Ulasan
![Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone EXPORT SPEC [Webike Limited]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/124761/WR155R_21_GP-MAGNUM_SS_R73_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA WR155R
Saya senang saya membelinya!
Lebih ringan dari knalpot biasa dan efektif jika digunakan sendiri
Ternyata baik-baik saja.
Bagaimanapun, ini adalah produk berkualitas tinggi yang membuat merek YOSHIMURA malu!
Instalasinya juga luar biasa tanpa modifikasi!
Lihat detail
Meski terlihat bagus….
Saya perhatikan setelah saya membelinya, kelihatannya bagus, tetapi tidak memiliki pengukur Level! Saya menyukai tampilan Tanda Kurung, namun saya tidak yakin apakah itu ide yang bagus.
Saat kami memeriksa jumlah Oli, kami akan melihat apakah ada masalah dengan penggantiannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Puas dengan kualitas dan fungsionalitas tinggi
Saya menginstalnya di CT125 saya.
OEM merasa perlu menggantinya dengan Produk Merek Lain karena pegangannya tidak dapat disesuaikan, dan memilih 3Finger dari ZETA yang stabil.
Karena saya sudah pernah menggunakannya di Sepeda Motor lain dan puas dengan kenyamanan penggunaannya, saya tidak mempertimbangkan untuk memilih dari Pabrikan lain.
Cengkeraman dan rasa kontrolnya kini jauh lebih baik, dan saya menyadari sekali lagi bahwa Anda harus memilih suku cadang berkualitas baik untuk suku cadang yang selalu bersentuhan satu sama lain.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
BrakeTouch juga ditingkatkan
Saya telah menggunakannya di KLX230R saya dan tuasnya tidak patah bahkan setelah terjatuh berulang kali, dan sentuhan tuas rem lebih baik dari NORMAL, jadi saya memasangnya di CRF250L saya sesegera mungkin.
Dengan NORMALLever, saat saya menginjak rem, terasa tidak bisa diandalkan atau licin (hal ini wajar karena ini adalah kendaraan off-road), namun dengan tuas ini, saya merasakan kemudahan dalam mengungkit dan konstruksi tuas meningkatkan sentuhan. dan membuatnya lebih mudah untuk mengendalikan rem. Menurut saya mungkin karena posisi tuasnya lebih dekat dengan mobil.
Pemasangannya mudah karena yang perlu Anda lakukan hanyalah melepas Baut dan menggantinya dengan NORMALLever, namun akan lebih mudah pengerjaannya jika Anda mengendurkan Dudukan Cermin dan mengubah orientasinya.
Saat menggantinya, lebih baik melumasinya dengan benar sebelum menggantinya.
Lihat detail
Z -WHEEL Nipple alumunium kx250 Depan
Kinerja biaya lebih baik daripada OEM.
Kepala puting (sisi pelek) sangat besar, jadi
Pop out dalam jumlah besar dari Rim
Saat pemasangan Ban, BEET kurang jatuh.
Ban agak sulit dipasang
Lihat detail
Tutup filter oli yoshimura..
Barang sudah sampai... kualitas build Bagus...warna merah..bagus...lama sampainya karena tidak ada stok, secara keseluruhan sangat memuaskan..tidak pernah mengecewakan..terima kasih tim webike..lebih banyak lagi yang akan datang. Lihat detail
Fokus pada penampilan
Jika Anda perhatikan, itu penuh dengan zeta.
YOSHIMURA digunakan.
Produknya memuaskan tapi mahal!
Direkomendasikan bagi mereka yang tidak keberatan dengan harganya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Produk bagus tapi lebih pendek dari perkiraan saya.
Saya suka detail dan tampilan produknya.
Namun apakah 4Finger lebih baik untuk saya?
Panjangnya sekitar 2 atau 5 jari saat saya memegangnya.
Lihat detail
Ini akan menjadi Aksen di sekitar Mesin.
Ada banyak tutup pengisi serupa yang tersedia dari produsen lain, namun logo YOSHIMURA adalah satu-satunya kepuasan.
Saya tidak yakin dengan ketahanannya, tetapi akurasi pemotongan ulir sekrupnya bagus dan saya tidak punya keluhan. Menurut saya ini adalah produk yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, KAWASAKI KLX140L, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI KFX700, SUZUKI RMX250S, SUZUKI DR250R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L(S)
Merah adalah Mode!
Dapat dipasang dengan satu obeng.
Direkomendasikan untuk penampilan berdandan.
Pengepakan digunakan kembali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Kualitas pembuatannya bagus!!
Bagaimanapun, itu adalah Zeta.
