Ulasan
Berikut beberapa instruksi yang pas
Saya telah menggunakan pedal throttle dari berbagai produsen selama bertahun-tahun & meskipun biasanya efektif secara umum - pedal tersebut cenderung berbiaya rendah & terlihat murahan/agak tipis~ atau plastik mahal dan berkualitas baik & konstruksi yang kuat dan cukup kaku. Produk ini adalah produk yang membuat penasaran. Harganya sangat rendah & kualitas plastiknya sangat bagus. Satu-satunya masalah sebenarnya adalah ia menggunakan strip karet, bukan tabung karet, yang dipasang di antara pegangan stang & badan dayung untuk memberikan gesekan & mencegah selip. ~ Strip karet ini sulit untuk dipasang karena harus dimasukkan terlebih dahulu di antara pegangan & dayung..Saya merekomendasikan tang hidung panjang untuk tugas ini. Setelah sebagian strip karet dimasukkan sebagian, putar dayung & akan menarik sisanya. Luangkan waktu Anda untuk menyiapkan dayung- mulailah sedikit rendah & tingkatkan secara bertahap. Jika Anda memutarnya terlalu banyak, strip karet akan keluar dan Anda harus memulai seluruh proses lagi. Sisi baiknya - setelah dipasang dengan benar, tidak akan tergelincir sama sekali. Lihat detail
Juga di Doca 900SS
Saya memiliki bantuan Throttle di semua Sepeda Motor saya kecuali Doca, dan saya rasa saya tidak membutuhkannya di Sepeda Motor SType S saya, tetapi suatu hari di jalan raya saya pikir mungkin ide yang bagus untuk memilikinya di Doca. Saya akan merekomendasikannya untuk melaju di jalan raya dengan kecepatan konstan karena akan mengurangi beban di pundak Anda. Lihat detail
Nyaman untuk tur panjang
Ukurannya yang besar pas dan menghilangkan kepenatan touring jauh. Lihat detail
barang merek
Throttle assist sudah terpasang di sebagian besar motor yang saya miliki, dan sangat berguna untuk motor besar untuk mengurangi kelelahan saat touring. Mungkin perlu beberapa waktu untuk membiasakan diri, tetapi Anda akan segera terbiasa. saat menyetel bantuan throttle, putar Axel ke posisi tertutup. Lihat detail
cruise control manual yang mudah
Saya telah menggunakan banyak jenis throttle assist tetapi kebanyakan tidak diperbaiki saat saya memutar throttle dalam perjalanan jauh, terutama saat hujan. Saya memasang CF Posh throttle assist di Suzuki V-strom 1000 (dan sekarang di Ducati SF), bisa dipasang di pegangan throttle jadi saya merasa sangat nyaman saat perjalanan jauh. Lihat detail
![Throttle Boss Black [THROTTLE BOSS BLACK].](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/35518/06301769_TS.jpg)
Diperbaiki dengan sabuk Ajaib
Saya pikir semakin besar diameter stang, semakin kencang posisinya. Saya tidak menggunakannya untuk berkendara di jalan raya, tapi saya menggunakannya untuk mengurangi kekakuan pada bahu saya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard C50, HARLEY-DAVIDSON Electraglide, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Standard, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Iron, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Super Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Nightstar, HARLEY-DAVIDSON street gliding, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Tea Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 883
Mudah di pergelangan tangan
Saya meninggalkan bantuan Throttle karena tendonitis.
Dibutuhkan waktu untuk membiasakan diri, tetapi ini mengurangi ketegangan pergelangan tangan secara signifikan.
Kecepatan tinggi luar biasa dan bermanfaat.
Adapun kerugiannya, karet penyetelan akan hilang sebelum Anda menyadarinya, dan Anda harus memperbaikinya setiap kali sedikit menganga, memblokir pemanas pegangan, dan mengubah posisi pegangan setiap kali Anda ingin menggunakan pass.
Meskipun ini adalah Barang yang mudah, sampai Anda terbiasa, akan ada cukup banyak waktu ketika Anda tidak melihat celah atau celah dan sebelum Anda menyadarinya, kecepatannya melambat.
