Ulasan
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
NGK IRIDIUM merupakan busi terbaik untuk Honda Grom
NGK IRIDIUM ini hanyalah busi terbaik untuk Honda Grom! Busi NGK CPR7EAIX-9S IRIDIUM merupakan busi yang lebih keren dibandingkan versi OEM yang ada pada Honda MSX/GROM, ada baiknya jika banyak menghabiskan waktu dengan throttle terbuka lebar (seperti banyak jalan bebas hambatan), selain itu juga memiliki umur panjang yang unggul, pengapian yang lebih baik, dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Secara keseluruhan, ini hanyalah plug terbaik untuk GROM dan Webike juga menjualnya dengan harga yang sangat bagus! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
Ini adalah produk yang memuaskan
Saya membelinya sebagai pengganti Yamaha Bolt 950 asli.
Terasa jauh lebih hidup dibandingkan produk aslinya dan diharapkan bisa menguntungkan dalam efisiensi bahan bakar.
Harganya memang sedikit mahal, namun menurut saya lumayanlah jika tahan lebih lama.
Saya berencana membelinya lagi lain kali. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya sebagai pengganti Yamaha Bolt 950 asli. Terasa jauh lebih hidup dibandingkan produk asli dan diharapkan lebih hemat bahan bakar. Harganya memang sedikit mahal, namun menurut saya lumayanlah jika tahan lebih lama. Saya berencana membelinya lagi lain kali. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAJESTYX, YAMAHA CYGNUS X, Others
Dokter Pulley Pertama
Saya hanya menggunakan Weight Roller Tipe Bulat sejauh ini.
Pengaturan juga terhenti
Beli DoctorPulley untuk mencobanya
CYGNUS Taiwan Type 2 standarnya 9 Gram, jadi beli 9 Gram
Saya telah mendapat 8,5 Gram sebelumnya.
8,5 Gram dipasang terlebih dahulu
Weight Roller Tipe Bulat juga menggunakan 8,5 Gram, jadi saya ingin melihat bagaimana perubahannya dengan Gram yang sama.
Teksturnya sangat bagus.
Daya tahannya akan diverifikasi di masa depan.
Sebagai seorang imp
8,5Gram dengan Fee Ring dengan Weight Roller yang lebih ringan dari 5Gram.
Berubah dengan baik.
Namun
Lebih sulit untuk berbelok dibandingkan Tipe Bulat pada kecepatan mendekati maksimum, dan kemajuan dibuat.
Menuju pada 8000 rpm (menurun)
Musim semi tengah Tingkat musim semi ditentukan terlalu tinggi.
Ketika saya beralih kembali ke pegas tengah yang saya gunakan sebelumnya, pegas itu mulai berputar dan kecepatan tertinggi mulai meningkat dengan baik.
9000 rpm (turun)
Sempurna dari kecepatan bawah hingga sedang.
Hanya rentang kecepatan tinggi yang sensitif.
Saya baru saja membeli kembali 8Gram.
Ada konflik dengan Center spring.
Saya ingin mencoba beban yang berbeda.
Ini sedikit lebih mahal daripada Tipe Bulat.
Menurut saya Mr. WeBig adalah yang termurah di Total sejauh ini!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAJESTYX, YAMAHA CYGNUS X, Others
Daya tahan yang luar biasa!
Bagaimanapun, ini adalah Weight roller yang selalu menjadi favorit saya karena daya tahannya yang sangat baik.
Harga lebih rendah dari sebelumnya, sehingga lebih mudah untuk dibeli.
Ini digunakan di CYGNUS tipe 3, tetapi set Sekundernya adalah BW's125.
Spesifikasi. dengan Bose Washer pada 0,9mm dan 9,0g, perpindahan gigi pada 8000 rpm.
KICKDown juga disarankan karena memiliki Respon yang baik dan akselerasi & kecepatan tertinggi tidak menjadi masalah - Saya akan merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
Perbedaan akselerasi dari posisi berhenti terlihat jelas.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada PCX125 JF56.
Saya perhatikan bahwa saya telah berlari sekitar 10.000 km tanpa mengganti Steker Standar BP5HA NGK yang saya gunakan terakhir kali, dan kelesuan saat startup menjadi nyata, jadi saya mengganti stekernya.