Ini adalah penyetelan yang sangat memuaskan dengan harga yang relatif murah.
Pekerjaan penggantian hanya membutuhkan waktu 5 menit. Terdapat gangguan antara knuckle guard Jetta eksisting dan tuas rem asli, namun setelah diganti dengan produk ini, masalah teratasi, dan grip tiga jari menjadi sangat nyaman.
Mewah karena terbuat dari aluminium CNC. Bagi anda yang ragu, lakukanlah!! --------------------------------------------------- -------- Itu Jetan. Tuning sangat puas dengan harga yang relatif murah. Penggantian 5 menit sudah cukup. Zeta Knuckle Guard yang ada dan tuas rem asli terganggu, dan setelah mengganti produk ini, masalahnya hilang dan pegangan ulirnya sangat nyaman. Aluminium CNC mewah. Mereka yang ragu!! Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
harga yang wajar
Saya merekomendasikan ini sebagai model yang sangat mendasar.
Saya merekomendasikannya untuk harga dan daya tahan. Tentunya juga membantu dari segi penampilan.
Lebih membantu dari segi kerapian dibandingkan pelat karet pijakan kaki asli. Menurut saya detail kecil seperti itu sangat membantu saat melakukan penyetelan.
Sepatunya pas di badan! Hindari bertelanjang kaki
--------------------------------------------------- -------- Direkomendasikan sebagai model yang sangat mendasar. Direkomendasikan dari segi harga atau daya tahan. Tentu saja membantu penampilan. Ini lebih bermanfaat daripada pelat karet bergenre langkah kaki. Sepatu hanya dibalut di badan! Harap jangan bertelanjang kaki Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Tutup Pengisi Oli YOSHIMURA Tipe-FB
Informasi kualitas dan tekstur Produk aluminium bersih ditandai dengan baik untuk digunakan Produk untuk dibeli bersama o-ring Mudah dipasang Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain Produk Spotgawa memberikan o-ring tetapi tidak yoshimura Kemasan WeBike selalu bagus, tiba dalam seminggu untuk pengiriman dan pengemasan Tidak ada kekhawatiran, tindakan pencegahan, atau saran saat membeli kecuali tidak memberikan tutup oli dan o-ring specegawa Hanya saja tampilannya berbeda dengan penandaan merek Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400S, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX230, YAMAHA XT250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR230MOTARD, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT-Z400Z, SUZUKI LT-Z400, SUZUKI LT-R450, SUZUKI DR200S, SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, KAWASAKI KFX700, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X250
Penutup Cadangan ZETA
Saya menggantinya dengan AnodizedRed milik ZETA karena seragam. Teksturnya dll. sangat bagus! Lihat detail
![machine bendedGP-MAGNUMCYCLONE EXPORT SPEC Japan Government Certificated [Webike only].](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/124761/WR155R_21_GP-MAGNUM_STB_F73_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA WR155R
Sistem Pembuangan Pertama yang Disetujui Pemerintah Jepang
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini adalah satu hari setelah instalasi.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu sesuai Gambar, STB. (Sarung Biru Titanium) Warnanya sangat indah dan cerah. Saya mengendarai wr155r hitam, dan Sistem Pembuangannya tidak menonjol dan cocok dengan suasana sepeda motor saya.
Apakah instalasinya sulit?
Terjemahan (Instruksi Manual untuk tipe di sini disertakan, jadi jika Anda membaca instruksi dengan seksama, Anda harus dapat menginstalnya dengan benar. Untuk perkakas, berbagai perkakas yang dijual di Amazon adalah Jumlah: Kotak Perkakas yang menjadi Set (sekitar 5.000 yen) Kunci torsi digital mudah digunakan dan direkomendasikan. Sedangkan untuk waktu pengerjaan, saya membutuhkan waktu 2 jam untuk menyelesaikan pekerjaan. (Pengoperasian satu orang) Saya rasa akan lebih cepat bagi yang sudah terbiasa melakukan ini. Jika Anda sudah familiar dengan proses, itu akan selesai lebih cepat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Mudah dikendarai tanpa penurunan Torsi kecepatan rendah.
Lebih menyenangkan untuk dikendarai dibandingkan dengan Sistem Knalpot OEM. Suaranya agak nyaring dengan suara dua silinder, tapi cukup bagus. Pada dasarnya, ini adalah suara yang gemuk, tetapi jika Anda memutarnya hingga zona merah, Anda bisa mendapatkan suara balap, yang sangat bagus. Selain itu, suara saat AxelOff dinyalakan juga bagus banget, jadi kalau beli silahkan dinikmati sekali saja.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Sekrup, baut, ring, dan barang-barang lain yang diperlukan untuk pemasangan disertakan dalam kit, tetapi tidak termasuk gasket, yang harus dibeli secara terpisah.