Lihat detail
Tur Mudah
Dipasang di CYGNUS X.
Lagi pula, jarak jauh (125cc, jadi sekitar 300Km.) Itu benar-benar lebih mudah untuk dijalankan daripada yang saya bayangkan.
Saya takut merusak grip Accelerator karena sangat keras saat saya pasang di grip Accelerator.
Lihat detail
Bagus untuk tur. Cobalah beberapa posisi berbeda pada palang di tempat parkir sebelum Anda mengeluarkannya
Saya telah menggunakan beberapa variasi pegangan throttle assist selama bertahun-tahun dan sejauh ini telah menjadi favorit pribadi saya. Pegangan telapak tangan penuh tidak membuat perbedaan besar tetapi memberi Anda sedikit lebih banyak rasa daripada beberapa area permukaan yang lebih kecil di luar sana. Mereka semua bekerja tetapi untuk beberapa dolar ekstra saya pribadi lebih suka memiliki lebih banyak area permukaan di bawah tangan saya daripada bekerja dengan untuk mengontrol throttle saya. Harga plastik yang kecil ini telah membuat perjalanan jauh jauh lebih sedikit membebani pergelangan tangan saya dan mati rasa yang sesekali hilang. Anda hanya membiarkan tangan Anda beristirahat di atasnya dan throttle tetap berada di tempat yang Anda butuhkan. Luangkan waktu Anda untuk mendapatkan sudut pada benda ini PERSIS di tempat yang Anda inginkan dan kendarai di sekitar tempat parkir beberapa kali sebelum Anda keluar ke lalu lintas. Saya hampir memasang sepeda saya menjadi wheelie saat pertama kali mencobanya. Anda ingin sedikit miring ke atas dari tempat tangan Anda bertumpu pada setang. Lihat detail
layak harga
Itu retak dalam waktu dua bulan setelah dipakai.
Sayang sekali
Lihat detail
Penting untuk perjalanan jauh!
Kami juga menggunakannya untuk perjalanan pulang pergi Jepang.
Saya tetap membelinya karena harganya murah dan saya tidak memiliki ekspektasi yang tinggi, tetapi ini adalah produk kosmetik yang bagus dan tangan saya tidak sakit sama sekali!
Mudah digunakan, dan menurut saya ini akan menjadi pendamping yang mudah untuk perjalanan pertama Anda.
Namun, ini adalah poin minus yang mengganggu gerakan lengan kecil dan sedikit mengasingkan gerakan normal.
Tapi itu murah, jadi saat bepergian, 1 pc. atau Jumlah: 2 pc. Set jelas merupakan hal yang baik untuk dimiliki.
Lihat detail
Apakah ini sama dengan RoughAndRoad?
Saya rasa ini persis sama dengan loker Throttle milik RoughAndRoad. Di bawah Product Right THROTTLE ROKER tapi hurufnya sama persis. Lihat detail
mungkin ide yang bagus
Nama Produk
Bantuan Throttle MADMAX MADMAX
Nomor barang
MM05-0116B
Kendaraan
Grom (JC61)
Jumlah jam kerja
Sekitar 10 jam
Alat yang Diperlukan
Pengemudi dan tang
Mengapa Anda memilih produk ini?
Kami memilihnya karena harganya yang murah dan kekuatannya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Lebih kecil dari yang diharapkan.
Apakah pemasangannya sulit?
Gampang, tinggal pasang. Hati-hati jangan sampai ketinggalan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Manfaatnya jelas:Axel dapat ditemukan di tempat yang tidak terduga.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
TIDAK
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada secara khusus
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Efektif pada kecepatan tinggi jika tersedia
Dibeli untuk berkendara 567 km di jalan raya dalam jarak sekitar 600 km sekali jalan di SEROW.
Karena kami memasuki jalan raya sekitar jam 1:00 pagi ketika tanggal akan berubah, hampir tidak ada mobil biasa dan hanya tersisa Truk dan Bus Jalan Raya, jadi produk ini benar-benar hadir dengan sendirinya dan membuat berkendara menjadi sangat mudah. Sangat nyaman di jalan raya yang tidak ramai dan memiliki kecepatan konstan.