Saya membeli busi Iridium pertama saya karena silindernya tunggal dan saya menginginkan sesuatu yang sedikit lebih mahal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Setelah diganti, perbedaannya langsung terlihat.
Akselerasi dari posisi diam meningkat drastis; rasanya seperti akselerasi yang selaras sempurna dengan bukaan throttle, dan saya langsung tahu bahwa saya senang telah menggantinya.
Namun kemungkinan Plug ini bagus, namun bisa juga karena tidak terlalu sering diganti dan yang membedakan adalah haDrill.
Pertukaran memakan waktu sekitar 15 menit.
Kunci pas Driver dan Plug tersedia untuk penggantian.
Steker dapat diakses dengan melepas Penutup Kaki di Sisi Kanan ke arah Depan kendaraan dan melepas 1 buah Sekrup yang menahan Penutup di sekeliling Steker.
Sekarang saatnya melepas Tutup dan menggantinya dengan kunci pas.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Terakhir saya ganti colokannya sekitar setahun yang lalu, dan saya lupa, jadi tidak bisa membandingkannya, tapi menurut saya lebih bagus dari Steker Standar BP5HA.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Apakah terdapat Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Steker juga merupakan barang habis pakai.
Diganti dari Produk OEM (CPR7EA-9) dengan jarak sekitar 5000km sejak penggantian sebelumnya.
Saya juga melihat Steker yang dilepas dan menemukan bahwa luka bakarnya pas hingga sedikit gosong, dan sudah aus. Apakah saya perlu mengubahnya lagi?" Begitu sampai di situ.
Perasaan saya adalah getaran dari Mesin saat berjalan dengan kecepatan konstan telah berkurang. Saya merasakan getaran dari Mesin saat berjalan dengan kecepatan konstan telah berkurang.
Namun sulit untuk mengevaluasi penggantiannya karena mungkin saja diganti dari kondisi yang sudah aus.
Harganya sekitar 1000 yen lebih tinggi dari OEM, tapi tidak terlalu mahal, jadi jika Anda tertarik, Anda bisa memakainya untuk melihat kapan waktunya menggantinya.
Lihat detail
Elemen Minyak r15m
Sangat mudah untuk menginstal. Saya akan memintanya lagi. Lihat detail
Ball jointnya mungkin sedikit lebih kaku sejak awal….
Harga dan kemampuan desainnya luar biasa, sehingga kinerja biayanya tinggi, meskipun saya pribadi menyukainya,
Sambungan bola di dasar cermin dikirimkan dengan sangat longgar, dan meskipun braket pengencang khusus disertakan dalam paket, sulit bagi saya, seorang amatir yang kikuk, untuk mengencangkannya kembali.
(Saya meminta toko melakukannya untuk saya karena itu juga bersamaan dengan penggantian Stang…)
Lihat detail
Dapat digunakan secara normal tanpa masalah.
Elemen ditukar setiap dua kali saat mengganti Oli
Saya telah menggunakan produk dari berbagai produsen untuk mendapatkan poin atau mendapatkan diskon, namun produk KIJIMA ini sama bagusnya dengan yang lain dan berfungsi dengan baik.
Lihat detail
Sangat senang
Awalnya skeptis, tapi mencobanya. Memesan 1 untuk dikirim ke Oklahoma. Barang diterima tepat waktu dan itulah yang saya inginkan. Akan memesan dari mereka lagi. Terima kasih Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
memercayai
Saya menggantinya dengan yang ini tepat setelah saya membeli CRF125F saya.
Saya menggunakannya sekitar 50 jam dan menggantinya untuk kedua kalinya.
Saya hanya akan menggantinya sebelum menjadi lebih buruk, jadi tidak ada perubahan khusus.
Saya kira saya hanya perlu menunggu hingga pertukaran berikutnya untuk meminta mereka bekerja keras lagi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Ekspektasi Peningkatan Kinerja
Saya membeli ini untuk Grom saya (JC92).
Karena silinder tunggal, perbedaan antara Steker yang baik dan yang buruk adalah
Saya pikir itu akan keluar.
Saya juga mengharapkan penghematan bahan bakar.
