihat detail
![Rear shock [G Sport]](https://global.webike-cdn.net/images/reviews/043/00001015043L.jpg)
Sesuai: YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
Peredam kejut yang nyaman
Shock belakang yamaha nmax155 saya belum terlalu bagus, apalagi saat dikendarai di jalan yang tidak rata sangat tidak nyaman. Saya melihat peredam kejut nitrogen yss GSports merek Thailand ini di webike. Jenis peredam kejut ini memiliki pengerjaan kelas satu dan tidak kalah dengan pabrikan besar Eropa dan Amerika, dan sangat hemat biaya. Mudah dipasang, perasaan berkendara yang baik, lembut dan keras yang dapat disesuaikan. Ini adalah aksesori yang layak diganti. ---------------------------------------------- Belakang Yamaha nmax155 saya shock tidak pernah sangat baik, terutama saat berkendara di jalan yang tidak rata sangat tidak nyaman. Saya melihat kejutan nitrogen yss GSports merek Thailand ini di webike. Kejutan ini adalah pengerjaan kelas satu yang tidak kalah dengan produsen besar Eropa dan Amerika Serikat yang hemat biaya. Mudah dipasang, pengendaraan terasa enak, lembut dan keras bisa disesuaikan. Ini adalah aksesori yang layak diganti. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: YAMAHA X-MAX 250, YAMAHA X-MAX 300, YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX250
Murah atau buruk adalah ….
Saya memakainya dan pengendaraannya bagus, ring sudutnya bagus dan sangat bagus, tetapi dalam waktu satu tahun setelah memasangnya, jumlahnya: Pasang (untuk Kiri dan Kanan) Saya sangat kecewa dengan kebocoran oli bersama. Dan We-Big mengatakan itu seharusnya memiliki garansi 1 tahun, tetapi jika tidak dalam sebulan, itu tidak tercakup dalam garansi….
Apakah hanya saya, atau menurut Anda tidak mungkin lagi membeli di We-Big? (^^^^;)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX 300, YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX250
Ini nyaman dan tampak hebat.
Rasanya sedikit kurang kenyal dibandingkan OEM, tetapi terasa lebih stabil pada kecepatan tinggi. Rentang penyesuaiannya lebar, jadi saya pikir itu akan menjadi lebih baik saat Anda mengencangkan penyetelannya. Itu terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Aerox, YAMAHA AEROX125, YAMAHA Aerox, YAMAHA AEROX125
Warna yang bagus!
Kerah musim semiMerah.
Alih-alih meningkatkan kinerja shock belakang, itu diperkenalkan dengan penekanan pada gaya.
Bodinya berwarna kuning, namun suspensi berwarna merah membuatnya semakin mencolok dan cantik.
Dan yang terbaik, harganya murah.
Jika Anda bisa mendapatkan Performa ini dengan harga ini, itu sudah cukup bagus.
Lihat detail
Sangat mudah untuk menyesuaikan, dan juga untuk tujuan berdandan
Saya menulis tentang instalasi dan hal-hal lain di buku harian saya, jadi hanya tentang produk
Tangki terpisah dan asli, dan lebih asertif dan memuaskan daripada OEM yang kurang jelas Ada
Dalam hal kinerja, saya tidak berpikir itu akan banyak berubah untuk Besar karena ini hanya penyesuaian pra-jalan OEM sedikit lebih kaku daripada yang ini saat dimuat, tetapi setelah pemasangan yang ini, sangat nyaman Itu sangat lembut dan tenggelam dalam sangat lembut, terlalu licin untuk meresap, dan sekitar 10mm dari pra-jalan Perasaan halus memakainya, perasaan halus mereda dan guncangan pada langkah tidak cukup besar untuk ini saya pikir mungkin
Cukup gunakan Kunci Heksagonal yang disertakan dan tongkat untuk menyesuaikan Cowletc. tanpa melepasnya Jadi Anda dapat menyimpannya di dalam alat dan menyesuaikannya sesuai dengan barang bawaan Anda Kali ini, saya memasangnya dan mengendarainya sebentar, tetapi tenggelam terlalu rendah dan saya merasa tidak nyaman, jadi saya harus segera menyesuaikannya mungkin saya bisa menyempurnakan perasaan
BENLY50 dapat membawa bagasi sebanyak yang diinginkan di bagian belakang, dan berat bagasi membuatnya tenggelam. Ini berubah, jadi dapat menyesuaikan pra-jalan dengan cepat lebih membantu daripada yang saya kira
Lihat detail
![Rear shock [G Sport]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/35451/rg302-340trl_1_TS.jpg)
SuperCUB110PRO (JA07) Dialihkan ke
Shock belakang hanya ada kisaran 30.000 yen, dan performanya cukup bagus. Bahkan ini bagus untuk pinggang. Selain itu, saya pikir titik yang dapat diatur dengan baik adalah Besar. Saya hanya menyesuaikan kekerasannya.
Meskipun pemasangan, perlu untuk mengubahnya karena diameter lubang Warna atas tidak cocok. Selain itu, meskipun diameter lubang di sisi bawah sudah benar, karena panjangnya berbeda, Stepped Collar disiapkan dan dipasang secara terpisah.
Hal yang saya khawatirkan adalah di mana catnya sedikit terkelupas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Aerox, YAMAHA AEROX125, YAMAHA Aerox, YAMAHA AEROX125
Olahraga YSS G
produk yang sangat baik. Sejak ganti dengan suspensi YSS. Nyaman saat menikung. Bandingkan dengan produk Ohlins adalah pilihan kedua saya. Berharga dan kinerja. Lihat detail