Saat matahari terbit dan jumlah kendaraan umum bertambah, pengoperasian Akselerator meningkat, begitu pula sebaliknya, frekuensi penggunaan semakin berkurang. Frekuensi penggunaan juga menurun di jalan umum yang sibuk.
Pita ajaib dibungkus rapat di sekitar GRU untuk memastikan pemasangan yang aman.
Lihat detail
Nyaman untuk jalan raya
Saya membelinya ketika saya mulai sering mengemudi di jalan raya. Sangat nyaman untuk berlayar hanya dengan meletakkan sisi bawah telapak tangan saya di atasnya.
Namun, ada kalanya selalu ada dan macet saat Axel onOff dan saya sedikit tidak sabar, jadi saya turunkan agar tidak macet saat turun jalan.
Lihat detail
Tidak seperti barang murahan.
Kendaraan:Ninja 250 (JBK-EX250L)
Pegangan:Pemanas Pegangan KetahananHG115 (Diameter pegangan 34Φ)
Yang murah tersedia sekitar 500-700 yen, tetapi tidak sekuat produk ini dan akan retak dan menjadi tidak dapat digunakan setelah beberapa kali penggunaan (atau paling buruk pada penggunaan pertama).
Namun, produk ini memiliki kekuatan dan kualitas tinggi, sehingga dapat digunakan dalam waktu lama tanpa penggantian, menghasilkan kinerja biaya yang lebih baik.
(walaupun 1.320 yen sulit didapat ketika ada yang lebih murah di luar sana...)
Adapun efeknya, jelajah kecepatan tinggi menjadi lebih mudah dan kelelahan berkurang.
Itu juga dibuat di Kanada. （Itu dibuat di Kanada, yang sangat langka.)
Lihat detail
Hal-hal penting untuk tur
Saya pikir itu adalah kebutuhan untuk tur panjang, dll.
Kelelahan tangan setelah touring sangat berbeda dengan dan tanpa touring ini.
Saya telah menempatkan ini di semua mobil saya di masa lalu.
Saya tidak bisa lagi melakukan Tur tanpanya.
Saya merekomendasikannya kepada istri saya dan dia senang.
Lihat detail
sulit
Ukurannya yang besar berguna untuk penggunaan touring, namun produk semacam ini akhirnya rusak karena kurang kuat. Yang aneh adalah produk semacam ini tidak memiliki Bahan: Kurangnya Karbon. Karbon, yang menyerap getaran, fleksibel dan kuat, dan harus menjadi bahan yang sangat baik. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard C50, HARLEY-DAVIDSON Electraglide, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Ultra Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Classic, HARLEY-DAVIDSON Electraglide Standard, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Iron, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Custom, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Super Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Nightstar, HARLEY-DAVIDSON street gliding, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Sports, HARLEY-DAVIDSON Super Glide Tea Sport, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Low, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 1200 Roadster, HARLEY-DAVIDSON Sportster 883
Setelah Anda terbiasa, itu cukup mudah di tangan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini sebagai barang berguna untuk perjalanan sepeda motor saya, yang memberi saya lebih banyak kesempatan untuk mengemudi.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Apakah pemasangannya sulit?
Jika sistem pegangannya kecil, mudah dipasang karena hanya perlu melilitkan pelat karet di sekelilingnya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya bisa memutarnya hanya dengan meletakkan telapak tangan saya di atasnya, yang membuatnya sangat mudah.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Ya
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus, ganti saja setiap kali rusak karena sinar ultraviolet, dll.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Pergelangan tangan saya nyaman.
Seperti yang dapat Anda bayangkan, efeknya Throttle menjadi lebih ringan, dan hanya dengan mengiringinya, mengemudi dengan kecepatan konstan + beberapa tanjakan menjadi mudah.
Namun, kebebasan menggenggam hilang, dan meskipun saya menggunakan soft grip (Pro grip), grip di jari kelingking, jari manis dan jari tengah saya tidak senyaman yang seharusnya.
Itu tidak COCOK dengan saya.
Lihat detail