[Catatan]
Mengenai instalasinya, sulit dilakukan sendiri. Bukan tidak mungkin melakukannya sendirian, namun bisa dilakukan secara lancar dengan bantuan seorang pembantu.
Selain itu, setelah pemasangan, bersihkan sistem pembuangan secara menyeluruh dengan deterjen ringan sebelum menggunakan Mesin. Entahlah untuk warna lain, tapi jika menggunakan titaniumium blue, minyak dari tangan Anda akan terpanggang di sistem pembuangan dan merusak keindahan sistem pembuangan.
Kalau soal volume, menurut saya akan cukup berisik sampai Anda terbiasa, apalagi jika ini adalah sepeda motor pertama Anda atau baru pertama kali mengganti sistem pembuangan. Apalagi sistem knalpot OEM pada Sepeda Motor ini sangat senyap, jadi jika Anda baru pertama kali memasang sistem knalpot eksternal, seperti saya, wr155r adalah Sepeda Motor pertama saya.... Apakah ini benar-benar legal?" Telingaku mulai sakit ketika Saya berkendara selama 2-3 jam berturut-turut dan terus melaju, menurut saya geng biker dan orang yang berkendara dengan sistem knalpot terlihat seperti manusia super.
[Barang untuk dibeli bersama
Ingatlah untuk membeli dua buah gasket, satu untuk sambungan antara mesin dan pipa, dan satu lagi untuk sambungan antar pipa.
“Gasket Pipa-ke-Pipa”
https://www.webike.net/sd/24686554/
“Untuk sambungan Mesin dan Pipa”.
https://www.webike.net/sd/25737361/
【Tinjauan】
Kedengarannya hebat, kinerjanya lebih baik daripada Sistem Pembuangan OEM, tampak hebat, dan yang terpenting, ini adalah Sistem Pembuangan yang Disetujui Pemerintah Jepang.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Tanda kurung OK
Saya memasang tuas ini pada CT125 JA65 saya. Saya puas dengan hasil akhir yang rumit dan perubahan besar. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX150BF, YAMAHA WR155R, YAMAHA XTZ125, KAWASAKI KLX125, HONDA TRAIL125, HONDA CRF250M, HONDA CRF150L, HONDA CROSS CUB110, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI KLX230R
Kanibal yang jatuh
Saya dapat mengatakan bahwa ini adalah produk Zita yang klasik, yang harus Anda lakukan hanyalah mengencangkan Bagian yang menekan Saklar ke LeverBody, dan kemudian menggantinya dengan OEMLever.
Kualitasnya luar biasa, dan konstruksi Pivot memberikan ketenangan pikiran jika terjatuh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA ADV160, HONDA CB125R, HONDA CBR150R, HONDA CBR250RR, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250Ls, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250 RALLYs, HONDA Cross Cub 110, HONDA Dax125, HONDA FORZA, HONDA GB350, HONDA GB350S, HONDA PCX, HONDA PCX, HONDA PCX eHEV, HONDA PCX HYBRID, HONDA PCX150
Efek berdandan?
Semudah hanya mengganti tutupnya.
Teksturnya bagus dan padat.
Sekarang saya hanya khawatir berapa lama RedAnodized akan terus memudar.
Mengganti sekrup OEM dengan sekrup HEX akan membuat perbedaan.
Itu terlihat sempurna.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250SL, HONDA CRF250M, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CB400SF, HONDA CB1100, YAMAHA WR250R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Z650RS, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja400, HONDA NC700X, HONDA NC700S, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA Majesty-S, YAMAHA NMAX
Satu poin kustom
Saya ingin Wiring dengan Grom's Custom dan Circuit Running
Dibeli
Awalnya saya bertanya-tanya apakah saya harus memilih warna Hitam, tetapi kemudian saya berpikir tentang penyesuaian.
Saya memilih warna merah sebagai satu poin, namun tidak terlalu mencolok.
Sangat menyenangkan merasa seperti saya membuat pernyataan juga.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250SL, HONDA CRF250M, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CB400SF, HONDA CB1100, YAMAHA WR250R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI Z900, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Z650RS, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja400, HONDA NC700X, HONDA NC700S, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI Z900RS CAFE, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA Majesty-S, YAMAHA NMAX
Kebiasaan
Saya memilih bagian-bagian ini untuk kebiasaan di sekitar Mesin. Namun, saya khawatir akan memudar karena dianodisasi. Lihat detail