Produknya NGK, jadi tidak ada masalah dan
Saya bertanya-tanya apakah daya tahannya juga bagus.
Lihat detail
Cermin tiba retak.
Cermin itu tiba dengan retakan.
Saya tidak mengembalikannya karena saya menyadarinya setelah saya menginstal salah satunya.
Kotak itu berada dalam kondisi lengket yang paling buruk.
Saya pikir Desain adalah yang terbaik. Untuk operasi yang dikelola dengan baik.
Saya ingin itu dikirimkan kepada saya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
LEAD125Penggantian steker
Steker yang sama seperti terakhir kali
Saya berencana untuk segera menggantinya.
Kaca Depan NGKW IRIDIUM yang Dapat Diandalkan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBF125, YAMAHA Majesty 250, YAMAHA magsam (var. of mushroom), YAMAHA Grand Majesty 400, YAMAHA XVS950A, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT R Spec, SUZUKI Swish Limited, YAMAHA BOLT, SUZUKI swish, SUZUKI gyxer, SUZUKI address 125, SUZUKI Address 110, SUZUKI V-Strom 250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI Vulcan 900 Classic, KAWASAKI Vulcan 900 Custom, HONDA READ 125
penggantian berkala
Karena saya lari sekitar 7500 km, saya tukar Plug. Kondisi pembakaran Steker lama baik dan Steker Standar BP5HA berfungsi cukup baik. Steker Standar BP5HA dipasang kali ini juga. Konsumsi bahan bakarnya 42-43km. Plug baru tampaknya memiliki kekuatan lebih besar, tetapi mungkin itu adalah Brush Turbo. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Dibeli dengan ekspektasi tinggi
Saya membeli ini untuk Grom saya (silinder tunggal).
Harganya sedikit mahal, tetapi daya bakarnya sedikit lebih baik.
Saya berharap itu akan lebih baik.
Sulit untuk melihat perubahan dari Produk OEM,
Saya berharap ada efek kecil pada penghematan bahan bakar, dll.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Beli dua
Info Kualitas dan Tekstur Busi Ngk berkualitas baik Gunakan lebih dari sekadar busi biasa untuk memberi Anda rasa penggunaan Barang Kunci Pas untuk Dibeli Dengan Mudah dipasang Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain, iridium mahal Kemasan WeBike selalu bagus. Tiba dalam seminggu untuk pengiriman dan pengemasan. Perhatian harus digunakan saat membeli nilai kolom agar sesuai dengan nilai kolom sepeda. Jika tidak, Anda mungkin tidak menyerap atau membuang terlalu banyak panas. Direkomendasikan untuk nilai kolom standar Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAJESTYX, YAMAHA CYGNUS X, Others
Saya membeli Ulangi untuk Pengaturan!
Saya tidak yakin apakah sebaiknya menggunakan 9g atau 11g, tapi saya tidak yakin apakah sebaiknya menggunakan 9g. Saya memilih 9g kali ini bersama dengan pengaturan Bose Washer. Perasaan akselerasinya jauh lebih baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA MAJESTYX, Others , YAMAHA CYGNUS X
Perasaan baik
Kualitas dan teksturnya bagus, tidak masalah. Kecepatan rendah ke kecepatan tinggi (120km/jam) dengan lebih dari setengah throttle lebih baik daripada oem tetapi kecepatan tinggi throttle penuh akan turun ke rpm rendah (8xxxrpm >7xxxrpm) tidak bisa mendapatkan tenaga lebih di sekitar 120km/jam Jika Anda memiliki alat pemasangannya mudah. Kinerja biaya bagus, tidak terlalu mahal dibandingkan dengan oem Webike, pengiriman cepat dan kemasan bagus. Saya akan mencoba mengubah ke 11g. Itu mungkin kecepatan tinggi mendapatkan lebih banyak rpm. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
Anda tidak bisa merasakannya.
Saya membeli GSX250R baru dengan jarak tempuh 9000 km dan menggantinya dengan yang baru. Menurut saya wajar saja karena saya mengganti busi yang sudah rusak dengan yang baru. Menurutku mustahil bagi manusia untuk merasakan 0.~%. Menurut saya OEMPlug adalah yang terbaik jika dilihat dari kinerja biayanya. Lihat detail